Икарбус I-206

Икарбус I-206
Икарбус I-206
Обзор
Производитель	Икарбус
Производство	2006-й
Сборка	Земун , Сербия
Тело и шасси
Сорт	Сформированный городской автобус
Связанный	Икарбус I-202 ; Икарбус I-203
Трансмиссия
Двигатель	Человек D2066 Luh 11 (E4) (199 кВт)
Передача инфекции	Voith 864.5 Автоматический
Размеры
Длина	17,9 м
Ширина	2,5 м
Хронология
Предшественник	Икарбус I-Early
Преемник	Икарбус I-218

Ikarbus IK-206 -это сочлененный городской автобус, построенный производителем сербских автобусов Ikarbus с 2006 года.

Модель IK-206 была разработана из предыдущих моделей Ikarbus City, Ikarbus IK-201 и его вариантов, IK-202 и IK-203. Производство началось в 2006 году, а в том же году производство старых моделей IK-2011, IK-202 и IK-203 прекратилось. Основное различие между этими тремя моделями и новыми IK-206 заключается в том, что IK-201, IK-202 и IK-203 имели горизонтальный двигатель под полом между передним и средним A-ослом, и только B-ось Основан, в то время как у IK-206 есть задний вертикальный двигатель MAN. IK-206 визуально похож на более старые IK-201, IK-203 и IK-203, из-за того, что он модернизирован и более удобный дизайн интерьера, современные окна и фар передних рамков.

Он имеет 44 пассажирских сиденья, сделанных пластиком на основе стальных батончиков и батончиков для удержания. Двери-это четыре двухвеса, пневматически контролируемые и открытые внутрь. Есть семь окон с правилом слайда и четыре воздушных вала. Система отопления состоит из обогревателя на передней стенке, трех обогревателей в отсеке пассажиров и больших воздушных кондиционеров на крыше. Крыша и боковые стороны изолированы. ^{[ 1 ]}

IK-206 сегодня используется в основном Lasta Beograd , ^{[ 2 ]} Ластра Лазаревак и Сараево общественный транспорт (GRAS). ^{[ 3 ]} Он не был введен в эксплуатацию с GSP Beograd из-за решения города купить только новые автобусы с низким содержанием флор.

Технические данные

^{[ 4 ]}

Максимальная скорость - 72 км/ч
Количество пассажиров - 160
Вес пустого транспортного средства - 14100 кг
Батарея - 2 x 12 В / 180 А.
Объем бака - 300 л
Подвеска - воздух с телескопическими ударами амортизатора и стабилизатора кручения
Рулевое колесо - PPT ( ZF ) / 8045

Измерение

Длина - 17,99 м
Ширина - 2,5 м
Высота - 3,3 м
Высота внутри - 2,26 м
Высота пола от земли - 0,75 м
Высота самой низкой лестницы от земли - 0,345 м.
Расстояние между передними оси - 5,65 м.
Расстояние между задними осями - 6,045 м.
Передний конец передних колес - 2,82 м
Задний конец на задние колеса - 3,482 м

Двигатели

Установлен в вертикальной части

Человек D2066 LUH 11 (E4)

Передача инфекции

Voith 864.5 Автоматический

Смотрите также

Список автобусов

Ссылки

^ «Технические данные (серб)» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2014-09-14 . Получено 2014-09-14 .
^ «Доставка новых автобусов в SP Lasta (Serbian)» . Архивировано с оригинала 2014-09-14 . Получено 2014-09-14 .
^ Новые автобусы для Сараево Гра (серб)
^ «Технические данные (серб)» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2014-09-14 . Получено 2014-09-14 .

Внешние ссылки

I-206 (серб)

[1] «Технические данные (серб)» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2014-09-14 . Получено 2014-09-14 .

[2] «Доставка новых автобусов в SP Lasta (Serbian)» . Архивировано с оригинала 2014-09-14 . Получено 2014-09-14 .

[3] Новые автобусы для Сараево Гра (серб)

[4] «Технические данные (серб)» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 2014-09-14 . Получено 2014-09-14 .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]