HDMS Русалка (1825)

	Русалка пришвартовалась в Кристиансхавне в Копенгагене.
История
Дания
Имя	Русалка
Владелец	Королевский флот Дании
Строитель	Королевская датская военно-морская верфь
Запущен	5 октября 1825 г.
Введен в эксплуатацию	1832
Судьба	Продано на аукционе
Дания
Имя	Русалка
Владелец	Управление судоходства Копенгагена
Приобретенный	13 марта 1865 г.
Судьба	Продал
Швеция
Имя	Русалка
Владелец	Йохан Ингемансон
Приобретенный	27 марта 1882 г.
Судьба	Разбитый 1882 г.
Общие характеристики
Класс и тип	Фрегат
Длина	48,09 м
Вооружение	На вооружении Дании: 46 16-фунтовых орудий.

HDMS Havfruen — фрегат Королевского военно-морского флота Дании .

Строительство

HDMS Havfruen был построен на верфи Royal Dock Yard в Копенгагене по проекту Андреаса Шифтера. Она была спущена на воду 6 октября 1825 года. ^{[ 1 ]}

Он был одним из четырех фрегатов одного класса. Другими были HDMS Freya (1824–1853), HDMS Bellona (1830) (1835–1862) и HDMS Rota (1822) (1838–1863).

Служба Королевского флота Дании

Она служила в Королевском флоте Дании с 6 октября 1825 года. Она находилась под командованием капитана К. Люткена и сопровождалась HDMS Nymfen с 28 апреля 1832 года по 22 июня 1832 года.

Позже капитанами были Дж. Р. Петерсен (26 апреля 1848 г. - 18 августа 1848 г.), Джин Кристмас (18 августа 1848 г.). - 14 октября 1848 г.), Дж. Р. Петерсена (17 марта 1849 г. - 28 сентября 1849 г.) и Дж. А. Мейера (24 мая 1850 г. - 18 октября 1850 г.).

Он использовался как военно-морской учебный корабль с 1 мая 1853 года по 1 октября 1853 года. он находился под командованием капитана Петера Фредерика Вульфа С 1 июня 1853 года по 7 октября 1853 года , а затем

С 1 октября 1853 года использовался как жилой корабль под командованием капитан-лейтенанта Э. У. Холста, а затем в 1854 и 1856 годах.

Гражданская служба

Он был выведен из состава военно-морского флота 5 сентября 1864 года. 13 марта 1865 года он был продан на аукционе на Королевской верфи. Покупателем стала Det Kjøbenhavnske Skibsrhederi, дочерняя компания H. Puggaard & Co. В 1865–1866 годах она была приспособлена для использования в качестве торгового судна под руководством П. Брандта на Королевской военно-морской верфи.

был торговым судном, В то время, когда Хавфруэн им командовали капитан Дж. П. Соренсен, капитан А. Ф. Андреа, капитан Дж. К. Тролле и капитан А. Дж. Банг (1880-1881).

27 марта 1882 года он был продан Йохану Ингемансону, Эллехольм, Блекинге, Швеция, с капитаном Дэниелом Петтерсоном в качестве партнера. Он потерпел крушение в 1882 году в бухте Гриффин, Гаспе, Канада. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ «ГАВФРУЭН (1832-1864)» . navalhistory.dk (на датском языке) . Проверено 6 сентября 2018 г.
^ «Детали корабля: Русалка» . jmarcussen.dk (на датском языке) . Проверено 7 сентября 2018 г.

Внешние ссылки

Х. Пуггаардс Редери - Копенгагенское пароходство, июнь 1866 г., I/S

[1] «ГАВФРУЭН (1832-1864)» . navalhistory.dk (на датском языке) . Проверено 6 сентября 2018 г.

[2] «Детали корабля: Русалка» . jmarcussen.dk (на датском языке) . Проверено 7 сентября 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]