Мистер А: самый старый
| Мистер А: самый старый | ||
|---|---|---|
| Обзор | ||
| Статус | Частично закрытый и удален, оставшаяся в спящем спящем | |
| Местный | Средний север , Южная Австралия | |
| Условия | ||
| Продолжается от | Линия Балаклава-МООНТА | |
| Продолжается как | Хэмли Бридж-Гладстоун Линия | |
| Услуга | ||
| Система | Южно -австралийские железные дороги | |
| Оператор (ы) | Южно -австралийские железные дороги Австралийский гражданин | |
| История | ||
| Открыл | Кадина - Сноутаун : 1 октября 1879 г. Snowtown- Brinkworth : 2 июля 1894 г. | |
| Закрыто | Snowtown-Brinkworth: 20 февраля 1990 г. Kadina-Snowtown: 3 марта 1993 г. | |
| Технический | ||
| Длина линии | 95,3 км (59,2 мили) | |
| Основной датчик | 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ~ 2 дюйма ) 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма ) | |
| Старый датчик | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) | |
| ||
Железнодорожная линия Кадина -Бринкворт была железнодорожной линией в сети железных дорог Южной Австралии .
История
[ редактировать ]Первая часть линии открылась 1 октября 1879 года из Кадины в Сноутаун , разветвившись от линии Балаклава-Монта . Он был расширен до Бринкворта 2 июля 1894 года, где он присоединился к линии Бридж-Гладстоун Хэмли . 1 августа 1927 года линия была преобразована из 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) до 1600 мм ( 5 футов 3 дюйма ). [ 2 ] [ 3 ]
Секция от Кадины в Сноутаун был преобразован в двойной датчик 2 декабря 1982 года с дополнительными 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ~ 2 дюйма ) , проложенная после преобразования линии Августа Аделаид-порт . Секция Snowtown to Brinkworth закрылась 20 февраля 1990 года, а затем остальная часть линии 3 марта 1993 года. [ 3 ]
После закрытия часть линии от Уоллару до Бута использовалась Клубом Lions of Yorke Peninsula для туристических услуг наследия, но это прекратилось в 2009 году. С тех пор линия между Уоллару и Кадина была поднята и заменена медной рельсом побережья. Трейл и розничные магазины на обоих концах.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Южная Австралия. Главный инженер железных дорог; Воган А. (Альфред); Южная Австралия. Офис Генерального геодезиста (1910), карта, показывающая линии железных дорог в Южной Австралии, ноябрь 1910 г. , Офис Генерального геодезиста , извлеченные 25 февраля 2016 г.
- ^ Callaghan, WH (2002), « Лошадь и пара, пшеница и медь », Бюллетень Австралийского железнодорожного исторического общества (январь/февраль): 9–27, 46–63
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный Куинлан, Говард; Ньюленд, Джон (2000). Австралийские железнодорожные маршруты 1854 - 2000 . Редферн: Австралийское железнодорожное историческое общество. С. 56–58. ISBN 0 909650 49 7 .