Комиссия по транспортным авариям

Комиссия по транспортным авариям
Обзор агентства
Сформированный	1 января 1987 г.
Предыдущий	Совет по автомобильным авариям ;
Сотрудники	947 (июнь 2018 г.)
ответственный министр	Мелисса Хорн , министр дорог и безопасности дорожного движения ;
Ключевые документы	Закон о транспортных авариях 1986 года ; Положение о транспортных авариях 2017 ;
Веб-сайт	такт .вик .gov .В
Идентификатор агентства	ПРОВ ВА 2892

Комиссия по транспортным происшествиям (TAC) является официальным страховщиком личной ответственности третьих лиц (страхование ОСАГО в других штатах) на случай дорожно-транспортных происшествий в штате Виктория , Австралия . Он был создан в соответствии с Законом о транспортных авариях 1986 года. ^{[ 1 ]}

Целью фонда является финансирование лечения и поддержки людей, пострадавших в результате транспортных происшествий. Поддержка TAC покрывает медицинские и немедицинские расходы, понесенные в результате несчастного случая, например, пособие для людей, чьи травмы не позволяют им выполнять нормальные рабочие обязанности или вернуться к рабочим программам, а также оборудование или вспомогательные средства, такие как инвалидные коляски или костыли. которые рекомендованы медицинским работником. Финансирование, используемое TAC для выполнения этих функций, поступает за счет обязательных платежей, вносимых автомобилистами штата Виктория при ежегодной регистрации своих автомобилей в VicRoads. ^{[ 2 ]}

TAC также обязан способствовать снижению количества аварий на дорогах штата Виктория. Он отвечает за большую часть рекламы по безопасности дорожного движения в штате.

История

В 1973 году парламент Виктории принял Закон о автомобильных авариях, согласно которому был учрежден Совет по автомобильным авариям для выплаты компенсаций людям, пострадавшим в автомобильных авариях . форму страхования без вины Закон предоставил жителям Виктории при определенных обстоятельствах, но жертвы сохранили свое право по общему праву предъявлять иск другим водителям за вину или халатность , а Совет не мог предоставить компенсацию в некоторых ситуациях, например, когда жертва Содержание алкоголя в крови на момент происшествия было выше 0,05%. ^{[ 3 ]}

В течение следующего десятилетия схема компенсации подверглась резкой критике с двух основных точек зрения: во-первых, сохранение прав по общему праву привело к дискриминации между жертвами, которые могли доказать свою вину, и теми, кто не мог; и во-вторых, эта схема была финансово нежизнеспособной в долгосрочной перспективе. В 1986 году лейбористское правительство под руководством премьер-министра Джона Кейна предложило закон, который восстановил бы схему компенсации и полностью лишил бы людей права предъявлять иски о возмещении ущерба в результате дорожно-транспортных происшествий. Однако из-за широкой политической и общественной оппозиции было принято компромиссное решение, согласно которому схема компенсации без вины будет радикально расширена, но наиболее серьезно пострадавшие сохранят право на возмещение ущерба. Это решение было закреплено Законом о транспортных авариях 1986 года, которым была учреждена Комиссия по транспортным авариям и который вступил в силу 1 января 1987 года. ^{[ 3 ]}

Кампании по общественному образованию

TAC известен своими мощными кампаниями по просвещению общественности в области безопасности дорожного движения, в которых подчеркивается личный ущерб от опасного вождения (например, превышение скорости и вождение в нетрезвом виде ), используя эмоциональные, образовательные и правоохранительные темы. ^{[ 4 ]}

В 1989 году рост стоимости аварий заставил VicRoads и TAC принять новый подход, включающий:

значительное увеличение ресурсов правоохранительных органов, направленных на ускорение кампаний, чтобы обозначить изменения и помочь определить общественную повестку дня
устойчивые и общественные органы по безопасности дорожного движения, и
акцент на оценке их эффективности.

Со своей стороны, TAC финансирует телевидение и рекламные щиты в сочетании с высокоэффективной рекламой.

Самый известный лозунг TAC — «Если ты пьешь, то води машину, ты чертов идиот», который был представлен в 1989 году. Этот лозунг стал крылатой фразой в Австралии и даже использовался в других странах (включая Канаду и Новая Зеландия). В 2011 году его заменили на «Еще чуть-чуть больше? Ты, чертов идиот», чтобы отразить опасность вождения в нетрезвом состоянии. ^{[ 5 ]}

Другой хорошо известный лозунг — «Не обманывайте себя, скорость убивает», который был представлен в 1994 году. В 2013 году он был изменен, чтобы отразить незначительное превышение скорости, на «Wipe off 5». ^{[ 6 ]}

Другие признанные лозунги TAC 1990-х годов включают: «Пристегнись или терпи боль», «Сделай перерыв, усталость убивает», «Все в твоих руках, сосредоточься или убей» и «Деревенские люди умирают на проселочных дорогах».

Недавняя кампания по обеспечению безопасности привлекла внимание к жизненно важным автомобильным технологиям, таким как электронный контроль устойчивости и шторки безопасности. Целью этой кампании было побудить покупателей автомобилей спрашивать об этих важных функциях безопасности при покупке следующего автомобиля (TAC создал веб-сайт для рекламы этого). Правительство штата Виктория ввело это в качестве будущего требования к проектированию.

В 2016 году TAC заказал реалистичную фигуру, изображающую, как бы выглядел человек, если бы этот вид эволюционировал, чтобы выживать в автокатастрофах, известный как « Проект Грэма» .

Рекламные кампании видеоигр

10 марта 2009 года TAC начала внутриигровую рекламу в Saint's Row 2 , а их лозунги были размещены на баннерах в Trackmania Nations .

В Grand Theft Auto IV есть дань уважения слогану «кровавый идиот». Если игрок напоит Нико и заставит его водить машину, он или его собутыльник скажут: «Нико, если ты пьешь, то води, ты чертов идиот».

Партнерство с Австралийской футбольной лигой

TAC установил партнерские отношения с Австралийской футбольной лигой и ее командами, чтобы помочь сообщениям о безопасности дорожного движения дойти до аудитории на низовом уровне. ^{[ 7 ]}

Наиболее известно то, что TAC был основным спонсором Ричмонда в течение 16 лет в рамках кампании «Пей, води, чертов идиот», в ходе которой на футболках команды отображалось сообщение «Пей за рулем», которое было прекращено, когда игрок «Ричмонда» был пойман в нетрезвом состоянии. вождение. ^{[ 8 ]} TAC также спонсировал Эссендон с 1994 по 2000 год с кампанией «Не обманывайте себя, скорость убивает» и Коллингвуд с 2002 по 2006 год с лозунгом «Wipe off 5».

Спортивные партнерства, не входящие в AFL

TAC был основным спонсором квазинациональной австралийской футбольной лиги по правилам для детей до 18 лет, известной как TAC Cup , с момента ее создания в 1992 году. Помимо австралийских правил, TAC имеет партнерские отношения с А-лиги командой «Мельбурн Виктори» и австралийским клубом « Мельбурн Виктори». Гран-при Формулы-1 .

Ссылки

^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 18 июля 2008 года . Проверено 18 августа 2008 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )
^ ТАК. "О" . tac.vic.gov.au. Архивировано из оригинала 22 марта 2007 года . Проверено 8 марта 2007 г.
^ Jump up to: ^а ^б Малкин, Ян (декабрь 1987 г.). «Реформы по борьбе с авариями на транспорте в Виктории - в перспективе» . Обзор права Мельбурнского университета . 16 (2): 254–295 . Проверено 29 июня 2019 г.
^ Махдави, Арва (28 мая 2013 г.). «В Австралии самая ужасная публичная реклама в мире?» . Хранитель . Архивировано из оригинала 13 июля 2018 года . Проверено 24 июля 2018 г.
^ «КТО – кровавые идиоты» . кто.инт . Архивировано из оригинала 30 мая 2016 года . Проверено 13 июля 2018 г.
^ «Стирание 5» . Архивировано из оригинала 13 июля 2018 года . Проверено 13 июля 2018 г.
^ «Неудачная история TAC со спонсорством AFL - Zero Hanger» . 8 марта 2017 г. Архивировано из оригинала 13 июля 2018 г. Проверено 13 июля 2018 г.
^ «Плата за вождение в нетрезвом виде обходится спонсору Ричмонда» . Австралийская радиовещательная корпорация . 1 апреля 2005 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2016 г. Проверено 13 июля 2018 г.

Внешние ссылки

[1] «Архивная копия» . Архивировано из оригинала 18 июля 2008 года . Проверено 18 августа 2008 г. {{cite web}}: CS1 maint: архивная копия в заголовке ( ссылка )

[2] ТАК. "О" . tac.vic.gov.au. Архивировано из оригинала 22 марта 2007 года . Проверено 8 марта 2007 г.

[Malkin_1987-3] Jump up to: ^а ^б Малкин, Ян (декабрь 1987 г.). «Реформы по борьбе с авариями на транспорте в Виктории - в перспективе» . Обзор права Мельбурнского университета . 16 (2): 254–295 . Проверено 29 июня 2019 г.

[4] Махдави, Арва (28 мая 2013 г.). «В Австралии самая ужасная публичная реклама в мире?» . Хранитель . Архивировано из оригинала 13 июля 2018 года . Проверено 24 июля 2018 г.

[5] «КТО – кровавые идиоты» . кто.инт . Архивировано из оригинала 30 мая 2016 года . Проверено 13 июля 2018 г.

[6] «Стирание 5» . Архивировано из оригинала 13 июля 2018 года . Проверено 13 июля 2018 г.

[7] «Неудачная история TAC со спонсорством AFL - Zero Hanger» . 8 марта 2017 г. Архивировано из оригинала 13 июля 2018 г. Проверено 13 июля 2018 г.

[8] «Плата за вождение в нетрезвом виде обходится спонсору Ричмонда» . Австралийская радиовещательная корпорация . 1 апреля 2005 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2016 г. Проверено 13 июля 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

Базы данных авторитетного контроля
Международный	ЯВЛЯЮТСЯ ВИАФ
Национальный	Соединенные Штаты