Хаскелит
Хаскелит — это торговая марка фанеры, когда-то производившейся мичиганской производственной корпорацией Haskelite. Он был сделан из водостойкого клея, разработанного Генри Л. Хаскеллом . Формованная фанера изначально называлась Ser-O-Ply. Он использовался при строительстве различных транспортных средств, включая военные танки , лодки, самолеты, автобусы, грузовики и автомобили. Фанера производилась с различными характеристиками в зависимости от конкретных потребностей, а затем получала торговую марку.
Фон
[ редактировать ]Хаскелл изобрел процесс изготовления водостойкого клея, получившего название «черный альбуминовый клей». [ 1 ] который использовался для склеивания древесины . [ 2 ] [ 3 ] Листы, изготовленные таким образом, в конечном итоге получили торговое название «Хаскелит» в честь изобретателя. [ 4 ]
Самолеты
[ редактировать ]
Фанера Haskell использовалась при строительстве экспериментальных и коммерческих самолетов. [ 5 ] [ 6 ] Первым успешным коммерческим самолетом, на котором он был использован, был Fairchild Aircraft F-46 1937 года . [ 7 ]
Компания производила фанеру для использования в самолетах времен Первой мировой войны . [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]
Дурамолд
[ редактировать ]В 1939 году была изобретена водонепроницаемая фанера под названием Duramold, состоящая из тонких слоев дерева и ткани, соединенных с помощью клея, тепла и давления и предназначенная для самолетостроения. [ 11 ]
Компании General Bakelite и Haskelite Manufacturing объединились с Clark Aircraft Company из Хагерстауна, штат Мэриленд, для производства самолетов, разработанных Вирджиниусом Э. Кларком, с использованием Duramold . [ 12 ]
Лодки и каноэ
[ редактировать ]
Хаскелит также использовался для изготовления плавсредств. [ 13 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Производитель: Haskell Boat Company» . ВЧХА . Ассоциация наследия деревянных каноэ. 2016. Архивировано из оригинала 28 октября 2020 года . Проверено 12 мая 2016 г.
- ^ Шпон и фанера . Том. 24. Ш. Смит. 1930. с. 19.
- ^ Уильямс, Леонард П. (22 декабря 1952 г.). «В фанерном деле» . Лудингтон Дейли Ньюс . Лудингтон, Мичиган. п. 7 – через Newspapers.com
.
- ^ «Хаскелит, фанера для постройки лодок» . Моторная лодка . Том. 17. 10 ноября 1920. с. 38.
- ^ «Хаскелит и Хьюз будут строить самолеты» . Лудингтон Дейли Ньюс . 1 августа 1939 г. с. 1 – через Newspapers.com .
- ^ «В новом Johnson Twin 60 используется хаскелит» . Аэро-Дайджест . 10 :2. 1927 год . Проверено 12 мая 2016 г.
- ^ «Лудингтон — родина фанерных самолетов» . Лудингтон Дейли Ньюс . 15 июля 1943 г. с. 3 – через Newspapers.com .
- ^ Кэбот, Джеймс Л. (26 июня 1993 г.). «Местная компания внесла свой вклад в военные действия» . Лудингтон Дейли Ньюс . п. 4.
- ^ «Компания Carrom диверсифицирована» . Лудингтон Дейли Ньюс . 3 сентября 1965 г. с. 13 – через Newspapers.com .
- ^ Белд 2012 , с. 99.
- ^ «Новый процесс, разработанный чикагской фирмой» . Чикаго Трибьюн . 22 января 1939 г. с. 25 – через Newspapers.com .
- ^ Нью-Йорк Геральд Трибьюн (9 июля 1939 г.). «Наблюдается ускоренное производство самолетов» . Новости Майами . п. 9 – через Newspapers.com .
- ^ «Новый материал, используемый в лодках» . Новости-Палладиум . Бентон-Харбор, Мичиган. 24 июня 1939 г., стр. 1, 3 - через Newspapers.com. .
Источники
[ редактировать ]- Белд, Гордон Г. (2012). Первые дни авиации в Гранд-Рапидсе . Чарльстон, Южная Каролина: Издательство Arcadia. ISBN 978-1-61423-805-8 . OCLC 945368042 .
Дальнейшее чтение
[ редактировать ]- Данбар, Уиллис Фредерик (1955). Мичиган сквозь столетия . Детройт, Мичиган: Историческое издательство Льюиса.
- «Век морской техники и судоходства» . Том. 38. Июнь 1933 г., стр. 208–213.
{{cite magazine}}: Для журнала Cite требуется|magazine=( помощь ) - «Пластиковая авиационная промышленность уже близко» . Государственный журнал Лансинга . Лансинг, Мичиган. 10 августа 1939 г. с. 3 – через Newspapers.com .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с хаскелитом, на Викискладе? - СМИ, связанные с каноэ Haskell, на Викискладе?
