Авиационный КАБЕЛЬ США

КАБЕЛЬ
Роль	Сверхлегкий самолет
Национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	АэроДримс
Первый полет	1997
Статус	Производство завершено
Количество построенных	1 (1998)

US Aviation CAVU (названный в честь термина авиационной метеорологии, означающего «Неограниченный потолок и видимость») — американский высокоплан , подкосный , одноместный, с открытой кабиной, с одним двигателем в толкающей конфигурации , сверхлегкий самолет , который был спроектирован и произведен компанией AeroDreams из Манчестера, штат Теннесси , но продаваемой компанией US Aviation из Сент-Пола, штат Миннесота, под своей торговой маркой. Самолет поставлялся в виде комплекта для любительской постройки . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Проектирование и разработка

Самолет был разработан в соответствии с правилами США FAR 103 для сверхлегких транспортных средств , включая максимальную массу пустого автомобиля в этой категории 254 фунта (115 кг). Вес пустого CAVU составляет 220 фунтов (100 кг). Целью проектирования CAVU было создание простого и недорогого самолета с хорошими характеристиками при небольшом и недорогом двигателе. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Самолет изготовлен из алюминиевых труб, дерева и ткани. Фюзеляж построен на алюминиевой трубе , которая поддерживает хвостовую часть и кресло пилота. Его крыло размахом 31 фут (9,4 м) подкреплено единственной подъемной стойкой . Оснащенный двигателем Zenoah G-25 мощностью 22 л.с. (16 кВт), CAVU развивает крейсерскую скорость 52 миль в час (84 км/ч). Приемлемые двигатели могут иметь мощность от 22 до 30 л.с. (от 16 до 22 кВт). Запас топлива составляет 3 галлона США (11 л; 2,5 имп галлона), а также 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона) в качестве опции. Шасси — трехопорное . ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Ориентировочное время сборки из комплекта 100 часов. ^{[ 1 ]}

Технические характеристики (КАВУ)

Данные Purdy и KitPlanes ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Длина: 17 футов 3 дюйма (5,26 м)
Площадь крыла: 151 кв. фут (14,0 м ²)
Пустой вес: 220 фунтов (100 кг)
Полная масса: 520 фунтов (236 кг)
Запас топлива: 3 галлона США (11 л; 2,5 имп галлона)
Силовая установка: 1 × Zenoah G-25 , 22 л.с. (16 кВт)
Гребные винты: 2-лопастные деревянные.

Производительность

Максимальная скорость: 90 миль в час (140 км/ч, 78 узлов)
Крейсерская скорость: 52 миль в час (84 км/ч, 45 узлов)
Скорость сваливания: 27 миль в час (43 км/ч, 23 узла)
Диапазон: 180 миль (290 км, 160 миль)
Скорость набора высоты: 500 футов/мин (2,5 м/с).

См. также

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Перди, Дон: AeroCrafter — Справочник по самодельным самолетам , стр. 344. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Дауни, Джулия: Справочник Kit Aircraft 1999 , Kitplanes, Том 15, номер 12, декабрь 1998 г., стр. 74. Primedia Publications. ISSN 0891-1851

[Aerocrafter-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Перди, Дон: AeroCrafter — Справочник по самодельным самолетам , стр. 344. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1

[KitplanesDec1998-2] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Дауни, Джулия: Справочник Kit Aircraft 1999 , Kitplanes, Том 15, номер 12, декабрь 1998 г., стр. 74. Primedia Publications. ISSN 0891-1851

[ 1 ]

[ 2 ]