Юрка MJ-53 Аутан

MJ-53 Автон
Роль	Самодельный двухместный туристический самолет
Национальное происхождение	Франция
Дизайнер	Марсель Юрка
Первый полет	1992
Количество построенных	2

Jurca MJ-53 Autan (названный в честь ветра на юге Франции) — это построенный по чертежам туристический низкоплан моноплан, разработанный во Франции Марселем Юркой .

Разработка

Первоначально Юрка не хотел проектировать самолет с бок о бок, поскольку он предпочитал одноместные или тандемные «истребители», но его убедили сделать это друзья и потенциальные клиенты. ^{[ 1 ]}

деревянной конструкции Autan представляет собой развитие самолета Jurca MJ-5 Sirocco с новым трапециевидным крылом на базе Jurca MJ-7 Gnatsum , но с закрылками. Фюзеляж . был перепроектирован для размещения более широкой кабины, в результате чего ширина плеч составила 118 см (3,87 фута), что необычно просторно для самолетов этого класса Базовая конструкция предназначена для фиксированной ходовой части , но допускает использование выдвижного механизма с электрическим или гидравлическим приводом. Из соображений веса фигуры высшего пилотажа предпочтительно выполнять только с фиксированным шасси. ^{[ 1 ]}

два прототипа Было построено Lycoming O-360 мощностью , оба с убирающимся шасси с электрическим приводом, а также с двигателями 180 л.с. (134 кВт). Первые полеты они совершили в 1992 году. ^{[ 2 ]}

В 1998 году Юрка начал изучать разработку четырёхместного самолёта MJ-58 , но был занят разработкой Jurca MJ-70 Gnatsum , и из этого ничего не вышло. ^{[ 1 ]}

Технические характеристики (MJ-53 Autan)

Данные Avions Marcel Jurca ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Вместимость: один пассажир
Длина: 6,7 м (22 фута 0 дюймов)
Размах крыльев: 7,6 м (24 фута 11 дюймов)
Ширина: 1,18 м (3 фута 10 дюймов)
Площадь крыла: 12,21 м ² (131,4 кв. футов)
Вес пустого: 690 кг (1521 фунт)
Полная масса: 960 кг (2116 фунтов)
Запас топлива: 240 литров (53 имп галлона; 63 галлона США)
Силовая установка: 1 × Lycoming O-360 , от 120 до 150 кВт (от 160 до 200 л.с.)
Гребные винты: 2-лопастные

Производительность

Крейсерская скорость: 240 км/ч (150 миль в час, 130 узлов)
Скорость сваливания: 100 км/ч (62 мили в час, 54 узла)
Никогда не превышайте скорость : 350 км/ч (220 миль в час, 190 узлов).
Дальность: 1400 км (870 миль, 760 миль)
Пределы g: +6/-4
Скорость набора высоты: 6,1 м/с (1200 футов/мин)
Нагрузка на крыло: 79 кг/м ² (16 фунтов/кв. футов)

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Les Avions Marcel Jurca 1956–2016 (PDF на французском языке)» . Самолет Марселя Юрки . Проверено 23 октября 2019 г.
^ «Коллекция Уолтера Ван Тилборга № 11907» . 1000 фотографий самолетов . Проверено 23 октября 2019 г.

Внешние ссылки

Веб-сайт Avions Марселя Юрки

[AVMJ-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д «Les Avions Marcel Jurca 1956–2016 (PDF на французском языке)» . Самолет Марселя Юрки . Проверено 23 октября 2019 г.

[1000AP-2] «Коллекция Уолтера Ван Тилборга № 11907» . 1000 фотографий самолетов . Проверено 23 октября 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]