Станция 16 -й улицы (BMT Fifth Avenue Line)

16 -я улица
16 -я улица
Бывшая метро Нью -Йорка станция
Статистика станции
Адрес	5 -я авеню и 16 -я улица ; Бруклин, Нью -Йорк 11215
Район	Бруклин
Местный	Парк склон
Координаты	40 ° 39′53,8 ″ с.ш. 73 ° 59′23,48 ″ со / 40,664944 ° С. 73,9898556 ° С
Разделение	B ( BMT )
Услуги	BMT Пятая авеню линия ; BMT Culver Line ; BMT West End Line (–1916)
Структура	Поднятый
Платформы	1 островная платформа
Треки	2
Другая информация
Открыл	15 августа 1889 г .; 135 лет назад
Закрыто	31 мая 1940 года ; 84 года назад
Трафик
2023
Классифицировать	из 423
Последовательность станции
Следующий север	Девятая улица
Следующий юг	20 -я улица
показывать Расположение
	Show map of New York City SubwayShow map of New York CityShow map of New YorkShow all
показывать Уличная карта
	Wikimedia \| © OpenStreetMap
показывать Легенда об обслуживании станции
Symbol	Description
	Stops in station at all times
	Stops all times except late nights
	Stops late nights only
	Stops late nights and weekends only
	Stops weekdays during the day
	Stops weekends during the day
	Stops all times except rush hours in the peak direction
	Stops all times except weekdays in the peak direction
	Stops all times except nights and rush hours in the peak direction
	Stops rush hours only
	Stops rush hours in the peak direction only
	Station is closed
	(Details about time periods)

Станция 16 -й улицы была станцией на разрушенной части линии Пятой авеню BMT в Бруклине , штат Нью -Йорк . Он был подан поездами линии BMT Culver ^{[ 4 ]} и BMT Fifth Avenue Line и имела 2 трека и 1 островная платформа . Станция была построена 15 августа 1889 года на пересечении Пятой авеню и 16 -й улицы, и имела связь с троллеями 15 -й улицы. Следующей остановкой на севере была Девятая улица . Следующей остановкой на юге была 20 -я улица . Он закрылся 31 мая 1940 года.

Ссылки

^ "Глоссарий". Второй проспект метро Дополнительный проект Заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) (PDF) . Тол. 1. Столичный транспортный орган. 4 марта 2003 г. с. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Получено 1 января 2021 года .
^ «Планы настаивали на Марке Фултона« Последний забег » . Бруклинский ежедневный орел . 27 мая 1940 года. Стр. 12. Получено 16 октября 2019 года - через Бруклинскую публичную библиотеку; Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} «Ежегодное ввождение в метро (2018–2023)» . Столичный транспортный орган . 2023 . Получено 20 апреля 2024 года .
^ Линия Калвер (оригинальный маршрут)

Эта статья, связанная с Бруклинской железной станцией, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[SASDEIS-DIVISION-1] "Глоссарий". Второй проспект метро Дополнительный проект Заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) (PDF) . Тол. 1. Столичный транспортный орган. 4 марта 2003 г. с. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 года . Получено 1 января 2021 года .

[2] «Планы настаивали на Марке Фултона« Последний забег » . Бруклинский ежедневный орел . 27 мая 1940 года. Стр. 12. Получено 16 октября 2019 года - через Бруклинскую публичную библиотеку; Newspapers.com .

[riderref-3] Jump up to: ^а ^{беременный} «Ежегодное ввождение в метро (2018–2023)» . Столичный транспортный орган . 2023 . Получено 20 апреля 2024 года .

[4] Линия Калвер (оригинальный маршрут)

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]