Дели мост

	Дели мост
	Национальный реестр исторических мест США
	Вид на мост с севера
	Показать карту Мичигана Показать карту США Показать все
Расположение	Сайо-Тауншип, Мичиган
Координаты	42 ° 20'01 ″ с.ш. 83 ° 48'33 ″ з.д. / 42,3337 ° с.ш. 83,8091 ° з.д.
Построен	1888–1890
Номер ссылки NRHP .	08000844
Добавлено в НРХП	4 сентября 2008 г.

Мост Дели , также известный как Восточный мост Дели , ^{[ 2 ]} Это однополосный из кованого железа мост Пратт с фермами , который ведет по Ист-Дели-роуд через реку Гурон в городке Сайо, штат Мичиган . Мост был построен 12 октября 1883 года взамен деревянного пролета, построенного в 1851 году. В 1917 году мост сильно пострадал от торнадо, но был восстановлен. После того, как в 2005 году мост был закрыт для движения из-за его небезопасности, он был отремонтирован и вновь открыт в 2009 году. Мост внесен в Национальный реестр исторических мест .

История

Ранняя история

Мост Дели был построен компанией Wrought Iron Bridge Company из Кантона, штат Огайо . ^{[ 3 ]} Строительство завершилось 12 октября 1883 года, заменив деревянный мост, построенный в 1851 году. ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]} Стальные элементы были изготовлены Trenton Iron Company , а мост был собран с помощью штифтов вместо заклепок; Технология штифтов была прекращена после 1910 года. ^{[ 6 ]} Мост был построен в Дели Миллс , фабричном городке, основанном в 1831 году, который значительно пришел в упадок в начале двадцатого века. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

6 июня 1917 года по городу пронесся торнадо, нанесший значительный ущерб мосту, оторвав его от устоев и оставив скрученной грудой рухнуть в реке. ^{[ 9 ]} Однако абатменты не пострадали. ^{[ 10 ]} Местная традиция гласит, что Эдвард Аутуотер и Эли Гэллап спасли мост из реки с помощью упряжки лошадей. ^{[ 7 ]} Мост восстановлен в 1918 году. ^{[ 10 ]} с использованием значительного количества оригинальных ферм, о чем свидетельствуют повреждения, очевидно, вызванные торнадо. ^{[ 6 ]}^{[ 11 ]} Знак портала моста был использован повторно, хотя ленту портала пришлось заменить. В ходе реконструкции моста были восстановлены и устои. ^{[ 10 ]}

В какой-то момент перед ремонтом северный устой был покрыт или заменен бетоном, тогда как южный устой был построен из камня и, вероятно, был оригинальным. ^{[ 6 ]} Метропарк Дели , созданный в 1950-х годах, способствовал популярности моста как туристической достопримечательности. ^{[ 12 ]}

2005 г. по настоящее время

После торнадо мост претерпел несколько изменений, не считая регулярного технического обслуживания. ^{[ 13 ]} В июне 2005 года ежегодная проверка показала, что состояние моста пришло в упадок почти до отказа. В ответ Дорожная комиссия округа Ваштено закрыла мост для движения автотранспорта. ^{[ 14 ]}

В 2006 году дорожная комиссия начала обсуждение вариантов замены моста двухполосной бетонной конструкцией. Однако жители успешно убедили дорожную комиссию в обратном, поскольку они хотели, чтобы исторический мост был восстановлен. ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} Организация по охране мостов Восточного Дели была создана, чтобы помочь сохранить мост. ^{[ 14 ]} После проведения исследований представители охраны природы установили, что нынешний мост — тот же самый, что существовал до торнадо. Это дало проекту реабилитации право на получение средств от Местной мостовой программы (LBP). Мост Дели был первым однополосным мостом в Мичигане, получившим средства LBP на восстановление. ^{[ 15 ]}

Реабилитация началась в июле 2008 года с восстановительных работ, включая установку новых ограждений и светофоров. В августе 2008 года краны сняли мост с опор и установили на северо-восточном берегу реки. Мост был отремонтирован и покрашен, заменены обе опоры. ^{[ 14 ]} Раньше мост имел темно-красный, ржавый цвет, и новый цвет должен был быть похожим, поэтому его индустриальный оранжевый оттенок удивил некоторых сотрудников охраны природы. ^{[ 16 ]} В июле 2009 года мост подняли с земли и вернули на опоры, на мероприятии присутствовало около пятидесяти зрителей. ^{[ 14 ]}^{[ 17 ]} Мост был вновь открыт для движения автотранспорта в августе 2009 года. ^{[ 14 ]} Церемония открытия состоялась 13 сентября 2009 года; Вместо настоящей ленты использовалась желтая предупреждающая лента. Представитель штата Пэм Бирнс была одним из выступавших на церемонии. ^{[ 15 ]} Реабилитация обошлась в 1,2 миллиона долларов, включая около 180 000 долларов дополнительных сборов. LBP покрыла 95% из 1,2 миллиона долларов, а оставшаяся часть была распределена между местными группами. ^{[ 14 ]} Был введен двадцатилетний налог для покрытия будущих расходов на техническое обслуживание. ^{[ 15 ]}

В июле 2011 года мост подвергся вандализму, нанеся граффити, нарисованные аэрозольной краской. ^{[ 18 ]}

Исторические обозначения

В 2005 году Управление охраны памятников истории штата Мичиган определило, что мост соответствует критерию C (по проектной или строительной значимости) для включения в Национальный реестр исторических мест . Это один из немногих кованых железных ферм Пратта в Мичигане, сохранившихся с конца девятнадцатого века. ^{[ 19 ]} Это также один из пяти таких мостов, построенных компанией Wrought Iron Bridge Company в Мичигане и сохранившихся, и один из двух на их первоначальном историческом месте. ^{[ 20 ]} В июне 2007 года округ Ваштено создал местный исторический район вокруг моста. ^{[ 2 ]}^{[ 21 ]} 4 сентября 2008 года мост был внесен в Национальный реестр исторических мест. ^{[ 22 ]}

Дизайн

Мост несет северный конец Ист-Дели-Роуд через реку Гурон . ^{[ 23 ]} Однопролетный однополосный мост имеет сквозную ферменную конструкцию Пратта и изготовлен из кованого железа. ^{[ 24 ]} Светофоры на каждом конце однополосного моста регулируют переезды. ^{[ 14 ]}

См. также

Ссылки

^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б Дорожная комиссия округа Ваштено, 2009 г. , с. 1.
^ Комитет по изучению исторического района, 2007 г. , с. 21.
^ Комитет по изучению исторического района, 2007 г. , с. 9.
^ Курьер Анн-Арбора 1883 .
^ Jump up to: ^а ^б ^с Историко-районная учебная комиссия 2007 , с. 23.
^ Jump up to: ^а ^б «Делийский мост» . Исторические маркеры Мичигана . Проверено 17 ноября 2012 г.
^ Шакман, Грейс (весна 2009 г.). «Мост в 19 век» . Анн-Арборский обозреватель . Проверено 19 ноября 2012 г.
^ Комитет по изучению исторического района, 2007 г. , стр. 15–16.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Историко-районная учебная комиссия 2007 , с. 16.
^ Комитет по изучению исторического района, 2007 г. , с. 25.
^ Комитет по изучению исторического района, 2007 г. , с. 14.
^ Комитет по изучению исторического района, 2007 г. , стр. 9–10.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Дорожная комиссия округа Ваштено, 2009 г. , с. 2.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Дуайер, Энн (14 сентября 2009 г.). «Жители и официальные лица городка Сайо празднуют открытие исторического моста Восточного Дели» . AnnArbor.com . Проверено 18 ноября 2012 г.
^ Хелфин, Синди (13 мая 2009 г.). «Индустриальный оранжевый оттенок Восточного моста Дели — это не совсем то, что имели в виду защитники природы» . Новости Анн-Арбора . Проверено 19 ноября 2012 г.
^ Монсон, Линн (23 июля 2009 г.). «Делийский мост вернулся на свое место через реку Гурон» . Новости Анн-Арбора . Архивировано из оригинала 26 марта 2010 года . Проверено 19 ноября 2012 г.
^ Аллмендигер, Лиза (15 июля 2011 г.). «Вандалы разрушают Восточный мост Дели в поселке Скио» . AnnArbor.com . Проверено 19 ноября 2012 г.
^ Комитет по изучению исторического района, 2007 г. , с. 20.
^ Эшли, Лаура (23 сентября 2008 г.). «Исторический мост в городке Сайо, внесенный в Национальный реестр исторических мест» . Департамент природных ресурсов штата Мичиган. Архивировано из оригинала 19 ноября 2012 года . Проверено 17 ноября 2012 г.
^ Комитет по изучению исторического района, 2007 г. , с. 5.
^ «Еженедельный список действий, предпринятых в отношении объектов недвижимости: с 02.09.08 по 05.09.08» . Национальный реестр исторических мест . Министерство внутренних дел США . Проверено 5 ноября 2012 г.
^ Комитет по изучению исторического района, 2007 г. , с. 30.
^ Дорожная комиссия округа Ваштено, 2009 г. , с. 20.

Библиография

«Исторический район Дели-Бридж: предварительный отчет» (PDF) . Совет уполномоченных округа Ваштено: Комитет по изучению исторического округа. 20 февраля 2007 г. с. 38. Архивировано из оригинала (PDF) 5 ноября 2012 года . Проверено 5 ноября 2012 г.
Дорожная комиссия округа Ваштено (13 сентября 2009 г.). «Восстановление моста Восточного Дели» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала 5 ноября 2012 г. Проверено 17 ноября 2012 г.
"Местный" . Курьер из Анн-Арбора . 12 октября 1883 г. - через районную библиотеку Анн-Арбора.

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Делийским мостом, на Викискладе?

Изображения моста, возвращаемого на опоры , из Ann Arbor News.

[nris-1] «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.

[FOOTNOTEWashtenaw_County_Road_Commission20091-2] Jump up to: ^а ^б Дорожная комиссия округа Ваштено, 2009 г. , с. 1.

[FOOTNOTEHistoric_District_Study_Committee200721-3] Комитет по изучению исторического района, 2007 г. , с. 21.

[FOOTNOTEHistoric_District_Study_Committee20079-4] Комитет по изучению исторического района, 2007 г. , с. 9.

[FOOTNOTEAnn_Arbor_Courier1883-5] Курьер Анн-Арбора 1883 .

[FOOTNOTEHistoric_District_Study_Committee200723-6] Jump up to: ^а ^б ^с Историко-районная учебная комиссия 2007 , с. 23.

[michmarkers-7] Jump up to: ^а ^б «Делийский мост» . Исторические маркеры Мичигана . Проверено 17 ноября 2012 г.

[8] Шакман, Грейс (весна 2009 г.). «Мост в 19 век» . Анн-Арборский обозреватель . Проверено 19 ноября 2012 г.

[FOOTNOTEHistoric_District_Study_Committee200715–16-9] Комитет по изучению исторического района, 2007 г. , стр. 15–16.

[FOOTNOTEHistoric_District_Study_Committee200716-10] Jump up to: ^а ^б ^с Историко-районная учебная комиссия 2007 , с. 16.

[FOOTNOTEHistoric_District_Study_Committee200725-11] Комитет по изучению исторического района, 2007 г. , с. 25.

[FOOTNOTEHistoric_District_Study_Committee200714-12] Комитет по изучению исторического района, 2007 г. , с. 14.

[FOOTNOTEHistoric_District_Study_Committee20079–10-13] Комитет по изучению исторического района, 2007 г. , стр. 9–10.

[FOOTNOTEWashtenaw_County_Road_Commission20092-14] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час Дорожная комиссия округа Ваштено, 2009 г. , с. 2.

[reopening-15] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Дуайер, Энн (14 сентября 2009 г.). «Жители и официальные лица городка Сайо празднуют открытие исторического моста Восточного Дели» . AnnArbor.com . Проверено 18 ноября 2012 г.

[16] Хелфин, Синди (13 мая 2009 г.). «Индустриальный оранжевый оттенок Восточного моста Дели — это не совсем то, что имели в виду защитники природы» . Новости Анн-Арбора . Проверено 19 ноября 2012 г.

[17] Монсон, Линн (23 июля 2009 г.). «Делийский мост вернулся на свое место через реку Гурон» . Новости Анн-Арбора . Архивировано из оригинала 26 марта 2010 года . Проверено 19 ноября 2012 г.

[18] Аллмендигер, Лиза (15 июля 2011 г.). «Вандалы разрушают Восточный мост Дели в поселке Скио» . AnnArbor.com . Проверено 19 ноября 2012 г.

[FOOTNOTEHistoric_District_Study_Committee200720-19] Комитет по изучению исторического района, 2007 г. , с. 20.

[20] Эшли, Лаура (23 сентября 2008 г.). «Исторический мост в городке Сайо, внесенный в Национальный реестр исторических мест» . Департамент природных ресурсов штата Мичиган. Архивировано из оригинала 19 ноября 2012 года . Проверено 17 ноября 2012 г.

[FOOTNOTEHistoric_District_Study_Committee20075-21] Комитет по изучению исторического района, 2007 г. , с. 5.

[22] «Еженедельный список действий, предпринятых в отношении объектов недвижимости: с 02.09.08 по 05.09.08» . Национальный реестр исторических мест . Министерство внутренних дел США . Проверено 5 ноября 2012 г.

[FOOTNOTEHistoric_District_Study_Committee200730-23] Комитет по изучению исторического района, 2007 г. , с. 30.

[FOOTNOTEWashtenaw_County_Road_Commission200920-24] Дорожная комиссия округа Ваштено, 2009 г. , с. 20.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

v т и Национальный реестр исторических мест в округе Ваштено, штат Мичиган
Historic districts	Chelsea Commercial Historic District East Michigan Avenue Historic District Eastern Michigan University Historic District Langford and Lydia McMichael Sutherland Farmstead Main Street Historic District‡ North Ann Arbor Street Historic District Old West Side Historic District Schuyler Mill – Ford Soybean Plant Complex St. Patrick's Parish Complex University of Michigan Central Campus Historic District Ypsilanti Historic District
Historic properties	Ann Arbor Central Fire Station Arnold and Gertrude Goss House Bell Road Bridge Bell-Spalding House Brinkerhoff–Becker House Charles Guthard House Delhi Bridge Delta Upsilon Fraternity House Detroit Observatory Detroit, Hillsdale and Indiana Railroad-Saline Depot Dixboro United Methodist Church Dr. Benajah Ticknor House Emanuel and Elizabeth Rentschler Farmstead First National Bank Building Floyd R. Mechem House Fountain–Bessac House Friend–Hack House George R. Lutz House George W. Palmer House Germania Building Complex Goodyear Block Gordon Hall Groves Farm Harris Hall Henry Bennett House Henry R. Watson House Henry S. Frieze House Highland Cemetery Jacob Hoffstetter House James Litchfield House Jortin Forbes House Joseph Annin House Judge Robert S. Wilson House Kellogg-Warden House Ladies' Literary Club Building Louis Sturm House Main Street Post Office Methodist Episcopal Church Parsonage Michigan Central Railroad Chelsea Depot Michigan Central Railroad Depot Michigan Theater Building Miller-Walker House Nathan B. Devereaux Octagon House Nathan Esek and Sarah Emergene Sutton House Newberry Hall Nickels Arcade Northern Brewery Oakwood Cemetery Mausoleum Orrin White House Parker Mill Complex Pease Auditorium President's House, University of Michigan Robert C. and Bettie J. (Sponseller) Metcalf House Saint Mary's School Salem Methodist Episcopal Church and Salem Walker Cemetery Saline First Presbyterian Church Samuel D. Van Duzer House Starkweather Religious Center Stone School Thomas Earl House Tuomy Hills Service Station Union Block Unitarian Universalist Church Wallace Block-Old Saline Village Hall Weinmann Block William and Elizabeth (Bodanzky) Muschenheim House William Anderson House William B. and Mary Shuford Palmer House William H. Davenport House Ypsilanti Water Works Stand Pipe Zalmon Church House
Footnotes	‡This historic property also has portions in an adjacent county.
See also: National Register of Historic Places listings in Washtenaw County, Michigan and List of National Historic Landmarks in Michigan

v т и Национальный реестр исторических мест Мичигана
Lists by county	Alcona Alger Allegan Alpena Antrim Arenac Baraga Barry Bay Benzie Berrien Branch Calhoun Cass Charlevoix Cheboygan Chippewa Clare Clinton Crawford Delta Dickinson Eaton Emmet Genesee Gladwin Gogebic Grand Traverse Gratiot Hillsdale Houghton Huron Ingham Ionia Iosco Iron Isabella Jackson Kalamazoo Kalkaska Kent Keweenaw Lake Lapeer Leelanau Lenawee Livingston Luce Mackinac Macomb Manistee Marquette Mason Mecosta Menominee Midland Missaukee Monroe Montcalm Montmorency Muskegon Newaygo Oakland Oceana Ogemaw Ontonagon Osceola Oscoda Otsego Ottawa Presque Isle Roscommon Saginaw Sanilac Schoolcraft Shiawassee St. Clair St. Joseph Tuscola Van Buren Washtenaw Wayne Detroit Wexford
Other lists	Bridges Historic districts Houses Michigan State Historic Sites (listings) National Historic Landmarks Properties of religious function Railway stations