ЛоКэмп Аэролаб

ЛоКэмп
Роль	Самолет любительской постройки
Национальное происхождение	Италия
Производитель	Аэролаб ООО ; Золотой век Аэроворкс
Статус	В производстве (2015)

Aerolab LoCamp — итальянский самолет любительской постройки , спроектированный и первоначально произведенный компанией Aerolab SRL из Галларате . Самолет поставляется в виде комплекта для любительской постройки, хотя компания планирует также сертифицировать самолет по JAR-VLA, а также выпустить версию самолета категории легких спортивных самолетов . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Конструкция LoCamp в настоящее время производится одним из оригинальных дилеров Aerolab, Golden Age Aeroworks, LLC из Ричленд-центра, Висконсин , США . ^{[ 4 ]}

Проектирование и разработка

LoCamp призван напоминать легкий самолет в стиле 1930-х годов. Он имеет свободнонесущее низкоплан , двухместную тандемную открытую кабину с поликарбонатными ветровыми стеклами, традиционное фиксированное шасси и одиночный двигатель в конфигурации тягача . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 5 ]}

самолета Фюзеляж изготовлен из сварных стальных труб, крыло построено из дерева или, опционально, из алюминиевого листа, а его летающие поверхности покрыты легированной авиационной тканью . Его крыло с размахом 9,10 м (29,9 футов) имеет NACA 4416 профиль и имеет площадь 13,5 м. ² (145 квадратных футов) и монтирует закрылки . Стандартным доступным двигателем является Rotec R2800 четырехтактный радиальный двигатель мощностью 65 л.с. (48 кВт) находился на стадии оценки. Walter Mikron MIIIC мощностью 110 л.с. (82 кВт), хотя производитель ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}^{[ 5 ]}

В 2015 году производитель рассматривал возможность выпуска полностью собранной версии специального легкого спортивного самолета . ^{[ 2 ]}

Варианты

ЛоКэмп: Модель моноплана с низкорасположенным крылом ^{[ 1 ]}
HiCamp: Модель крыла Parasol , в которой используется тот же фюзеляж, что и в модели LoCamp. ^{[ 1 ]}^{[ 6 ]}
Бикемп: Модель биплана , в которой используется тот же фюзеляж, что и в модели LoCamp. ^{[ 1 ]}^{[ 7 ]}

Технические характеристики (LoCamp)

Данные Bayerl и Aerolab ^{[ 1 ]}^{[ 5 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Вместимость: один пассажир
Длина: 6,71 м (22 фута 0 дюймов) ^{[ 8 ]}
Размах крыльев: 9,10 м (29 футов 10 дюймов)
Высота: 2,51 м (8 футов 3 дюйма) (поворот гребного винта) ^{[ 8 ]}
Площадь крыла: 13,50 м ² (145,3 кв. футов)
Профиль крыла : NACA 4416.
Пустой вес: 385 кг (849 фунтов)
Полная масса: 599 кг (1321 фунт)
Запас топлива: 120 литров (26 имп галлонов; 32 галлона США)
Силовая установка: 1 Rotec R2800 с воздушным охлаждением семицилиндровый четырехтактный радиальный двигатель , мощностью 82 кВт (110 л.с.)
Гребные винты: 2-лопастные деревянные, диаметром 1,83 м (6 футов 0 дюймов).

Производительность

Максимальная скорость: 195 км/ч (121 миль в час, 105 узлов)
Крейсерская скорость: 171 км/ч (106 миль в час, 92 узла)
Скорость сваливания: 67 км/ч (42 миль в час, 36 узлов) с полностью закрылками.
Никогда не превышайте скорость : 213 км/ч (132 миль в час, 115 узлов).
Дальность: 732 км (455 миль, 395 миль)
пределы g: +4,0/-2,0
Скорость набора высоты: 4 м/с (790 футов/мин)
Нагрузка на крыло: 44,4 кг/м ² (9,1 фунта/кв. фута)

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2011–2012 гг ., стр. 91. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный каталог легкой авиации 2015–2016 гг. , стр. 92. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
^ Дауни, Джулия: Справочник Kit Aircraft 2008 , Kitplanes, Том 24, номер 12, декабрь 2007 г., стр. 38. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
^ ООО «Золотой век Аэроворкс» (2016). «Об ООО «Золотой Век Аэроворкс»» . goldageaeroworks.com . Архивировано из оригинала 20 марта 2017 года . Проверено 28 марта 2017 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Аэролаб ООО. «Информационный листок LoCamp» . Архивировано из оригинала 3 марта 2012 года . Проверено 17 сентября 2012 г.
^ Аэролаб ООО. «Технический паспорт HiCamp» . Архивировано из оригинала 17 мая 2009 года . Проверено 17 сентября 2012 г.
^ Аэролаб ООО. «Информационный листок BiCamp» . Архивировано из оригинала 18 апреля 2012 года . Проверено 17 сентября 2012 г.
^ Перейти обратно: ^а ^б Джексон 2007 , с. 356.

Джексон, Пол, изд. (2007). Jane's All the World's Aircraft 2007–2008 . Колсдон, Суррей, Великобритания: Информационная группа Джейн. ISBN 978-0-7106-2792-6 .

Внешние ссылки

Официальный сайт

[WDLA11-1] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2011–2012 гг ., стр. 91. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X.

[WDLA15-2] Перейти обратно: ^а ^б ^с ^д Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный каталог легкой авиации 2015–2016 гг. , стр. 92. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X

[KitplanesDec2007-3] Дауни, Джулия: Справочник Kit Aircraft 2008 , Kitplanes, Том 24, номер 12, декабрь 2007 г., стр. 38. Primedia Publications. ISSN 0891-1851

[4] ООО «Золотой век Аэроворкс» (2016). «Об ООО «Золотой Век Аэроворкс»» . goldageaeroworks.com . Архивировано из оригинала 20 марта 2017 года . Проверено 28 марта 2017 г.

[LoCamp-5] Перейти обратно: ^а ^б ^с Аэролаб ООО. «Информационный листок LoCamp» . Архивировано из оригинала 3 марта 2012 года . Проверено 17 сентября 2012 г.

[HiCamp-6] Аэролаб ООО. «Технический паспорт HiCamp» . Архивировано из оригинала 17 мая 2009 года . Проверено 17 сентября 2012 г.

[BiCamp-7] Аэролаб ООО. «Информационный листок BiCamp» . Архивировано из оригинала 18 апреля 2012 года . Проверено 17 сентября 2012 г.

[FOOTNOTEJackson2007356-8] Перейти обратно: ^а ^б Джексон 2007 , с. 356.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]