Проект переброски воды с юга на север
| Проект переброски воды с юга на север | |||
|---|---|---|---|
 Логотип проекта | |||
| Традиционный китайский | 水北переброски воды с юга на север Проект | ||
| Упрощенный китайский | 水北переброски воды с юга на север Проект | ||
| Буквальный смысл | Проект северного отвода воды «Южная вода» | ||
| |||
Проект переброски воды с юга на север , также переводится как Проект переброски воды с юга на север. [1] — это рассчитанный на десятилетия инфраструктурный мегапроект в Китае , цель которого в конечном итоге — перекачивать 44,8 кубических километров (44,8 миллиарда кубических метров) пресной воды каждый год. [2] от реки Янцзы на юге Китая до более засушливого и промышленно развитого севера через три системы каналов: [3]
- Восточный маршрут через Большой канал ;
- Центральный маршрут от верховьев реки Хань (приток реки Янцзы) через Большой Акведук в Пекин и Тяньцзинь ;
- Западный маршрут, который идет от трех притоков реки Янцзы возле горы Баянкала в такие провинции, как Цинхай , Ганьсу , Шэньси , Шаньси , Внутренняя Монголия и Нинся . [4]
Мао Цзэдун обсуждал идею проекта массового машиностроения как ответа на водные проблемы Китая еще в 1952 году. Сообщается, что он сказал: «На юге воды много, на севере ее мало. вода была бы хороша». [5] [6] [7] Строительство началось в 2003 году. [8]
К 2014 году было потрачено более 79 миллиардов долларов, что сделало его одним из самых амбициозных и дорогих инженерных проектов в истории человечества. [9] [ нужен лучший источник ]
Восточный маршрут
[ редактировать ]
Проект Восточного маршрута (ERP) или Проект гидроэлектростанции Цзянду представляет собой модернизацию Большого канала и будет использоваться для отвода части общего стока реки Янцзы в Северный Китай. По данным китайских гидрологов , весь сток Янцзы в месте ее впадения в Восточно-Китайское море составляет в среднем 956 км. 3 в год; годовой сток не опускается ниже отметки 600 км. 3 в год даже в самые засушливые годы. [10] По мере реализации проекта объем воды, которая будет отведена на север, увеличится с 8,9 км. 3 /год до 10,6 км 3 /год до 14,8 км 3 /год. [10]
Воду из реки Янцзы будут забирать в канал в Цзянду , где находится гигантский 400-метровый канал. 3 /с (12,6 км 3 /год при непрерывной работе) насосная станция построена в 1980-х годах. Затем вода будет перекачиваться станциями вдоль Большого канала, через туннель под Желтой рекой и по акведуку водохранилища в недалеко от Тяньцзиня. Строительство восточного маршрута официально началось 27 декабря 2002 года, и ожидалось, что вода достигнет Тяньцзиня к 2013 году. Однако, помимо задержек в строительстве, загрязнение воды на жизнеспособность маршрута повлияло . Первоначально предполагалось, что этот маршрут будет обеспечивать водой провинции Шаньдун , Цзянсу и Хэбэй , а пробные работы начнутся в середине 2013 года. Вода начала поступать в Шаньдун в 2014 году, и ожидается, что в 2018 году будет перекачен 1 кубический километр воды. [11]
По состоянию на октябрь 2017 года вода достигла Тяньцзиня. Ожидается, что Тяньцзинь получит 1 км 3 /год. [12] Ожидается, что восточный маршрут не будет снабжать Пекин, который должен снабжаться по центральному маршруту. [13]
Длина завершенной линии составит чуть более 1152 км (716 миль), она будет оборудована 23 насосными станциями мощностью 454 мегаватт. [14]
Важным элементом Восточного маршрута станет туннельный переход под рекой Хуанхэ, на границе уездов Дунпин и Дунъэ провинции Шаньдун. Переход будет состоять из двух горизонтальных туннелей диаметром 9,3 м, расположенных на глубине 70 м под руслом Желтой реки. [14] [10]
Из-за топографии равнин Янцзы и Северо-Китайской равнины потребуются насосные станции для подъема воды из Янцзы к переправе через Желтую реку; дальше на север вода будет течь вниз по акведуку. [10]
Центральный маршрут
[ редактировать ]
Центральный маршрут, известный в просторечии как Большой Акведук, проходит от водохранилища Даньцзянкоу на реке Хань , притоке реки Янцзы, до Пекина. Этот проект включал повышение высоты плотины Даньцзянкоу за счет увеличения высоты гребня плотины со 162 м до 176,6 м над уровнем моря . Увеличение высоты плотины позволило поднять уровень воды в водохранилище со 157 м до 170 м над уровнем моря. Это позволяет потоку в водоотводный канал начать спускаться под действием силы тяжести в нижнюю отметку каналов. [15]
Центральный маршрут пересекает Северо-Китайскую равнину . Канал был построен для создания непрерывного нисходящего потока на всем протяжении от водохранилища Даньцзянкоу до Пекина без необходимости использования насосных станций. [15] Самой большой инженерной задачей на маршруте было строительство двух туннелей под Желтой рекой для пропускания стока канала. Строительство центрального маршрута началось в 2004 году. В 2008 году был завершен северный участок центрального маршрута длиной 307 км, стоимость которого составила долларов 2 миллиарда . Вода на этом участке канала поступает не из реки Хань, а из водохранилищ в провинции Хэбэй к югу от Пекина. Фермерам и предприятиям Хэбэя пришлось сократить потребление воды, чтобы обеспечить возможность транспортировки воды в Пекин. [16]
На картографических сервисах можно увидеть водозабор канала у водохранилища Даньцзянкоу ( 32 ° 40'26 "N 111 ° 42'32" E / 32,67389 ° N 111,70889 ° E ); его пересечение реки Байхэ к северу от Наньяна , Хэнань ( 33 ° 6'41 "N 112 ° 37'30" E / 33,11139 ° N 112,62500 ° E ), река Шахе в Лушань ( округ) 33 ° 42'49 "N 112 ° 56'40" E / 33,71361 ° N 112,94444 ° E ), река Ин в Ючжоу ( 34 ° 11'05 "N 113 ° 26'18" E / 34,18472 ° N 113,43833 ° E ) и Желтой реки к северо-востоку от Чжэнчжоу ( 34 ° 52'55 "N 113 ° 13'14" E / 34,88194 ° N 113,22056 ° E ); и его вход в юго-западные пригороды Пекина у реки Джума в Чжочжоу , Хэбэй ( 39 ° 30'26,3 дюйма с.ш. 115 ° 47'30,2 дюйма в.д. / 39,507306 ° с.ш. 115,791722 ° в.д. ).
Ожидалось, что весь проект будет завершен примерно в 2010 году. Окончательное завершение состоялось 12 декабря 2014 года, чтобы обеспечить большую защиту окружающей среды на маршруте. Одной из проблем было воздействие проекта на реку Хан ниже плотины Даньцзянкоу. [5] из которого отводится примерно треть общего объема воды на маршруте. Рассматривается одно долгосрочное решение — построить еще один канал для отвода воды из водохранилища на плотине «Три ущелья» в водохранилище Даньцзянкоу. [17]
Еще одной серьезной проблемой стало переселение около 330 000 человек, которые жили возле водохранилища Даньцзянкоу на его бывшей нижней высоте и вдоль маршрута проекта. 18 октября 2009 года китайские чиновники начали переселять жителей из районов провинций Хубэй и Хэнань , которые будут затронуты проектом. [18] Завершенный маршрут Большого Акведука имеет длину около 1264 км и первоначально предусматривал 9,5 км. 3 воды ежегодно. К 2030 году проект планирует увеличить эту дальность до 12–13 км. 3 в год. [14] Хотя в засушливые годы передача будет ниже, прогнозируется, что она сможет обеспечить сток не менее 6,2 км. 3 /год в любое время с достоверностью 95%. [15]
Промышленным предприятиям запрещено размещаться на водоразделе водохранилища, чтобы вода в нем оставалась питьевой . [19]
Западный маршрут
[ редактировать ]Существуют давние планы по отводу около 200 кубических километров воды в год из верхних участков шести рек на юго-западе Китая , включая Меконг (река Ланцанг), Ярлунг Зангбо (называемый Брахмапутрой ниже по течению) и Салуин (река Ню). ), к реке Янцзы, Желтой реке и, в конечном итоге, к засушливым районам северного Китая через систему водохранилищ, туннелей и естественных рек. [20] В то время проект считался слишком масштабным и дорогостоящим, чтобы его можно было реализовать. Соответствующие реки являются трансграничными, и их отвод может затронуть Индию и Бангладеш в Южной Азии, а также Мьянму , Лаос , Таиланд , Камбоджу и Вьетнам в Юго-Восточной Азии. [ нужна ссылка ]
Финансирование
[ редактировать ]В 2008 году стоимость строительства восточного и центрального маршрутов оценивалась в 254,6 млрд юаней (37,44 млрд долларов США). На тот момент правительство заложило в бюджет лишь 53,87 миллиарда юаней (7,9 миллиарда долларов), что составляет менее четверти от общей стоимости. Сюда вошли 26 миллиардов долларов от центрального правительства и специальных счетов, 8 миллиардов от местных органов власти и почти 20 миллиардов в виде кредитов. По состоянию на 2008 год на строительство восточного (5,66 млрд юаней) и центрального маршрутов (24,82 млрд юаней) было потрачено около 30 млрд юаней. Стоимость проектов значительно выросла. [14]
Споры о проекте
[ редактировать ]Проект потребовал переселения не менее 330 000 человек в центральный Китай. [21] Критики предупреждают, что отвод воды нанесет ущерб окружающей среде, а некоторые жители деревни заявили, что власти заставили их подписать соглашения о переселении. [21]
Летом 2013 года Радио «Свободная Азия» сообщило, что рыбоводы на озере Дунпин , на восточном маршруте проекта в Шаньдуне, заявили, что загрязненная вода реки Янцзы, попадающая в озеро, убивает их рыбу. [22] Последующие научные исследования показали, что отвод воды улучшил водную среду озера Дунпин. [23] [24]
Ученые были обеспокоены тем, что проект увеличит потери воды на испарение. Точная величина потерь на испарение неизвестна, но в будущем она может быть улучшена по мере переноса большего количества воды и увеличения скорости потока. [25]
См. также
[ редактировать ]- Водные ресурсы Китая
- Мэн Сюэнонг , заместитель директора проекта в 2003-07 гг.
- Irtysh–Karamay–Ürümqi Canal , in Xinjiang province
- Проект водозабора в Центральной Юньнани , аналогичный проект строится в Южном Китае.
- NAWAPA Аналогичный (незастроенный) проект в Северной Америке
- Изменение направления сибирской реки Аналогичный (недостроенный) проект в бывшем Советском Союзе
- Государственный водный проект Аналогичный построенный проект в Калифорнии
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Это английский перевод, который предпочитает официальный веб-сайт http://www.nsbd.gov.cn/zx/english/ . Архивировано 25 июня 2013 г. на Wayback Machine.
- ^ "{заголовок}" Проект переброски воды с юга на север . Синьхуа Нет (на китайском языке). 27 декабря 2002 г. Архивировано из оригинала 7 марта 2014 г. Проверено 9 марта 2014 г.
- ^ Ван, Юэ (20 февраля 2014 г.). «Китайский министр выступает против проекта переброски воды с юга на север» . Форбс Азия . Архивировано из оригинала 9 марта 2014 г. Проверено 9 марта 2014 г.
- ^ Яффе, Аарон; Кейт Шнайдер (1 марта 2011 г.). «Сухой и тревожный Север Китая ждет гигантская, непроверенная схема водного транспорта» . Круг Синего. Архивировано из оригинала 7 марта 2014 г. Проверено 9 марта 2014 г.
- ^ Перейти обратно: а б Вонг, Эдвард (1 июня 2011 г.), «План действий по преодолению водного кризиса в Китае вызывает беспокойство» , The New York Times , заархивировано из оригинала 29 сентября 2015 г. , получено 23 февраля 2017 г.
- ↑ Цитата приведена как «На юге больше воды, а на севере меньше. Если возможно, вы можете одолжить немного» в «Произведениях писателя: Мао Цзэдун и отвод воды с юга на север». Архивировано 20 января 2013 г. « Машина обратного пути» (Мао Цзэдун и проект переброски воды с юга на север), автор Цзинь Хуайчунь (金华徾), на официальном веб-сайте проекта.
- ^ Чжан Хунчжоу, Женевьева Доннеллон-Мэй (12 августа 2021 г.). «Строить или не строить: западный маршрут китайского проекта переброски воды с юга на север» . Китайский экологический форум: новый подход к безопасности . Центр Вильсона . Проверено 14 сентября 2021 г.
- ^ «Проект переброски воды с юга на север – водные технологии» .
- ^ Чанг, Гордон Г. (8 января 2014 г.). «Водный кризис в Китае усугубляется из-за ошибок в политике» . Мировые дела . Архивировано из оригинала 1 февраля 2014 года . Проверено 23 ноября 2018 г.
{{cite news}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка ) - ^ Перейти обратно: а б с д Проект Eastern Route (ERP). Архивировано 28 июня 2015 г. на Wayback Machine , на официальном сайте проекта; включает карту. (Как видно из контекста, «956 миллионов м³» на этой странице, по всей видимости, является опечаткой вместо «956 миллиардов м³»).
- ^ 段亚英 (29 марта 2018 г.). «По восточному маршруту проекта переброски 2,5 млрд кубометров воды» . China.org.cn . Проверено 20 августа 2022 г.
- ^ «Опреснение: дорогостоящие капли» . Экономист. 9 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2013 г. Проверено 12 февраля 2013 г.
- ^ Барнетт, Джон; Роджерс, Сара; Уэббер, Майкл; Финлейсон, Брайан; Ван, Марк (ноябрь 2015 г.). «Устойчивое развитие: проект передачи не может удовлетворить потребности Китая в воде» . Природа . 527 (7578): 295–297. Бибкод : 2015Natur.527..295B . дои : 10.1038/527295а . ПМИД 26581275 . S2CID 4384163 .
- ^ Перейти обратно: а б с д Проект переброски воды с юга на север, Китай. Архивировано 12 июля 2007 г. на Wayback Machine , Water-Technology.net, сентябрь 2008 г. Также заархивировано. здесь [1]
- ^ Перейти обратно: а б с Проект среднего маршрута (MRP). Архивировано 30 октября 2013 г. в Wayback Machine , на официальном сайте проекта.
- ^ Схема отвода воды в Китае: нехватка потоков капитала. Архивировано 13 октября 2008 г. в Wayback Machine , The Economist , 11 октября 2008 г., стр. 61
- ^ «Крупнейший в мире проект по перенаправлению реки теперь поставляет воду в Пекин» . Новости Блумберга . 15 декабря 2014 г. Архивировано из оригинала 04 марта 2016 г. Проверено 11 марта 2017 г.
- ↑ The Inquirer, Филадельфия: Китай переселит 330 000 человек. Архивировано 21 октября 2009 г. в Wayback Machine , 19 октября 2010 г.
- ^ Al Jazeera English: Китай планирует в будущем поставку чистой воды. Архивировано 7 апреля 2017 г. в Wayback Machine , 11 августа 2008 г.
- ^ Крейг Симмонс. « Решение всего китайского водного кризиса. Архивировано 19 октября 2010 г. в Wayback Machine », The Atlanta Journal-Constitution через The Progress Report. Проверено 29 июня 2008 г.
- ^ Перейти обратно: а б «В мире | Philadelphia Inquirer | 19.10.2009» . 21 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 21 октября 2009 г. Проверено 14 сентября 2018 г.
- ^ Китайский проект по отводу воды убил рыбу во время пробного запуска. Архивировано 5 июля 2014 г. в Wayback Machine , 8 июля 2013 г.
- ^ «Тенденция изменения качества воды в озере Дунпин после проекта переброски воды с юга на север в Китае» . www.chndoi.org . doi : 10.19637/j.cnki.2305-7068.2019.04.004 .
- ^ Сунь, Ронг; Вэй, Цзелин; Чжан, Шаша; Пей, Хайян (01 апреля 2024 г.). «Динамические изменения в фитопланктоне и факторах окружающей среды в озере Дунпин (Китай) до и после проекта переброски воды с юга на север» . Экологические исследования . 246 : 118138. doi : 10.1016/j.envres.2024.118138 . ISSN 0013-9351 .
- ^ Юцзюнь Ма, Сяо-Янь Ли, Максвелл Уилсон и Сючэнь Ву. «Потери воды в результате испарения в рамках проекта переброски воды с юга на север Китая» .
{{cite web}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Официальный веб-сайт: 中国南水北调. Архивировано 31 августа 2003 г. в Wayback Machine (на китайском языке). / Отвод воды с юга на север. Архивировано 25 июня 2013 г. в Wayback Machine (на английском языке).
- RitchieWiki: Проект переброски воды с юга на север
- CNN: Китай жаждет отвлечь могучую Янцзы , 15 ноября 2001 г.
- Статья о водном хозяйстве
- New York Times: Под бурно развивающимися городами будущее Китая высыхает , 28 сентября 2007 г.
- New York Times: Карта проекта Юг-Север