Очистить

Канал в Люттре

Луттре ( Французское произношение: [lytʁ] ; Валлония : Люте ) — деревня в Валлонии и район муниципалитета Пон-а-Сель , Расположен в провинции Эно , Бельгия , примерно в 15 км к северу от Шарлеруа и в 50 км к югу от Брюсселя вдоль канала Шарлеруа-Брюссель , железнодорожной линии и автомагистрали. Его название означает кристально чистая вода .

От римских времен до независимости Бельгии

После завоевания Галлии (57 г. до н. э. – 52 г. н. э.) Рим реорганизовал новые территории. Северная Галлия стала провинцией БЕЛЬГИКА со столицей в Реймсе (Ф). Эта провинция была далее разделена на «цивитаты». Территория, которая позже стала Люттре, принадлежала civitas Tungrorum со столицей Тонгерен (B) и находилась недалеко от civitas Nerviorum со столицей Турне (B).

Новые правители быстро создали хорошую дорожную инфраструктуру (частично на основе существующих связей). «Станцию ​​технического обслуживания» ( римские бани , таверны, конюшни….) обнаружили археологи в Либерчиесе (деревня, расположенная в 3 км от Люттре) вдоль дороги «Баваи (F) – Тонгерен (B) – Кёльн (D)». .

Первый документ, в котором упоминается имя Люттре, датируется концом 13 века. Это было соглашение между сеньором Ревесом (также сеньором Люттре) и монастырем, контролирующим церковь Целлеса (которая в конце 18 века стала Пон-а-Сель). Соглашение было подписано в 1289 году, и с этого времени священник Целлеса приезжал трижды в неделю, чтобы проводить службы в недавно построенной часовне в Люттре.

Принято считать, что название Люттре происходит от старинного немецкого слова «лютере», что означает «чистая, прозрачная, прозрачная вода».

Люттре был налоговой гаванью в герцогстве Брабант , простирающемся от Люттре, к югу от Нивеля (B), до Санкт-Хертогенбоса (Нидерланды) со Левене столицей в записи о рождении, браке и смерти велись священником Целля, который зависел от Тюина (B), и, таким образом, от княжества Льеж (B). Люттре зависел от Нивеля – герцогства Брабанта – в плане административных обязанностей (например, налогов, правосудия), в то время как (B). ). В то время в церкви велись такие реестры.

Будучи безналоговой зоной, жители были освобождены от уплаты налогов на потребительские товары . Это также означало, что люди из соседних деревень приезжали в Люттре за алкоголем, вином или пивом. Мы также можем представить себе множество гостиниц и пабов для путешественников, поскольку римская дорога проходила совсем рядом.

Этот район сильно пострадал из-за непрерывных войн на протяжении веков. Тем не менее, путешественник в 1615 году, направлявшийся из Турне (Б) в Льеж (Б), писал о кристально чистой воде «Пьетона», ручья, пересекающего Люттр, и красоте пейзажа (зеленые холмы, леса и окружающие прерии).

Из-за новых идей, возникших после Французской революции 1789 года, австрийский император (который управлял нынешними территориями Бельгии) захотел провести реформы. За этим последовал период волнений, который закончился французским вторжением в 1794 году. Старый режим (т.е. права сеньоров, власть монастырей, ведение официальной регистрации церковью) был отменен.

Новая система, основанная на муниципалитетах, была создана в 1795 году. Муниципалитет Пон-а-Сель был создан из 6 бывших сеньоров (включая Люттре). При этом захваченные территории были разделены на 9 департаментов. Некоторые муниципалитеты, в том числе новый Пон-а-Сель, были выведены из Нивеля (который отошел к департаменту Диль, который позже стал провинцией Брабант в 1815 году) и стали частью Жемаппов (названных в честь победы французов в 1792 году). ) отделение.

После поражения Наполеона в 1815 году нынешние территории Бельгии были объединены с территориями Нидерландов. Департамент Жемаппс стал нынешней провинцией Эно.

От независимости Бельгии до сегодняшнего дня

После революции 1830 года Бельгия стала независимой. В то время муниципалитет Понт-а-Сель имел лишь ограниченные ресурсы и не мог получить от молодого бельгийского государства субсидии, требуемые на улучшение дорог и строительство школ на его обширной территории. Жители Люттре были недовольны такой ситуацией, но все наверняка так и осталось бы, если бы не молодой учитель, заинтересованный в создании нового муниципалитета. Там он мог надеяться быть избранным мэром или директором новой начальной школы. Хотя его борьба длилась три года, он победил, и в 1841 году Люттре был отделен от Пон-а-Сель и стал независимым муниципалитетом. По иронии судьбы молодой учитель так и не был избран мэром Люттре и не назначен директором начальной школы села. С другой стороны, после непродолжительного союза с Либерши (с 1965 по 1977 год), Люттре присоединился к Пон-а-Сель в 1977 году вместе с пятью другими деревнями (Бузе, Либерши, Обе, Тимеон, Висвилль), чтобы сформировать муниципалитет Пон-а-Сель, как он известен сегодня.

Канал

Канал, пересекающий Люттре, был построен в 19 веке. Однако еще в XV веке магистраты Брюсселя склонялись к проекту водного пути, который соединил бы Брюссель и юг страны. Спустя сто лет на Юге развилась добыча полезных ископаемых, но транспортировать уголь в Брюссель по-прежнему было очень сложно из-за плохих дорог. Проект канала вновь появился на поверхности, но религиозные войны вновь отложили его реализацию. В течение следующих столетий проводились различные исследования, пока король Гийом (голландский период) не решил взять дело в свои руки. Исследования и работы велись с 1819 по 1832 год. На момент открытия канал имел длину 74 км и включал 55 шлюзов. Его завершение также способствовало прекращению регулярных наводнений реки Пьетон, которые регулярно перекрывали доступ между Люттром и Пон-а-Сель. В 20 веке канал расширили, а количество шлюзов сократили.

железная дорога

Станция Люттр, называвшаяся вначале «Люттр — Пон-а-Сель», была открыта 23 октября 1843 года одновременно с запуском сообщения Шарлеруа — Люттр — Брен-ле-Конт. Из Люттра в Брюссель стало возможно добраться на поездах, соединяющих Шарлеруа – Люттр – Брэн-ле-Конт – Брюссель. В 1874 году была открыта более прямая линия (124) между Брюсселем и Люттре через Ватерлоо и Нивель .

С 1998 года Люттре является железнодорожной станцией IC/IR на линии Шарлеруа-Юг – Брюссель – Антверпен-Центральный. Люттр обслуживается два раза в час поездами IC (Intercity) Шарлеруа — Нивель — Брюссель — Мехелен — Антверпен. Это означает, что Люттр каждые полчаса связан скорым поездом с Шарлеруа, Нивелем, Брюсселем, Мехеленом и Антверпеном. Люттр также обслуживается каждый час поездом L (местный) Шарлеруа - Пон-а-Сель - Манаж - Брэн-ле-Конт и другим поездом L (местный) Шарлеруа - Пон-а-Сель - Манаж - Ла Лувьер.

Автомагистраль

Автомагистраль A54 (Caroloregienne), соединяющая Нивель и Шарлеруа, имеет выезд в Люттре, так что Люттр связан со всеми крупными городами автомагистралями A54 и E19 в Нивеле или A54 и E42 в Тимеоне. Автомагистраль A54 была спроектирована в 60-е годы и введена в эксплуатацию в конце 1969 года на участке Тимеон - Госсели - Шарлеруа и в 1972 году на участке Тимеон - Люттр - Нивель, то есть одновременно с автомагистралями E19 (Брюссель - Нивель - Монс). и E42 (Монс – Шарлеруа – Льеж).