Герберт С. Фэрбенк

Герберт С. Фэрбенк , которого коллеги называли Джеком, работал в Бюро дорог общего пользования США под руководством Томаса Харриса Макдональда и внес свой вклад в подготовку крупных отчетов об инфраструктуре шоссе в США. Он был председателем Комитета автомобильного транспорта Американской государственной ассоциации. Должностные лица дорожного движения с 1943 по 1948 год были председателем Департамента экономики, финансов и управления Совета по исследованиям автомобильного транспорта Национальной академии наук, а также членом Национального комитета по единообразным правилам и постановлениям дорожного движения . Он был делегатом США на Международном дорожном конгрессе в Мюнхене в 1934 году и заместителем председателя делегации США на Конвенции Организации Объединенных Наций по дорожному и автомобильному транспорту в Женеве он получил премию Джорджа С. Бартлетта в 1949 году. В 1947 году . высшая награда «в области шоссейных дорог», присуждаемая Американской ассоциацией государственных дорожных чиновников, Советом по исследованию шоссейных дорог и Американской ассоциацией дорожников. Он получил Премия Министерства торговли США за выдающиеся заслуги в 1950 году, а в 1953 году он был награжден премией Роя В. Крама Советом по исследованиям автомобильных дорог за выдающиеся достижения в исследованиях автомобильных дорог. В 1957 году он стал первым лауреатом Премии Томаса Х. Макдональда за выдающийся вклад в развитие шоссейных дорог.

5 мая 1983 года министр транспорта Элизабет Доул и администратор федеральных автомобильных дорог Рэй Барнхарт присутствовали на церемонии открытия здания Фрэнсиса К. Тернера. Исследовательский центр был переименован в Исследовательский центр шоссе Тернер-Фэрбенк .

Дальнейшее чтение

• Тед Холмс о Томасе Макдональде и Герберте Фэрбенке
• ТОМАС Х. МАКДОНАЛЬД ; Человек века с 1916 по 1939 год: партнерство федерального правительства в действии (врезки), Ричард Ф. Вайнгрофф