Министерство авиации

Министерство авиации было департаментом правительства Соединенного Королевства , созданным в 1959 году. В его обязанности входило регулирование гражданской авиации и поставка военных самолетов, которые оно взяло на себя от Министерства снабжения .

В 1967 году Министерство авиации объединилось с Министерством технологий. ^{[ 1 ]} которая взяла на себя поставку военных самолетов, а регулирующие обязанности были переданы Совету по торговле .

Министры авиации

14 октября 1959 года: Дункан Сэндис ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}
27 июля 1960 года: Питер Торникрофт ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}
16 июля 1962 года: Джулиан Эмери ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}
18 октября 1964 года: Рой Дженкинс ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}
23 декабря 1965 года: Фредерик Малли ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}
7 января 1967 - 15 февраля 1967: Джон Стоунхаус. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Парламентские секретари

22 октября 1959 года: Джеффри Риппон ^{[ 2 ]}
9 октября 1961 года: Монтегю Вудхаус. ^{[ 2 ]}
16 июля 1962 года: Бэзил де Ферранти ^{[ 2 ]}
3 декабря 1962 года: Нил Мартин ^{[ 2 ]}
20 октября 1964 года: Джон Стоунхаус ^{[ 4 ]}
6 апреля 1966 - 7 января 1967: Джулиан Сноу ^{[ 4 ]}

Постоянные секретари

1959: сэр Уильям Страт ^{[ 5 ]}
1960: Генри Хардман ^{[ 5 ]} (посвящен в рыцари в 1962 году) ^{[ 6 ]}
1963: сэр Ричард Уэй ^{[ 5 ]}
1966: сэр Ричард Кларк ^{[ 5 ]}
1966–7: сэр Рональд Мелвилл ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ Эдгертон, Дэвид (1996). Наука, техника и «упадок» британской промышленности, 1870–1970 гг . Кембридж; Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США: Издательство Кембриджского университета, с. 40. ISBN 978-0-521-57127-2 .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Дэвид Батлер и Гарет Батлер, Британские политические факты двадцатого века, 1900-2000 гг. , Macmillan 2000, стр. 27.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Батлер и Батлер, с. 58.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Батлер и Батлер, с. 30.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Батлер и Батлер, с. 301.
^ Flight International , вып. 2756, том. 81, 4 января 1962 г., с. 2 .

Эта статья, посвященная правительству Соединенного Королевства или входящих в него стран, является незавершенной . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Эдгертон, Дэвид (1996). Наука, техника и «упадок» британской промышленности, 1870–1970 гг . Кембридж; Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, США: Издательство Кембриджского университета, с. 40. ISBN 978-0-521-57127-2 .

[p27-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Дэвид Батлер и Гарет Батлер, Британские политические факты двадцатого века, 1900-2000 гг. , Macmillan 2000, стр. 27.

[p58-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Батлер и Батлер, с. 58.

[p30-4] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Батлер и Батлер, с. 30.

[p301-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и Батлер и Батлер, с. 301.

[6] Flight International , вып. 2756, том. 81, 4 января 1962 г., с. 2 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]