STIS SA-7 Sky-Cupe

Stits SA-7 Skycoupe
Роль	Домашние самолеты
Национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	Стиц самолет
Дизайнер	Рэй Ститс , Гарольд Дейл
Первый полет	1957
Введение	1957

Стиц SA-7 Skycoupe представляет собой двухместное, бок о бок, сиденье , домашние самолеты с высоким крылом , разработанное Ray Stits. ^{[ 1 ]}

Дизайн

Ray Stits разработал 14 различных домашних наборов самолетов, которые были одними из первых, доступных для широкой общественности, построенного в количестве. ^{[ 2 ]} Stits также известен широкой публике как производитель Junior Stits , Stits Sa-2a Sky Baby , ^{[ 3 ]} и Stits Baby Bird , каждый из которых когда -то был самым маленьким самолетом в мире. ^{[ 4 ]} Инженер Гарольд Дейл помог в процессе сертификации после завершения своего Dale Weejet 800 . ^{[ 5 ]}

Skycoupe был предоставлен в качестве комплекта с предварительно изготовленной стальной трубкой. Поверхности покрыты тканью. Самолет был разработан для размещения двигателей от 60 до 90 л.с. (от 45 до 67 кВт).

Варианты

SA-7A
SA-7B: Питается континентальным C85
SA-7C
Это-7d: Обновлено с помощью квадратной конфигурации хвоста.
SA-9A: Тип сертифицированной версии.

Технические характеристики Stits SA-7B Sky-Coupe

Данные из All The World's All All Aircraft 1961–62 ^{[ 6 ]}

Общие характеристики

Емкость: 2
Длина: 17 футов 9 в (5,41 м)
Размах крыльев: 25 футов 9 дюймов (7,85 м)
Высота: 6 футов 6 дюймов (1,98 м)
Область крыла: 120 кв. Футов (11 м. ²)
Соотношение сторон : 5: 1
Аэродинамическая профиль : NACA 4412
Пустой вес: 650 фунтов (295 кг)
Весовой вес: 1175 фунтов (533 кг)
Топливная емкость: 18 США Гал (15 им. Гал; 68 л)
установка: 1 × Continental Силовая . C85

Производительность

Максимальная скорость: 120 кН (138 миль в час, 222 км/ч)
Скорость круиза: 100 кН (115 миль в час, 185 км/ч)
Скорость стойла: 42 кН (48 миль в час, 77 км/ч)
Диапазон: 350 нми (400 миль, 640 км)
Потолок обслуживания: 12 000 футов (3700 м)
Скорость подъема: 1000 футов/мин (5,1 м/с)

Смотрите также

Связанная разработка

Ссылки

^ Лео Дж. Кон (февраль 1957 г.). «Последние в линии Stits». Экспериментатор .
^ «Студенты восстанавливают Sky Coupe» . Архивировано с оригинала 22 ноября 2010 года . Получено 27 декабря 2010 года .
^ Журналы Hearst (сентябрь 1952 г.). «Семь футов самолета летит 150 миль в час» . Популярная механика . Журналы Херста. п. 117
^ "Рэй Стиц" . Архивировано из оригинала 11 июля 2011 года . Получено 27 декабря 2010 года .
^ Трефетен, Джоан (май 1959). "Weejet ' ". Спортивная авиация : 4–5.
^ Тейлор 1961 , с. 326

Тейлор, Джон В.Р. (1961). Джейн все мировые самолеты 1961–62 . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.

[1] Лео Дж. Кон (февраль 1957 г.). «Последние в линии Stits». Экспериментатор .

[2] «Студенты восстанавливают Sky Coupe» . Архивировано с оригинала 22 ноября 2010 года . Получено 27 декабря 2010 года .

[3] Журналы Hearst (сентябрь 1952 г.). «Семь футов самолета летит 150 миль в час» . Популярная механика . Журналы Херста. п. 117

[4] "Рэй Стиц" . Архивировано из оригинала 11 июля 2011 года . Получено 27 декабря 2010 года .

[5] Трефетен, Джоан (май 1959). "Weejet ' ". Спортивная авиация : 4–5.

[jawa61p326-6] Тейлор 1961 , с. 326

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]