Операция Маяк (1937)

Операция «Маяк» — так назывался неудачный экспериментальный запуск четырёх Агрегат 3» жидкотопливных ракет « , осуществлённый Вернером фон Брауном и Вальтером Дорнбергером на немецком острове Грайфсвальд-Ойе в декабре 1937 года.

Предыстория и подготовка

Летом 1937 года немецкая серия ракет «Агрегат-3» приближалась к стадии испытаний. Некоторые из них были испытаны на специальном стенде в Куммерсдорфе в попытке оценить системы наведения. Они состояли из лопастей, предназначенных для отклонения выхлопа ракеты и управления ее курсом. 1 сентября Дорнбергер приказал команде фон Брауна подготовиться к серии испытательных пусков в первой половине ноября с небольшого острова Грайфсвальд-Ойе в рамках операции, которую он назвал «Маяк». Фон Браун поручил руководителю своего измерительного подразделения Герхарду Райзигу подготовить экспедицию на остров. ^{[ 1 ]}

В ноябре из-за дождя и снежных бурь реализация проекта отставала от графика, задерживая паромы и едва не обрушив палатку, возведенную в качестве подготовительной площадки. Грызуны грызли толь и телефонные кабели . Несмотря на неудачи, Дорнбергер и фон Браун охотились на кроликов и фазанов . Ракеты и стартовая площадка были готовы только в декабре. ^{[ 2 ]}

Запускает

Первый запуск был запланирован на 2 декабря, но погодные и технические проблемы снова задержали операцию. 4 декабря первая ракета стартовала сразу после 10 утра. Установленная на испытательном кольце без направляющей, ракета в течение трех секунд поднималась вертикально, но затем парашют раскрылся и, горя, потащился за аппаратом. Менее чем через семь секунд двигатель заглох, и вскоре ракета упала обратно на землю, приземлившись в 1000 футах (300 метрах) от стартовой площадки. Он взорвался и загорелся при ударе, оставив мало обломков для изучения. ^{[ 2 ]}

Другая ракета была запущена во второй половине дня 6 декабря и последовала аналогичной схеме: она разбилась и взорвалась в море менее чем в двадцати футах от скал острова. Обломки не дали объяснения аварии, но возникли подозрения на парашютную систему. ^{[ 3 ]}

При третьем запуске парашют заменили на сигнальную ракету. Ракета была запущена во второй половине дня 8 декабря. Ракета развернулась из вертикали против ветра, и через четыре секунды ракета развернута. На высоте 1000 футов (300 метров) двигатель отключился, и без сопротивления горящего парашюта (как две предыдущие ракеты) она преодолела большее расстояние, прежде чем разбиться на расстоянии более мили от берега и взорваться в море. ^{[ 3 ]}

Несмотря на неутешительные результаты первых трех запусков, Дорнбергер и фон Браун решили запустить свой последний А3. После дальнейших задержек из-за погодных условий последняя ракета была запущена утром 11 декабря, но продемонстрировала характеристики, во многом схожие с третьей. ^{[ 3 ]}

Последствия

Неудача с запуском проекта стала шоком для фон Брауна, который принялся искать причины. Он подозревал и систему управления наведением, и реактивные лопатки. Кроме того, он разработал теорию о том, что электростатический заряд заставил парашют раскрыться в начале первых двух запусков. Испытания электрически изолированной ракеты, проведенные в Куммерсдорфе, похоже, опровергли это объяснение. Вместо этого фон Браун предположил, что ракета при запуске развернулась достаточно, чтобы раскрыть парашют, который должен был сработать, когда ракета повернулась более чем на шесть градусов в секунду. Поскольку на испытанных ракетах не были нарисованы узоры, крен был обнаружен только при просмотре фотографий. ^{[ 4 ]}

В конечном итоге неудачные запуски А3 показали относительную нехватку опыта у команды фон Брауна и компании Kreiselgeräte, разработавшей систему наведения. ^{[ 4 ]} От A3 практически отказались и полностью перепроектировали как A5. К январю 1938 года фон Браун и Дорнбергер решили сохранить двигательную установку, наддув и баковые системы, но отказались от конструкции корпуса и киля в пользу чего-то, что можно было бы лучше контролировать. Кроме того, в отличие от A3, A5 не будет предназначен для установки каких-либо научных приборов, а только для систем наведения и управления.

Более того, неудачные запуски А3 задержали разработку ракеты А4 (позже известной как Фау-2 ) как минимум на год. Фон Браун надеялся запустить первую в мире баллистическую ракету к 1940 году, но экспедиция Ойе отодвинула это стремление еще дальше в будущее. ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ Нойфельд 2007 , с. 102.
^ Jump up to: ^а ^б Нойфельд 2007 , с. 103.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Нойфельд 2007 , с. 104.
^ Jump up to: ^а ^б Нойфельд 2007 , с. 105.
^ Нойфельд 2007 , с. 107.

Источники

Нойфельд, MJ (2007). Фон Браун: Космический мечтатель, военный инженер . Нью-Йорк: Кнопф.

[FOOTNOTENeufeld2007102-1] Нойфельд 2007 , с. 102.

[FOOTNOTENeufeld2007103-2] Jump up to: ^а ^б Нойфельд 2007 , с. 103.

[FOOTNOTENeufeld2007104-3] Jump up to: ^а ^б ^с Нойфельд 2007 , с. 104.

[FOOTNOTENeufeld2007105-4] Jump up to: ^а ^б Нойфельд 2007 , с. 105.

[FOOTNOTENeufeld2007107-5] Нойфельд 2007 , с. 107.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]