Вирджиния Э. Кларк
Вирджиния Эванс Кларк | |
|---|---|
 | |
| Рожденный | 27 февраля 1886 г. Юнионтаун, Пенсильвания |
| Умер | 30 января 1948 г. (61 год) Больница Санта-Моники |
| Услуга/ | ВМС, Секция авиации армии США, Корпус связи |
| Классифицировать | Полковник |
| Команды | Маккук Аэродром |
Вирджиниус Эванс Кларк (27 февраля 1886 — 30 января 1948) был офицером армии США , пионером военной авиации и инженером Первой мировой войны . В 1922 году Кларк разработал аэродинамический профиль Clark Y , который использовался на многих ранних самолетах. [ 1 ]
Биография
[ редактировать ]
Он родился 27 февраля 1886 года в семье Гарри Скотта Кларка в Юнионтауне, штат Пенсильвания . [ 2 ] Кларк окончил Военно-морскую академию США в 1907 году. В 1908–1909 годах он участвовал в кругосветном путешествии на линкоре в составе Великого Белого флота . Позже он был частью береговой артиллерии до 1912 года. В 1913 году Кларк присоединился к авиационной дивизии Корпуса связи США . В 1914 году Кларк поступил в Массачусетский технологический институт на курс авиационной инженерии.
В 1917 году Кларк стал членом NACA и членом Объединенного совета армии и флота по жестким дирижаблям. В 1917 году Кларк стал командиром McCook Field, основав нынешний Центр авиационных систем . Находясь в Маккуке, Кларк и Вервилл разработали самолет VCP-1 и самолет Engineering Division TP-1 . Кларк был отправлен в Европу в июне 1917 года, представляя армию в « Миссии Боллинга », авиационной комиссии по авиации для приобретения самолетов для ведения Первой мировой войны. [ 3 ] В 1922 году Кларк был также вице-президентом Общества инженеров автомобильной промышленности . В 1920 году он стал главным инженером компании Дейтон-Райт . В 1923 году он стал вице-президентом Consolidated . Позже Кларк работал в подразделении Duramold компании Fairchild Aircraft в 1938 году. Кларк разработал Fairchild 100 , Fairchild 150 и 46 Duramold (позже Fairchild 46-A ). Он стал консультантом в Hughes Aircraft Company . [ 4 ] Кларка Процесс Duramold позже будет использоваться на Spruce Goose . [ 5 ]
Он умер в Санта-Монике 30 января 1948 года. [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Вирджиниус Э. Кларк» . Проверено 14 марта 2011 г.
- ^ Jump up to: а б «Умер В. Э. Кларк, авиаинженер» . Лос-Анджелес Таймс . 31 января 1948 г. с. 28 . Проверено 20 июля 2020 г. - через Newspapers.com.
- ^ Автомобильная промышленность, Том 39 .
- ^ ЧИРП . Август 1948 года.
{{cite journal}}: Отсутствует или пусто|title=( помощь ) - ^ Уолтер Дж. Бойн. Лучшее из журнала Wings .