Крепость Северной верховой езды Королевские инженеры

Крепость Северной верховой езды Королевские инженеры
118 Строительный полк
118 (Tees) Полевая эскадрилья
Крепость Северной верховой езды Королевские инженеры ; 118 Строительный полк ; 118 (Tees) Полевая эскадрилья
Активный	1886–1999
Страна	Великобритания
Ветвь	Территориальная армия
Роль	Защита побережья ; Электротехника ; Полевая инженерия
Гарнизон/штаб	Мидлсбро
Занятия	Итальянская кампания (Вторая мировая война)

Королевские инженеры North Riding (Fortress) были добровольным подразделением британских королевских инженеров, сформированных для защиты устья Tees в северном езде в Йоркшире . Помимо работы в этой роли, он также предоставил специализированных инженерных подразделений в обеих мировых войнах. Его потомки продолжали служить в территориальной армии до 1999 года.

Источник

Когда генерал-лейтенант сэр Эндрю Кларк , генеральный инспектор укреплений 1882–6, не имел достаточного количества обычных королевских инженеров (Re) для того, чтобы установить установленные шахты для защиты британских морских портов, он использовал инженеров- добровольцев для этой задачи. После успешных испытаний система была развернута в портах по всей стране, ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} выступила новая компания -волонтерская компания в Мидлсбро 27 ноября 1886 года чтобы покрыть устье , магистра А Он занял 5 -е место в списке подводных подводных лодок -подводных лодок, поднимающихся до 4 -го в 1891 году, когда дивизия Хамбер была преобразована в милицию . ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]} Он состоял из двух компаний со штаб -квартирой на Брайт -стрит, Мидлсбро (разделяется с участком побережной бригады обычного RE). Командиром был капитан (позже майора) Джон Томас Белк, адвокат и клерк местного правительства, которого сменил Т. Белк в 1898 году. ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}

К 1907 году военный офис решил передать все подводные поощрения в подводные обязанности подразделениям ополченцев, а волонтерские подводные майнеры были преобразованы в инженеры -электрики, чтобы продолжить управлять электрическими прожекторами обороны гавани. Блок Middlesbrough был кратко переименован инженеров -электриками подразделения Tees . ^{[ 3 ]}^{[ 8 ]}

Территориальная сила

Когда волонтеры были включены в новую территориальную силу (TF) под реформами Haldane в 1908 году, бывшие подводные шахтеры снова были переименованы в Tees Division, став северной верховой ездой (Fortress) , с компанией с одним электрическим светом на Bright Street Company на Брайт -стрит. Полем ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

Первая мировая война

Мобилизация

В начале Первой мировой войны инженеры -крепости были мобилизованы и перемещены на свои военные станции в прибрежной защите, выпустив регулярные ресурсы для обслуживания на местах. Наряду с инженерами -крепостью в Дареме и Восточном верховой езде и инженерами -электриками Тайна , инженеры Северной верховой езды составляли часть северо -восточной прибрежной обороны. ^{[ 11 ]} Когда компании TF RE были пронумерованы в феврале 1917 года, подразделение стало 595 -й северной крепостью . ^{[ 12 ]}^{[ А ]}

Зенитная защита

Помимо работы прожекторов для прибрежных оборонительных оружия, компании RE Fortress начали управлять ими в роли зенитной (AA), когда война прогрессировала, а набеги на дирижабли, и бомбардировщики с фиксированным крылом стали более частыми. Северо -восточные прибрежные города Англии были особенно сильно пострадали от Зеппелинов в 1915 и 1916 годах, ^{[ 14 ]} и к середине 1916 года инженеры по езду на севере и восточной вершине объединились, чтобы предоставить персонал для компании № 3 (Йоркшир) AA, Re . Позже была организована линия огней на восточном побережье с северными инженерами -крепостями, предоставляющими № 36 (северная езда) компания AA в Мидлсбро. К маю 1918 года защитный контроль Tees AA стал частью защиты северного воздуха (NAD). На этом этапе войны НАД был едва обеспокоен немецкими набегами, и большинство мужчин медицинской категории A1 были отозваны из обороны АА и отправлены для присоединения к британским экспедиционным силам на Западном фронте ^{[ 15 ]} Все подразделения TF были демобилизованы в 1919 году после перемирия с Германией .

Межвальца

Инженеры северной верховой езды (крепость), состоящие из компании № 1 Electric Light and Works, были реформированы в переименованной территориальной армии (TA) в 1920 году, в которой участвовали часть защиты от северо -востока прибрежных прибрежных районов в 50 -й (Нортумбрийской) дивизионной зоне , со своим штаб -квартирой все еще в зале Drill in Bright St, Middlesbrough. ^{[ 4 ]}^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

Вторая мировая война

Мобилизация

мобилизовали инженеры -крепости на севере . 3 сентября 1939 года Принимая во внимание, что инженеры Royal Electrical and Mechanical (сформированные в 1942 году) поддерживали транспортные средства и сложное оружие и оборудование, компании RE & M работали с тяжелыми электротехниками, такими как генераторы и насосы. В июле 1942 года компания была назначена первой армией, подготовленной к посадкам в Алжире ( операция Torch ). Это было в Северной Африке к декабрю. ^{[ 19 ]}

Итальянская кампания

После завершения кампании Северной Африки союзные силы в Средиземноморье перешли к вторжению Сицилии, а затем на материковую Италию. Во время итальянской кампании восстановление электроэнергии было критическим. Электростанции на юге страны были быстро захвачены неповрежденными, но к северу от Неаполя и Foggia немцы уничтожили все, что связано с подачей электроэнергии: электростанции, субстанции, гидроэлектроэлектрические продушки, линии передачи и пилоны были обрушились. Полем Ремонт был совместным усилием британских королевских инженеров и Королевского флота с нами и итальянскими инженерами, под руководством комитета электроэнергии, созданном в декабре 1943 года. Как только союзники достигли Рима в середине 1944 года, они обнаружили, что менее 10 процентов из 800 000 Генерирующая мощность KW в Центральной Италии была в рабочем состоянии. В течение последних месяцев 541-й компании E & M занимались восстановлением линий передачи, наряду с 540-м (ранее инженеры из крепости Ренфрушир ), 542-й (ранее East Riding Fortress Engineers ), 543 -й и 544 -й (палестинские) компании E & M. ^{[ 20 ]}

Компания была расформирована после сентября 1945 года. ^{[ 19 ]}

Послевоенный

Когда ТА была восстановлена в 1947 году, северные инженеры -крепости были восстановлены как: ^{[ 4 ]}^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}^{[ 23 ]}

118 Строительный полк, re

Штаб в Мидлсбро
308 Строительная эскадрилья
541 Строительная эскадрилья
542 (East Riding) Строительная эскадрилья в Халле - ранее East Riding Fortress Engineers
307 растительная эскадрилья

Полк был назначен 21 инженерной группе. В 1955 году 307 Plant SQN стал независимым подразделением. Затем в более широкой реорганизации в 1961 году устройство было реорганизовано как 118 (TEES) Инженерный полк ; 541 кв 308 и . ^{[ 4 ]}^{[ 21 ]}^{[ 23 ]}

В 1967 году ТА был превращен в территориальный и армейский волонтерский заповедник (TAVR), а полк стал одному 118 (Tees) Field Sqn в 72 (Tyne Electrical Ingeners) инженера RGT . С 1976 по 1982 год 118 SQN играл роль поддержки The Королевских ВВС Wawker Siddeley Harriers . Эскадрилья была окончательно расформирована, когда в 1999 году 72 RGT было сведено к одной эскадрилье с воздушной поддержкой. ^{[ 4 ]}^{[ 21 ]}^{[ 23 ]}^{[ 24 ]}

Почетный комендант

Майор Дж. Т. Белк, бывший командир, был назначен почетным лейтенантом-подполковником подводных шахтеров подводной подводной лодки Tees 25 мая 1898 года.

Сноски

^ Другой источник предполагает, что эта компания была 595 (Тайн) крепость, сформированная в июне 1918 года из части обычной 16 -й крепости. ^{[ 13 ]}

Примечания

^ Беккет, с. 184–5.
^ Короткие и др. , стр. 1–4.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Вестлейк, с. 10
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Северная верховая крепость инженеры на regiments.org.
^ Лондонский газетт , 23 сентября 1887 года.
^ Справочник Булмера , 1890.
^ Справочник Келли , 1905.
^ Ежеквартальный список армии , октябрь 1907 года.
^ Ежемесячный список армии , август 1914 года.
^ Watson & Rinaldi, p. 13
^ Креповые компании на длинной, длинной тропе.
^ Пример из Комиссии по военным могилам Содружества.
^ Watson & Rinaldi, p. 64
^ Моррис, стр. 178–85.
^ Короткие и др. , стр. 128, 139, 143, 151.
^ Названия и обозначения , 1927.
^ Ежемесячный список армии , май 1939 года.
^ Watson & Rinaldi, p. 105
^ Jump up to: ^а ^{беременный} Watson & Rinaldi, с. 169, 186.
^ Pakenham-walsh, с. 30, 73–4.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в 118–432 Редж в британской армии 1945 года.
^ Уотсон, до 1947 года .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Watson & Rinaldi, p. 294
^ Watson & Rinaldi, p. 314

Ссылки

Майор Афке, История Великой войны: Орден битвы при дивизионах, часть 2B: 2-й линейная территориальная сила (57–69), с подразделениями на дому (71-е-73-й) и 74-й и 75-й дивизии, Лондон : HM Канцелярские товары, 1937/UCKFIELD: Военно -морская и военная пресса, 2007, ISBN 1-84734-739-8 .
Ян Ф.В. Беккет, Форма стрелков: исследование Движения добровольцев из винтовки 1859–1908 , Олдершот: Огилби Траст, 1982, ISBN 0-85936-271-X .
Капитан Джозеф Моррис, Немецкие воздушные налеты на Великобританию 1914–1918 , впервые опубликовано в 1925 году/Stroud: Nonsuch, 2007, ISBN 978-1-84588-379-9 .
MAJ-Gen RP Pakenham-Walsh, История королевских инженеров , Vol IX, 1938–1948 , Chatham: институт королевских инженеров, 1958.
Майор Ом Шорт, майор Х. Шерлок, капитан Лекм Пероун и лейтенант Ма Фрейзер, История инженеров -электриков Тайна, Королевские инженеры, 1884–1933 , 1933/UCKFIELD: Naval & Antry, ND, ISBN 1-84574-796-8 .
Названия и обозначения формирования и подразделений территориальной армии , Лондон: военный офис, 7 ноября 1927 года.
Грэм Э. Уотсон и Ричард А. Ринальди, Корпус королевских инженеров: организация и подразделения 1889–2018 , Tiger Lily Books, 2018, ISBN 978-171790180-4 .
RA Westlake, Royal Engineers (волонтеры) 1859–1908 , Уэмбли: Ra Westlake, 1983, ISBN 0-9508530-0-3 .

Внешние источники

[14] Другой источник предполагает, что эта компания была 595 (Тайн) крепость, сформированная в июне 1918 года из части обычной 16 -й крепости. ^{[ 13 ]}

[1] Беккет, с. 184–5.

[2] Короткие и др. , стр. 1–4.

[Westlake-3] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Вестлейк, с. 10

[Regts-4] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон Северная верховая крепость инженеры на regiments.org.

[5] Лондонский газетт , 23 сентября 1887 года.

[6] Справочник Булмера , 1890.

[7] Справочник Келли , 1905.

[8] Ежеквартальный список армии , октябрь 1907 года.

[9] Ежемесячный список армии , август 1914 года.

[10] Watson & Rinaldi, p. 13

[11] Креповые компании на длинной, длинной тропе.

[12] Пример из Комиссии по военным могилам Содружества.

[13] Watson & Rinaldi, p. 64

[15] Моррис, стр. 178–85.

[16] Короткие и др. , стр. 128, 139, 143, 151.

[17] Названия и обозначения , 1927.

[18] Ежемесячный список армии , май 1939 года.

[19] Watson & Rinaldi, p. 105

[W&R169-20] Jump up to: ^а ^{беременный} Watson & Rinaldi, с. 169, 186.

[21] Pakenham-walsh, с. 30, 73–4.

[118on-22] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в 118–432 Редж в британской армии 1945 года.

[23] Уотсон, до 1947 года .

[W&R294-24] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Watson & Rinaldi, p. 294

[25] Watson & Rinaldi, p. 314

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ А ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 13 ]