Kalinin K-9

К-9
Роль	Связь / спортивный самолет
Национальное происхождение	СССР
Производитель	ВАЛОВОЙ
Дизайнер	Konstantin Alekseyevich Kalinin
Первый полет	1932
Количество построенных	1

Калинин К-9 — спортивный самолет связи, разработанный Константином Алексеевичем Калининым . У него было зонтичное крыло , только одно было построено в 1932 году. Прототип оценивался в ходе нескольких испытательных полетов, но разработка так и не велась. Испытания показали, что К-9 был слишком большим и тяжелым по сравнению с установленным двигателем (60 л.с. (45 кВт) Walter NZ 60 , 17,165 кг/кВт (28,219 фунтов/л.с.)). ^{[ 1 ]}

Технические характеристики (К-9)

Данные Энциклопедии российской авиации 1875–1995 гг. «Оспри». ^{[ 2 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 2
Длина: 7,1 м (23 фута 4 дюйма)
Размах крыльев: 9,8 м (32 фута 2 дюйма)
Площадь крыла: 18,1 м ² (195 кв. футов)
Пустой вес: 550 кг (1213 фунтов)
Полная масса: 770 кг (1698 фунтов)
Запас топлива: 60 кг (130 фунтов) топлива и масла.
Силовая установка: 1 × Walter NZ 60 5-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, мощностью 45 кВт (60 л.с.)

Производительность

Максимальная скорость: 120 км/ч (75 миль в час, 65 узлов)
Посадочная скорость: 60 км/ч (37 миль в час; 32 узла)
Выносливость: 3 часа
Мощность/масса : 17,165 кг/кВт (28,219 фунтов/л.с.)

Ссылки

^ «К-9 К.А.Калинина» .
^ Ганстон, Билл (1995). Энциклопедия русской авиации 1875–1995 годов «Оспри» . Лондон: Оспри. стр. 134–135. ISBN 1-85532-405-9 .

Дальнейшее чтение

Грей, CG, изд. (1931). Джейн «Все самолеты мира», 1931 год . Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd. п. 230с.

[1] «К-9 К.А.Калинина» .

[Gunston-2] Ганстон, Билл (1995). Энциклопедия русской авиации 1875–1995 годов «Оспри» . Лондон: Оспри. стр. 134–135. ISBN 1-85532-405-9 .

[ 1 ]

[ 2 ]