Уитби Джанкшн Станция
Уитби Джанкшн | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция, около 1906 года | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | 1450 Генри -стрит, Уитби, на Канада | ||||||||||
| Координаты | 43 ° 51′41 ″ N 78 ° 56′24 ″ W / 43,86139 ° N 78,94000 ° W | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Статус | Сохраненная публичная художественная галерея | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыл | 1903 | ||||||||||
| Закрыто | 1969 | ||||||||||
| Бывшие услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| Официальное имя | Станционная галерея | ||||||||||
| Назначен | 2006 | ||||||||||
Whitby Junction - это историческая железнодорожная станция, первоначально построенная у подножия Байрон -стрит в Уитби, Онтарио . При канадском гражданине станция была позже известна как Уитби , из -за закрытия станции Центральной Уитби между этой станцией и Манилью Джанкшен. Бывшая железнодорожная станция Grand Trunk закрылась в 1969 году, и здание было впервые перенесено в северо-восточный угол улиц Виктории и Генри для использования в качестве художественной галереи, а в 2004 году переехал через дорогу к нынешнему расположению в парке Уитби Ирокуэ. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Станция служила соединением с железной дорогой Порт -Уитби и Порт -Перри, недалеко от востока. (Порт -Уитби и Порт -Перри стал частью железной дороги Мидленд Канады 10 марта 1882 года, которая сама стала частью грандиозного багажника в 1884 году, хотя объединение не было разрешено до 1893 года.) Дополнительная трасса была добавлена Гранд Суть, бегущий от станции до расположения перекрестка, чтобы поезда могли перемещаться в Whitby Junction и от Lindsay, и точки за пределами. [ 2 ]
Первоначально на станции было написано свое название краской на боковых сторонах крыши вдоль дорожек, с дополнительным висящим знаком, установленным на карнице под крышей (добавлено где -то до 1920 года). Окрашенное имя на крыше исчезло бы к 1950 -м годам. [ 2 ]
Станция была закрыта и намечена для сноса в 1960 -х годах. Группа местных энтузиастов искусства основала общественную художественную галерею в 1967 году; Эта группа приобрела бывшую железнодорожную станцию в 1969 году, и в 1970 году она была перенесена на улицы Генри и Виктория. Здание стало галереей станции и с тех пор служило общественной художественной галереей. Здание было перенесено на Генри -стрит в 2005 году с расширением, спроектированным Филом Голдсмитом из Голдсмита, Боргала и компании. Он вновь открылся в 2006 году. [ 3 ]
Здание было защищено в соответствии с частью IV Закона о наследии Онтарио с 2006 года. [ 4 ] Обозначение применяется к внешней стороне станции, как построено в 1903 году, а также к ящике ( ок. 1929 , родом из железной дороги Лондона и Порт-Стэнли ), расположенного за пределами здания. Станция была продуктом строительного отдела Grand Trunk, спроектированного в « Стиль железной дороги», стиле, чей отличительной чертой была обильная нависающая крыша, которая обычно обобщала все здание, чтобы обеспечить защиту пассажирам на платформах и входах. Отражая также принятие Из рациональной и живописной системы высокого викторианского дизайна внутренние функции этой низкой, башенной структуры легко идентифицируются от внешней части ». Это здание станции заменило еще одну (ныне разрушенную) структуру, расположенную на северной стороне дорожек, вдоль линии Большого багажника между Торонто и Монреалем. В конце концов он был закрыт в 1969 году. «К этому времени обильные поставки дешевого газа, значительно улучшенная сеть автомагистралей в сочетании с большей гибкостью дорожного транспорта, потребительские предпочтения автомобиля сделали избыточным станцией». [ 5 ]
Убийство на станции
[ редактировать ]Билли Стоун, 21-летний оператор телеграфа, был застрелен на станции 11 декабря 1914 года. Спустя более ста лет его убийство остается нерешенным. [ 6 ] Стоун работал ночной сменой 11 декабря, когда в 12:37 прозвучал один выстрел. Стоун смог позвонить на местный звонок для телефонного телефона, сказав, что его застрелили. Он не смог идентифицировать стрелка; Когда прибыла помощь, он скончался от выстрела оружия, который удалось проникнуть в его сердце. На месте преступления ничего не хватало, и денег не было. Кровавый отпечаток руки был найден на месте происшествия; Было отмечено, что руки Стоуна были чистыми. В январе 1915 года было вызвано расследование, но все лидеры оказались мертвыми концами. Отец Билли Уильям Стоун -старший был рассмотрен «Сознание»; Чувствуя, что он стал главным подозреваемым, Стоун -старший закончил свою жизнь, лежа на следах и был сбит проходящим поездом. Говорят, что призрак мертвого телеграфа преследует старую станцию и был замечен некоторыми, проходящими через стены в здании. [ 7 ]
Полицейские, собравшие доказательства на месте происшествия, объяснили, что на одежде жертвы не было порошка, что указывает на то, что он был застрелен на расстоянии, вероятно, из комнаты ожидания станции. Камень обычно погасил свет на станции в полночь; Единственным светом на станции была небольшая лампа над столом оператора в то время. Последний человек, увидевший его живым, был бухгалтером из местного убежища, которое прошло мимо офиса диспетчера в 12:05. [ 8 ]
Три наиболее обсуждаемые причины убийства Стоуна-младшего заключаются в том, что его отец убил его за деньги, что он был убит из-за предполагаемого романа или что он был убит из-за потенциального долга азартных игр. [ 9 ]
Смотрите также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Станционная галерея» . ourontario.ca . Архивировано с оригинала 30 марта 2019 года . Получено 30 марта 2019 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный «Уитби -соединительная станция» . Историческая ассоциация железной дороги Торонто . Архивировано с оригинала 30 марта 2019 года . Получено 30 марта 2019 года .
- ^ «Станционная галерея, о нашей истории» . Станционная галерея . Архивировано с оригинала 30 марта 2019 года . Получено 30 марта 2019 года .
- ^ «Регистр официального наследия города Уитби - инвентарь объектов, обозначенных в соответствии с частью IV Закона о наследии Онтарио» (PDF) . Town of Whitby Heritage Register . Август 2017 года. Архивировал (PDF) из оригинала 30 марта 2019 года . Получено 30 марта 2019 года .
- ^ Установка нет. 6240-09, являясь подзаконным законодательством для обозначения галереи станции, структура, муниципально известная как 1450 Генри-стрит, как значения и интерес культурного наследия (подзаконное право, доступное в городе Уитби). Город Уитби. 13 октября 2009 г.
- ^ Пессиан, Парване (27 июля 2014 г.). «Уитби Тин исследует вековое убийство» . Уитби на этой неделе . Архивировано с оригинала 30 марта 2019 года . Получено 30 марта 2019 года .
- ^ «Станционная галерея, Уитби, Онтарио, 18 марта 2017 года» . TheParanormalseekers.ca . Архивировано с оригинала 30 марта 2019 года . Получено 30 марта 2019 года .
- ^ «Никакой след, пока еще не найденный убийцы Стоуна» . Глобус и почта . Торонто. 14 декабря 1914 года. Архивировано с оригинала 29 сентября 2018 года . Получено 30 марта 2019 г. - через поиск ProQuest.
- ^ Секорд, Меган (31 января 2019 г.). «Желания, Уэллс, раны, выставленные в галерее станции Уитби» . Хроника Колледжа Дарема . Архивировано с оригинала 30 марта 2019 года . Получено 30 марта 2019 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Страница станции Whitby Junction на веб -сайте Исторической ассоциации железной дороги Торонто