Дорога штата Флорида 72
SR 72 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается FDOT | ||||
Длина | 41 582 миль [ 1 ] (66,920 км) | |||
Основные узлы | ||||
Вест-Энд | ![]() ![]() | |||
Ист-Энд | ![]() | |||
Расположение | ||||
Страна | Соединенные Штаты | |||
Состояние | Флорида | |||
Округа | Сарасота , ДеСото | |||
Система автомагистралей | ||||
|
State Road 72 ( SR 72 ) — автомагистраль штата в округах ДеСото и Сарасота, Флорида . Это самый прямой путь к Сиеста-Ки при путешествии на запад по SR 70 из Аркадии и Форт-Пирса .
Западная конечная остановка находится на пересечении с шоссе 41 США . Дорога от US 41 до развязки Interstate 75 имеет шесть полос движения . Сразу к востоку от межштатной автомагистрали 75 ширина дороги меняется с 6 до 2 полос. Он пересекает реку Мякка и обеспечивает доступ к государственному парку реки Мякка . В квартале к западу от восточной конечной остановки находится CR 661 , альтернатива шоссе 17 США , обеспечивающая доступ к государственной дороге 60 (через SR 37 ). Его восточная конечная остановка находится на пересечении SR 70 недалеко от Аркадии.
До 2020 года шоссе SR 72 продолжалось в миле к западу от US 41 до Сиеста-Ки . Этот сегмент был передан под контроль округа и теперь называется County Road 72 ( CR 72 ).
Описание маршрута
[ редактировать ]
SR 72 начинается на пересечении с US 41 / SR 45 . SR 72 известна как Стикни-Пойнт-роуд и проходит мимо домов и предприятий как семиполосная дорога с центральной полосой для поворота налево , поворачивающей на восток на Кларк-роуд на перекрестке Свифт-роуд. Дорога продолжается через развитые районы, пересекая Саут-Локвуд-Ридж-роуд, CR 773 (Бенева-роуд) и Сойер-роуд. Государственная дорога становится шестиполосным шоссе и пересекает Макинтош-роуд, когда она пересекает Legacy Trail , где существовала бывшая линия Seminole Gulf Railway . SR 72 проезжает мимо других предприятий и пересекает Sawyer Loop Road, Honore Avenue и Gantt Road, прежде чем выйти на развязку с I-75 / SR 93 возле Би-Ридж . [ 1 ] [ 2 ]
За этой развязкой государственная дорога сужается до четырех полос, а затем становится двухполосной неразделенной дорогой, проходя через жилые районы и проходя к северу от парка Твин-Лейкс . Дорога поворачивает на юго-восток и направляется к череде лесных кварталов и полей, становясь безымянной дорогой. SR 72 снова поворачивает на восток и проходит через сельские леса и болота. Дорога входит в государственный парк реки Мьякка и поворачивает на юго-восток. Государственная дорога продолжается через лесистые болота на территории государственного парка и снова направляется на восток. SR 72 покидает государственный парк реки Мьякка и проходит через поля и деревья. Дорога пересекает округ ДеСото и продолжается через сельскую местность еще на несколько миль, пересекая CR 769. SR 72 поворачивает на северо-восток и проходит через сельскохозяйственные угодья и деревья с несколькими домами, пересекая CR 661, а затем заканчивается на пересечении с SR 70 к западу от Аркадии. . [ 1 ] [ 2 ]
История
[ редактировать ]До 1945 года SR 72 имел обозначение SR 220 от района Сарасоты до Аркадии. После изменения нумерации дороги штата Флорида в 1945 году она получила обозначение SR 72. В этот момент дорога SR 72 въехала в район Сарасоты вдоль современной Проктор-роуд, затем повернула на север по Сойер-роуд, затем обратно на запад по современной Би-Ридж-роуд и завершилась. на США 41 ( Тропа Тамиами ). В то же время Стикни-Пойнт-роуд и Кларк-роуд от Сиеста-Ки до точки рядом с нынешней развязкой между штатами 75 были обозначены как SR 782. Отсюда SR 782 повернул на юг и восток вдоль современной Хокинс-роуд до SR 72. [ 3 ] К 1957 году Кларк-роуд была продлена на восток до SR 72, а SR 72 была изменена на Кларк-роуд и Стикни-Пойнт-роуд, как и сегодня. Предыдущий маршрут вдоль Проктор-роуд стал SR 72A, а Би-Ридж-роуд позже стал SR 758 . [ 4 ] Обозначение SR 782 позже было повторно использовано для бульвара Линтон в Делрей-Бич . [ 5 ]
Четырехполосный разводной мост, ведущий от Стикни-Пойнт-роуд к Сиеста-Ки, был построен в 1968 году. [ 6 ] Он заменил мост, построенный в 1927 году. [ 7 ]
В 2018 году округ Сарасота принял предложение штата на сумму 40 миллионов долларов о передаче ответственности за несколько дорог (т. е. обмен дорогами) в обмен на то, что штат проведет серьезные улучшения на Ривер-роуд , одной из главных магистралей округа и жизненно важных маршрутов эвакуации. [ 8 ] Одной из дорог в рамках обмена была SR 72 от Midnight Pass Road до US 41. Передача дороги была завершена в сентябре 2020 года. Штат продолжает обслуживать мосты Сиеста-Ки. [ 9 ]
В мае 2024 года развязка SR 72 с межштатной автомагистралью 75 была модернизирована до расходящейся алмазной развязки . [ 10 ]
Стикни-Пойнт назван в честь Бена Стикни, одного из первых жителей Сиеста-Ки, которому принадлежал дом к югу от моста. [ 11 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Графство | Расположение | мне [ 1 ] [ 12 ] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Сарасота | 0.000 | 0.000 | ![]() | Южная/западная конечная остановка | |
1.803 | 2.902 | Бенева Роуд ( CR 773 ) | |||
4.802 | 7.728 | ![]() | И-75 выезд 205 | ||
6.516 | 10.486 | Проктор Роуд ( CR 72A запад) | |||
7.967 | 12.822 | Лоррейн-роуд (ранее расширение Би-Ридж) | |||
ДеСото | 36.701 | 59.065 | ![]() ![]() | ||
40.731 | 65.550 | ![]() ![]() | |||
41.582 | 66.920 | ![]() | Восточная конечная остановка | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Каунти Роуд 72А
[ редактировать ]Расположение | Южная Сарасота — Проктор |
---|
County Road 72A ( CR 72A ) является альтернативой SR 72 с суффиксом с запада на восток. Дорога называется Proctor Road , и большая часть ее имеет ширину в четыре полосы движения. Оно начинается как четырехполосное неразделенное шоссе на шоссе US 41 и не становится разделенным шоссе, пока не достигнет Технического института округа Сарасота. На Макинтош-роуд она сужается до двухполосного неразделенного шоссе. На проспекте Оноре оно расширяется до четырехполосного шоссе. После пересечения Кэттлмен-роуд и бульвара Гроув-Пойнт дорога сужается до двухполосного неразделенного шоссе, затем пересекает I-75 без доступа, а затем возвращается на уровень земли после электроподстанции в северо-восточном углу эстакады. . После пересечения однополосной тупиковой улицы под названием Фэлкон-Плейс она поворачивает на юго-восток, где в конечном итоге встретится со своим родительским маршрутом на сигнальном перекрестке с Дав-авеню. Бывшую полосу отвода дороги можно увидеть в северо-восточном углу конечной остановки.
CR 72A был первоначальной версией SR 72 до 1950-х годов. [ 3 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д «Прямая схема инвентаризации дорог» . Департамент транспорта Флориды . 26 июня 2020 г. Проверено 3 августа 2021 г.
- ^ Jump up to: а б «Обзор государственной дороги 72» (Карта). Карты Гугл . Проверено 27 июня 2012 г.
- ^ Jump up to: а б Государственный дорожный департамент Флориды (1950 г.). Общая карта автомагистралей и транспорта, округ Сарасота, Флорида (Карта). Масштаб не указан. Таллахасси: Департамент дорог штата Флорида . Проверено 10 июля 2024 г.
- ^ Государственный дорожный департамент Флориды (1957 г.). Официальная дорожная карта штата Флорида (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Таллахасси: Департамент дорог штата Флорида . Проверено 22 мая 2024 г.
- ^ «Фото из путешествий» . Проверено 11 июля 2024 г.
- ^ «SR-72 EB над ВНУТРИБЕРЕЖНЫМ ВОДНЫМ ПУТЬМ» . Таллахасси, демократ . Проверено 11 июля 2024 г.
- ^ «История» . Ассоциация Сиеста-Кей . Проверено 11 июля 2024 г.
- ^ Родригес, Николь (22 мая 2018 г.). «Округ Сарасота принимает соглашение штата о расширении и улучшении Ривер-Роуд» . Сарасота Геральд-Трибюн . Проверено 30 июля 2021 г.
- ^ Хакни, Рэйчел Браун (16 июля 2020 г.). «Последний формальный шаг, предпринятый Комиссией графства для принятия на себя полномочий над дорогами Сиеста-Ки, начиная с сентября» . Лидер новостей Сарасоты . Проверено 30 июля 2021 г.
- ^ «Реализация расходящейся алмазной развязки I-75 на государственной дороге 72 / Кларк-роуд» . Департамент транспорта Флориды . Проверено 11 июля 2024 г.
- ^ «Историческое развитие внутрибережного водного пути Персидского залива» . Атлас водных ресурсов округа Сарасота . Проверено 19 июля 2024 г.
- ^ «Прямая схема инвентаризации дорог» . Департамент транспорта Флориды . 9 декабря 2019 года . Проверено 3 августа 2021 г.
