«Самар» Морской патрульный корабль класса
 | Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют достаточные соответствующие встроенные цитаты . ( январь 2013 г. ) |
 Самар патрулирует в море
| |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | Самар класс |
| Строители | Гоа Верфь Лимитед |
| Операторы | Береговая охрана Индии |
| Предшественник | Викрам класс |
| Преемник | Санкальп класс |
| Планируется | 4 |
| Завершенный | 4 |
| Активный | 2 |
| Ушедший на пенсию | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип | Морское патрульное судно |
| Смещение | 1800 т (1800 длинных тонн) [ 1 ] |
| Длина | 102 м (334 футов 8 дюймов) [ 1 ] |
| Луч | 11,5 м (37 футов 9 дюймов) [ 1 ] |
| Черновик | 3,4 м (11 футов 2 дюйма) [ 1 ] |
| Движение | 2 дизельных двигателя SEMT Pielstick 16 PA6V280 (4707 кВт или 6312 л.с. каждый) [ 1 ] |
| Скорость | 22 узла (41 км/ч; 25 миль в час) [ 1 ] |
| Диапазон | 6000 миль (11000 км; 6900 миль) на скорости 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час) [ 1 ] |
| Лодки и пристань судно перевозилось | 5 лодок |
| Дополнить | 15 офицеров и 113 матросов [ 1 ] |
| Датчики и системы обработки |
|
| Вооружение | |
| Самолет перевезен |
|
Samar класса Морские патрульные суда представляют собой серию из пяти кораблей, построенных компанией Goa Shipyard Limited , Васко да Гама, Гоа, для береговой охраны Индии . [ 3 ]
Дизайн и описание
[ редактировать ]Заказ на строительство судов был заказан в апреле 1990 года, и эти корабли являются сводными сестрами семи Sukanya патрульных кораблей класса в составе ВМС Индии . Изначально планировалось, что их будет двенадцать, но затем их сократили до шести. Суда предназначены для несения морской патрульной службы по охране нефтяных платформ и исключительной экономической зоны Индии .
Суда этого класса имеют длину 102 метра (334 фута 8 дюймов) и ширину 11,6 метра (38 футов 1 дюйм). Они оснащены двумя дизельными двигателями Kirloskar-SEMT-Pielstick (8000 л.с. , 6000 кВт ), приводящими в движение два гребных винта, и имеют дальность полета 7000 морских миль (13000 км; 8100 миль) при крейсерской скорости 15 узлов (28 км/ч; 17). миль в час). Корабли класса «Самар» оснащены интегрированной мостиковой системой (IBS), интегрированной системой управления механизмами (IMCS), мощной внешней системой пожаротушения, двумя 30-мм артустановками индийского производства и одной OTO Melara 76-мм пушкой двойного назначения . Кроме того, корабли оснащены бортовой дневно-ночной инфракрасной системой наблюдения для обнаружения неуловимых целей, которые могут ускользнуть от радиолокационного обнаружения из-за малой радиолокационной эффективности (ЭПР) или сильного волнения моря. [ 4 ]
Возможность
[ редактировать ]На каждом корабле имеется один усовершенствованный легкий вертолет Dhruv (ALH) со специальным ангаром и полетной палубой, а также пять высокоскоростных катеров. Суда также имеют буксировочные возможности для спасения и Inmarsat спутниковую связь . На них могут разместиться экипаж из 12 офицеров и 112 рядовых матросов. Для пассажиров также предусмотрено дополнительное размещение. [ 3 ]
Операционная история
[ редактировать ]25 августа 2024 года береговая охрана Индии спасла 11 членов экипажа тонущего торгового судна MV ITT Puma. Судно направлялось из Калькутты в Порт-Блэр, когда затонуло в 90 морских милях к югу от острова Сагар из-за неблагоприятных погодных условий и морской среды. Поисково-спасательная операция проводилась в координации ICGS Amogh ( патрульное судно класса Aadesh ), ICGS Sarang и самолета ICG Dornier 228 . [ 5 ] [ 6 ]
Список кораблей
[ редактировать ]| Имя | Вымпел | Строитель | Заложен | Запущен | Введен в эксплуатацию | Выведен из эксплуатации | Порт приписки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| МЦГИ Самар | 42 | Верфь Гоа | 1990 | 26 августа 1992 г. | 14 февраля 1996 г. [ 2 ] | 5 ноября 2023 г. [ 7 ] | Кочи [ 8 ] |
| ICGS Санграм | 43 | 1992 | 18 марта 1995 г. | 29 марта 1997 г. [ 2 ] | 8 ноября 2023 г. [ 9 ] [ 10 ] | Гоа | |
| ICGS Гнездо | 44 | 1993 | 8 марта 1997 г. | 21 июня 1999 г. [ 2 ] | Ченнаи [ 11 ] | ||
| ICGS Сагар | 45 | 1999 | 14 декабря 2001 г. | 3 ноября 2003 г. [ 2 ] | Ченнаи [ 12 ] |
Галерея
[ редактировать ]-
МЦГС Саранг во время тушения пожара.
См. также
[ редактировать ]- Джиджа Бай Патрульный корабль класса
- Тара Бай Патрульный корабль класса
- Приядаршини Патрульный корабль класса
- Сароджини Найду Патрульный корабль класса
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж «Поверхностные единицы» . Береговая охрана Индии. Архивировано из оригинала 29 июля 2017 года.
- ^ Jump up to: а б с д и Коммодор Стивен Сондерс, изд. (2005). "Индия". Боевые корабли Джейн 2005–2006 (108-е изд.). Колсдон: Информационная группа Джейн. п. 330. ИСБН 0710626924 .
- ^ Jump up to: а б «История продукта» . Верфь Гоа. Архивировано из оригинала 29 октября 2010 года . Проверено 12 января 2013 г.
- ^ «Самар» . Deagel.com. Архивировано из оригинала 6 апреля 2013 года . Проверено 12 января 2013 г.
- ^ «Береговая охрана Индии спасла 11 человек в ходе морской и воздушной операции после того, как затонуло торговое судно, следовавшее из Калькутты в Порт-Блэр» . Экономические времена . 26 августа 2024 г. ISSN 0013-0389 . Проверено 26 августа 2024 г.
- ^ «Береговая охрана Индии спасает 11 человек после того, как затонуло торговое судно, следовавшее из Калькутты в Порт-Блэр | Смотреть» . www.indiatvnews.com . 26 августа 2024 г. Проверено 26 августа 2024 г.
- ^ «Корабль береговой охраны «Самар» местной постройки выведен из эксплуатации» . Индус . 4 ноября 2023 г.
- ^ «ICGS Samar прибывает в Порт-Блэр» . andamanchronicle.net . Архивировано из оригинала 5 января 2016 года . Проверено 27 декабря 2015 г.
- ^ «Корабль береговой охраны ICGS Sangram выведен из эксплуатации после 26 лет службы» . 8 ноября 2023 г.
- ^ «ICGS Sangram (ОПВ класса «Самар») был выведен из эксплуатации вчера со всеми почестями после 26 лет славной службы нации» . 8 ноября 2023 г.
- ^ «Пресс-релиз: Визит индийского корабля ICGS Sarang на Мальдивы» . www.hci.gov.in. Архивировано из оригинала 5 января 2016 года . Проверено 27 декабря 2015 г.
- ^ «Корабль береговой охраны Индии «Сагар» входит в гавань Порт-Блэра» . andamanchronicle.net . Архивировано из оригинала 5 января 2016 года . Проверено 27 декабря 2015 г.