Александр (корабль 1811 г.)
 Конфигурация типичного брига-шлюпа
| |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя | Александр |
| Запущен | 1811, США |
| Захваченный | Около 1814 г. |
 Великобритания | |
| Имя | Александр |
| Приобретенный | Около 1814 г. путем покупки приза. |
| Судьба | Последний полный список в 1833 году. |
| Общие характеристики | |
| Тип | Бриг |
| Тонны нагрузки | 227, [ 1 ] или 229 [ 2 ] [ 3 ] ( бм ) |
| Движение | Плыть |
Александр был построен в США в 1811 году и захвачен в качестве трофея во время войны 1812 года или построен в 1813 году в Галифаксе. [ 3 ] Впервые она появилась в Регистре Ллойда за 1815 год вместе с Гамильтоном, хозяином, М'Дауэллом, владельцем и торговцем Гринок-Ньюфаундленд. [ 4 ]
Под командованием Уильяма Гамильтона он отплыл из Ирландии 4 ноября 1815 года и прибыл в Порт-Джексон 4 апреля 1816 года. [ 1 ] Она перевезла 84 осужденные женщины, три из которых умерли в пути. [ 5 ]
Александр покинул Порт-Джексон 23 июня, направляясь в Англию. [ 6 ]
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1816 | Гамильтон | М'Дауэлл | Корк | ЛР |
| 1820 | Гамильтон | М'Дауэлл | Корк | ЛР |
4 ноября 1821 года капитан Александр Фрайер прибыл в Ливерпуль из Демерары. Она находилась на берегу залива Бутл . [ 7 ] К 8 ноября ее освободили.
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1821 | Гамильтон В.Фрайер |
М'Дауэлл | Корк Ливерпуль–Демерара |
ЛР |
| 1827 | В.Фрайер В.Тайрон |
Робинсон Т.Рональдсон |
Ливерпуль–Демерара | ЛР ; повреждения и большой ремонт 1822 г. |
| 1830 | В.Фрайер | Робинсон | Ливерпуль – Мараньян | ЛР ; большой ремонт 1822 г. |
| 1831 | В.Фрайер J.Green |
Робинсон | Ливерпуль – Мараньян | ЛР ; большой ремонт 1822 г., ремонт меди и повреждений 1831 г. |
В 1831 году Александр отплыл на Землю Ван-Димена и в Новый Южный Уэльс. В 1833 году она отплыла из Нового Южного Уэльса в Новую Зеландию. Позже она отплыла в Тринидад.
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1833 | J.Green | Уолкиншоу | Ливерпуль – Новый Южный Уэльс | ЛР ; Большой ремонт 1822 г. и устранение повреждений 1831 г. |
В Регистре Ллойда за 1833 год впервые упоминается, что «Александр» имел водоизмещение 229 тонн (бм) и был спущен на воду в 1813 году в Галифаксе, Новая Шотландия. [ 2 ] (Возможно, это был источник информации в «Хэкмане». [ 3 ] ) Последующие тома до 1839 года содержат лишь минимальную информацию, и нет данных о прибытии и отбытии кораблей Александра Грина, капитана, после середины 1833 года.
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Бейтсон (1959) , стр. 290–91.
- ^ Jump up to: а б LR (1833), след.№ А439.
- ^ Jump up to: а б с Хэкман (2001) , с. 249.
- ^ Реестр Ллойда (1815 г.).
- ^ Бейтсон (1959) , с. 327.
- ^ «Прибытие судов в Порт-Джексон и их отбытие» . Австралийский журнал Town and Country Journal, суббота, 3 января 1891 г., стр. 16 . Проверено 2 февраля 2013 г.
- ^ "КОРАБЛЬНЫЕ НОВОСТИ" . Morning Chronicle (Лондон, Англия), 7 ноября 1821 г.; Выпуск 16397.
Ссылки
[ редактировать ]- Бейтсон, Чарльз (1959). Корабли каторжников . Браун, Сон и Фергюсон. ОСЛК 3778075 .
- Хэкман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7 .
