Элрой Эйр Чапаррал

Груз
Роль	Беспилотная система доставки грузов
Национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	Элрой Эйр
Первый полет	12 ноября 2023 г.

Elroy Air Cargo — беспилотный грузовой самолет, разработанный американской стартап-компанией Elroy Air, предназначенный для замены наземных грузовиков на неэффективных маршрутах беспилотными самолетами .

История

Компания со штаб-квартирой в Сан-Франциско была основана в ноябре 2016 года Дэвидом Мерриллом, генеральным директором, и Клинтом Коупом, вице-президентом по проектированию. Elroy Air изначально занималась с электрическими самолетами вертикального взлета и посадки рынком воздушного такси , но обратилась к автономным грузовым самолетам, чтобы избежать сложностей с сертификацией пассажирских перевозок. В декабре 2017 года компания получила долларов США в размере 4,6 млн начальное финансирование , возглавляемое инвестором в сфере воздушной мобильности Levitate Capital. ^{[ 2 ]}

К началу 2018 года полномасштабный прототип был испытан в аэропорту Хаф-Мун-Бэй , к югу от Сан-Франциско. Его подъемная система — роторы, двигатели и контроллеры — была установлена на испытательном стенде на базе грузовика для проверки создаваемой аэродинамической подъемной силы и уровней шума самолета для городских полетов. В начале 2018 года находился в стадии строительства подмасштабный прототип для проверки аэродинамики и органов управления, наземные испытания запланированы на начало марта 2018 года, а первый полет - на конец марта. Ожидается, что полномасштабный самолет будет запущен в эксплуатацию к концу лета 2018 года. ^{[ 2 ]}

В начале 2019 года Elroy Air привлекла еще 4,6 миллиона долларов, в результате чего общая сумма составила 9,2 миллиона долларов. ^{[ 3 ]} 14 августа Chaparral совершил свой первый полет в Кэмп-Робертс, штат Калифорния , совершив зависание продолжительностью 64 секунды. Гибридно-электрическая силовая установка для испытаний за пределами прямой видимости должна полететь во второй половине 2020 года на втором прототипе. еще один раунд финансирования серии А. Для серийного производства потребовался ^{[ 4 ]}

В январе 2022 года был представлен предсерийный вариант Chaparral C1. Его грузоподъемность достигала 500 фунтов (230 кг), а дальность полета - 300 миль (480 км). ^{[ 5 ]}

Дизайн

Конструкция тандемного крыла, используемая в качестве грузового воздушного судна, включает толкающий винт для полета вперед, шесть винтов под двойной стрелой для вертикального подъема и подвеску для перевозки 150 фунтов (68 кг) груза под центральной частью фюзеляжа. Гибридная электрическая трансмиссия оснащена роторами с изменяемым шагом и большим диаметром, обеспечивающими более медленное вращение, резервирование и снижение шума. Его рабочий радиус в 150 миль (240 км) оптимизирован для экспресс-доставки . планируется использовать наземных роботов Для наземного обслуживания , а за весь парк самолетов будет отвечать один пилот. ^{[ 2 ]}

Технические характеристики

Данные авиационной недели ^{[ 4 ]}

Общие характеристики

Экипаж: Нет (автономный)
Вместимость: 500 фунтов (230 кг)
Максимальный взлетный вес: 1215 фунтов (551 кг)
Силовая установка: 6 × электровинтов.
Силовая установка: 1 × толкающий винт
Дальность: 300 миль (480 км, 260 миль)

Ссылки

^ https://www.forbes.com/sites/edgarsten/2023/11/16/elroy-air-autonomous-hybrid-electric-vtol-makes-historic-first-flight/
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Грэм Уорвик (2 февраля 2018 г.). «Беспилотные грузовые самолеты отправляются на летные испытания» . Неделя авиации и космических технологий .
^ Джереми Богайский (13 февраля 2019 г.). «Прежде чем Amazon сбросит посылки в ваш дом с воздуха, дроны могут начать трансформировать авиагрузы» . Форбс .
^ Перейти обратно: ^а ^б Грэм Уорвик (29 августа 2019 г.). «Беспилотные грузовые самолеты становятся на шаг ближе с полетом Elroy Air» . Неделя авиации и космических технологий .
^ Блейн, Лоз (27 января 2022 г.). «Elroy Air представляет свой тяжелый грузовой гибридный самолет вертикального взлета и посадки дальнего действия» . Новый Атлас . Проверено 27 января 2022 г.

Дальнейшее чтение

Майк Мерфи (22 декабря 2017 г.). «Массивные дроны с приводом от роботов могут решить все проблемы с доставкой посылок» . Кварц Медиа .
Марко Маргаритов (22 декабря 2017 г.). «Дрон вертикального взлета и посадки Elroy Air «Aluminum Falcon» может нести до 150 фунтов» . Драйв . Корпорация Мередит .

Внешние ссылки

Официальный сайт

[1] ttps://www.forbes.com/sites/edgarsten/2023/11/16/elroy-air-autonomous-hybrid-electric-vtol-makes-historic-first-flight/

[AvWeek2feb2018-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с Грэм Уорвик (2 февраля 2018 г.). «Беспилотные грузовые самолеты отправляются на летные испытания» . Неделя авиации и космических технологий .

[3] Джереми Богайский (13 февраля 2019 г.). «Прежде чем Amazon сбросит посылки в ваш дом с воздуха, дроны могут начать трансформировать авиагрузы» . Форбс .

[AvWeek29aug2019-4] Перейти обратно: ^а ^б Грэм Уорвик (29 августа 2019 г.). «Беспилотные грузовые самолеты становятся на шаг ближе с полетом Elroy Air» . Неделя авиации и космических технологий .

[5] Блейн, Лоз (27 января 2022 г.). «Elroy Air представляет свой тяжелый грузовой гибридный самолет вертикального взлета и посадки дальнего действия» . Новый Атлас . Проверено 27 января 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]