Абдул Гафур Махмуд
вице-маршал авиации Абдул Гаффар Махмуд | |
|---|---|
| 4-й начальник штаба авиации | |
| В офисе 5 сентября 1976 г. - 8 декабря 1977 г. | |
| Предшественник | Хадемул Башар |
| Преемник | Садруддин Мохаммад Хоссейн |
| Личные данные | |
| Рожденный | 15 декабря 1934 г. Калькутта , Бенгалия , Британская Индия |
| Награды |  Орден Восходящего Солнца 2-й степени. [ 1 ]  Премия ко Дню независимости |
| Псевдоним | АГ |
| Военная служба | |
| Верность |  Пакистан (до 1973 г.)  Бангладеш |
| Филиал/служба |  Пакистанские ВВС  ВВС Бангладеш |
| Лет службы | 1955–1977 |
| Классифицировать |  вице-маршал авиации  |
| Единица | № 14-я эскадрилья |
| Команды |
|
| Битвы/войны | Индо-Пакистанская война 1965 года. |
Вице-маршал авиации (в отставке) Абдул Гаффар Махмуд (1934 г.р.) [ 1 ] бывший командующий ВВС Бангладеш . Он вел переговоры об освобождении заложников с угнанного рейса 472 Japan Airlines . [ 2 ] За вклад в сохранение ситуации под контролем и обеспечение жизни каждого пассажира правительство Японии наградило его «Орденом Восходящего Солнца, Золотой и Серебряной Звездой». [ 3 ]
Ранний период жизни
[ редактировать ]Махмуд родился в 1934 году. [ 4 ] Его отец преподавал в медресе Алия, а Махмуд учился в медресе в Калькутте. [ 4 ] После раздела Индии в 1947 году он и его семья переехали в Восточный Пакистан. [ 4 ]
Карьера
[ редактировать ]Махмуд поступил на службу в ВВС Пакистана в 1952 году. [ 4 ]
Махмуд был пилотом транспортного самолета Douglas C-47 Skytrain в ВВС Пакистана . [ 5 ]
Во время Освободительной войны он был назначен командиром звена в высокогорном районе Гилгита . [ 5 ] Он был репатриирован в Независимый Бангладеш в 1973 году и назначен директором Biman Bangladesh Airlines по приказу генерала МАГ Османи . [ 4 ] Он ушел из Biman Bangladesh Airlines после того, как председатель авиакомпании отменил отстранение пилота без его консультации. [ 4 ] Он оказался в невыгодном положении в ВВС Бангладеш, где приоритет продвижения по службе отдавался ветеранам Освободительной войны Бангладеш . [ 4 ] После государственного переворота в Бангладеш 15 августа 1975 года и убийства шейха Муджибура Рахмана начальник штаба авиации А. К. Хандкер был отстранен от должности и отправлен в дипломатическую миссию. [ 4 ] Хандкера заменил Мухаммад Гулам Таваб, которого заменил Хадемул Башар . [ 4 ] Махмуд сменил на посту начальника штаба авиации Башара, погибшего в авиакатастрофе. [ 4 ] Он был командующим ВВС Бангладеш с 5 сентября 1976 года по 8 декабря 1977 года. [ 5 ] Он был частью делегации, которая просила президента Абу Садата Мухаммада Сайема передать власть в пользу генерала Зиаура Рахмана . [ 4 ]
В 1977 году он вел переговоры с японской Красной Армией , которая захватила рейс 472 Japan Airlines и приземлилась в аэропорту Дакки. Он работал над освобождением заложников. [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] Во время кризиса с заложниками 1 октября мятеж в ВВС Бангладеш , рядом с Махмудом был убит капитан группы Ансар Чоудхури. 1977 года произошел [ 4 ] Капитан Садик Хасан Руми возглавил операцию по спасению Абдула Гафура Махмуда, начальника штаба ВВС Бангладеш . [ 9 ] Его зять, капитан группы Раас Масуд, был убит во время мятежа. [ 4 ] Командир эскадрильи Абдул Матин и командир звена Анвар Али Шейх также были убиты в ходе мятежа. [ 4 ] Махмуд ушел в отставку в декабре 1977 года из-за последствий мятежа и последующих массовых судебных процессов. [ 4 ]
Махмуд стал министром продовольствия, здравоохранения и реабилитации в кабинете президента Хусейна Мухаммада Эршада . [ 3 ]
В апреле 2017 года Махмуд был награжден Орденом Восходящего Солнца , Золотой и Серебряной Звездой за роль в переговорах с угонщиками рейса 472 Japan Airlines. [ 10 ] [ 11 ]
Личная жизнь
[ редактировать ]Махмуд женился на Саеде Асии Бегум в 1957 году, и они развелись в 1964 году. [ 4 ] Он повторно женился на Хасине Майе. [ 4 ]
Библиография
[ редактировать ]- Моя судьба (2013) - автобиография [ 8 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Бывший командующий ВВС Бангладеш А.Г. Махмуд получит императорскую награду Японии» . bdnews24.com . 1 мая 2017 г.
- ^ Саха, Уджал Кумер. «Специальное эссе «Возвращение к Дакке через 29 лет после захвата» » . Посольство Японии в Бангладеш . Проверено 25 ноября 2016 г. .
- ^ Jump up to: а б «Япония чествует бывшего руководителя BAF за переговоры о похищении в аэропорту Тейгаон в 1977 году» . Дакка Трибьюн . 1 мая 2017 года . Проверено 18 декабря 2021 г.
- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л м н тот п д «Сказания о критических временах» . Дейли Стар . 15 июля 2013 года . Проверено 13 декабря 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с «Бывший COAS - ВВС Бангладеш» . ВВС Бангладеш . Проверено 25 ноября 2016 г. .
- ^ «Интервью: Ребекка Шатвелл – AV Festival» . narcmagazine.com . Проверено 25 ноября 2016 г. .
- ^ «Бангладеш 7/16» . Дейли Стар . 3 июля 2016 г. Проверено 25 ноября 2016 г. .
- ^ Jump up to: а б Чоудхури, Заглул Ахмед. «Важный документ решающей фразы» . Финансовый экспресс . Дакка. Архивировано из оригинала 26 ноября 2016 года . Проверено 25 ноября 2016 г. .
- ^ Махмуд, АГ (2013). Моя судьба . Дакка: Библиотека академической прессы и издателей. ISBN 978-984-08-0301-9 . OCLC 859668083 .
- ^ «Япония чтит бывшего начальника авиации Махмуда» . Дейли Стар . 29 апреля 2017 года . Проверено 13 декабря 2022 г.
- ^ "::: Журнал Star Weekend :::" . Журнал «Звездный выходной» . Проверено 13 декабря 2022 г.