Веллингтон Портер Макфайл

Веллингтон Портер Макфайл
Веллингтон Портер Макфайл
	Обрезанное изображение Макфайла в ожидании получения почетной медаль флайерса Airmail от FDR.
Рожденный	30 января 1892 г. ; Portage, Висконсин , США
Умер	7 февраля 1965 г. ; Форт -Уэрт, Техас , США
Национальность	Американец
Другие имена	WP McPhail
Занятие	Авиатор
Награды	Почетная медаль флайерса Airmail (1933)
Подпись

Веллингтон Портер Макфайл (он же WP McPhail; 30 января 1892 года - 7 февраля 1965 г.) был новаторским пилотом, Барнстормером, Wing Walker, Airline и Air Mail Pilot и одним из десяти получателей почетной медальюрных флайерных флайерных.

Родился 30 января 1892 . года Его мать умерла, когда ему было всего 4 года, а его отец вступил в повторный брак Элли «Олив» Дж. Линтнер.

Карьера

Его черновая карта Первой мировой войны показывает, что он работал локомотивным пожарным для Чикаго, Милуоки, Сент -Пол и Тихоокеанской железной дороги из Грейт -Фолс, штат Монтана. После Первой мировой войны он присоединился к летающему цирку, Барнстормингу в качестве ходунка , и начал свой пожизненный перевозчик с полета.

1 мая 1928 года WP McFail начал летать в компании American Airways. В 1934 году American Airways проскользнул в финансовые проливы и был приобретен корпоративным рейдером Errett Lobban Cord . После приобретения компания American Airways была переименована в American Airlines .

На странице 18 выпуска журнала Time 18 июля 1938 года McFail является одним из 10 пилотов «Ace», упомянутых за десятилетие, мир безопасных поездок на воздушную почту / пассажир. Специальный плакат был создан американскими авиакомпаниями, рекламирующими достижение пилотов, а Макфайл был одним из двух, специально рассказанных в статье на четверть страниц.

"Блондин, красивый Веллингтон Макфайл знал самое приключения. Он начал свою карьеру как крылавшегося с яродительным воздушным цирком. Однажды в 1933 году он летал на транспортном самолете над Техасом, когда весь нос внезапно треснулся и упал, но неся перенос Двигатель с ним, Макфейл удалось безопасно принести фюзеляж на Землю, был награжден медалью за «необычайное достижение». ^{[ 1 ]}

К 1 декабря 1939 года Макфайл был 7 -м самым старшим пилотом в American Airlines. ^{[ 2 ]}

Макфейл умер в больнице Форт -Уэрта в 1965 году. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Полетный инцидент

6 декабря 1933 года Макфайл совершал короткий рейс из Тексарканы, штат Техас, в Даллас, штат Техас, летевшего с Орионом с грузом воздушной почты. Всего за 40 минут после рутинного полета нос самолета, со всем двигателем, вырвался на свободу и упал с воздушного корабля. Макфайл приготовился с парашютом с обреченного самолета, но смог восстановить некоторый контроль и совершил аварийную посадку, спасая всю воздушную почту на борту.

Для этого подвига, 29 октября 1935 года на церемонии (12: 00–12: 15) в Белом доме, Макфайл был одним из семи авиаторов, награжденных Почетной медалью флайерс -флайерс президентом Франклина Делано Рузвельта за необычные достижения. Все семь спасли почту, сделав опасные посадки. На церемонии присутствовали: президент Франклин Делано Рузвельт; Генеральный почтмейстер Джеймс Фарли; Льюис С. Тернер из Форт -Уэрта, штат Техас; Джеймс Х. Кармайкл -младший из Детройта, штат Мичиган; Эдвард А. Белланд из Лос -Анджелеса, Калифорния; Гордон С. Дарнелл из Канзас -Сити, штат Миссури; Уиллингтон П. Макфайл из Мерфрисборо, Теннесси; Рой Х. Уорнер из Портленда, штат Орегон; и Гровер Тайлер из Сиэтла, штат Вашингтон. Действие Макфайла была записана на обложке хорошо известной крышки для хлопьев Wheaties в рамках серии из восьми обложек, касающихся подвигов пилотов, награжденных Почетной медалью Air Mail Flyers. ^{[ 5 ]}

Цитата медали

Для необычайных достижений во время пилотирования самолета Air Mail № NC 12285 на полете из Тексарканы в Даллас, штат Техас, в течение дня 6 декабря 1933 года. Пилот Макфайл покинул Texarkana в 13:10 и вскоре после 13:50, во время лета На высоте 5900 футов была отмечена небольшая моторная вибрация, а затем прозвучала протокол и банку, когда двигатель оторвался от самолета. Голова и тело пилота Макфайла были вынуждены к его коленям, когда самолет был немедленно взбил в вертикальном восхождении примерно до 6500 футов в результате потери веса мотора. Он не мог открыть глаза на данный момент, но при восстановлении мышечного контроля он отметил, что самолет достиг вершины его подъема и падал вправо. Он перешел на половину хода с вниз, а правое крыло указывало вниз. Пилот ощущал давление на управления и превратил корабль в погружение. Он расстегнул свой пояс, чтобы прыгнуть, но, понимая, что он контролировал самолет, он решил, что сможет посадить его с хорошей вероятностью не причинить вреда судно или себе. Он вспомнил, что в окрестностях было полем экстренного посадки и переосмыслял его ремень, решивший посадить самолет в поле, если это возможно. Полагаясь на свой опыт работы с планером, он маневрировал фигурой «S» и принес самолет на посадку, без дальнейшего повреждения самолета или самого себя и без повреждения почты. ^{[ 6 ]}

Ссылки

^ Десятилетие в воздухе . Журнал Time. 18 июля 1938 г. с. 18 Получено 14 мая 2016 года .
^ Манган, Джеймс М. (1990). К четырем ветрам: история полетных операций American Airlines Personnel для Air Transport Command, 1942-1945, включая проект 7A . Turner Publishing Company. п. 96. ISBN 978-0938021988 Полем Получено 14 мая 2016 года .
^ «Похоронный набор Pioneer Air Mail Pilot» . Форт-Уэрт Стар-Телеграмма . Форт -Уэрт, Техас. 8 февраля 1965 г. с. 9 Получено 6 сентября 2021 года - через Newspapers.com .
^ "Макфейл" . Форт-Уэрт Стар-Телеграмма . Форт -Уэрт, Техас. 9 февраля 1965 г. с. 23 Получено 6 сентября 2021 года - через Newspapers.com .
^ Маккарти, Филип Р. (январь 1966 г.). «Медаль почетного воздушного флаера». Журнал Airpost . 67 (1): 9–18.
^ Медаль, презентация. «FDR, представляющий воздушную флайерскую медаль чести» . Библиотека Конгресса . Коллекция Harris & Ewing . Получено 11 апреля 2016 года .

Внешние ссылки

[1] Десятилетие в воздухе . Журнал Time. 18 июля 1938 г. с. 18 Получено 14 мая 2016 года .

[2] Манган, Джеймс М. (1990). К четырем ветрам: история полетных операций American Airlines Personnel для Air Transport Command, 1942-1945, включая проект 7A . Turner Publishing Company. п. 96. ISBN 978-0938021988 Полем Получено 14 мая 2016 года .

[3] «Похоронный набор Pioneer Air Mail Pilot» . Форт-Уэрт Стар-Телеграмма . Форт -Уэрт, Техас. 8 февраля 1965 г. с. 9 Получено 6 сентября 2021 года - через Newspapers.com .

[4] "Макфейл" . Форт-Уэрт Стар-Телеграмма . Форт -Уэрт, Техас. 9 февраля 1965 г. с. 23 Получено 6 сентября 2021 года - через Newspapers.com .

[The_Airpost_Journal-5] Маккарти, Филип Р. (январь 1966 г.). «Медаль почетного воздушного флаера». Журнал Airpost . 67 (1): 9–18.

[FDR_presentation_29_Oct_1935-6] Медаль, презентация. «FDR, представляющий воздушную флайерскую медаль чести» . Библиотека Конгресса . Коллекция Harris & Ewing . Получено 11 апреля 2016 года .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]