Лонжеронный буй

Лонжеронный буй представляет собой высокий тонкий буй , который вертикально плавает в воде и характеризуется небольшой площадью поверхности воды и большой массой. Поскольку лонжеронные буи, как правило, представляют собой устойчивые океанские платформы, они популярны для проведения океанографических измерений. Регулировка площади ватерлинии и массы позволяет настраивать лонжероны так, чтобы они не реагировали на воздействие волн. ^{[ 1 ]} Эта характеристика отличает их от буев с большой площадью поверхности воды. ^{[ 2 ]} например, дискусные буи, которые, как правило, следуют за волнами. Буи Spar часто используются в качестве устойчивых платформ для устройств измерения волнения. ^{[ 3 ]} и измерения взаимодействия воздух-море. ^{[ 4 ]} Длина буев Spar варьируется от нескольких футов. ^{[ 5 ]} до 354-футового (108-метрового) RP FLIP . Чтобы избежать трудностей, связанных со спуском и подъемом корабля на борт, вертолетами больших лонжеронных буев. было изучено использование ^{[ 6 ]}

См. также

Лонжерон (платформа)

Ссылки

^ Венеция, Вашингтон; Кларк, AM; Шмитт, К.Ф. (6 августа 2002 г.) [18–21 октября 1993 г.]. Разработка программы проектирования и анализа буев с шестью степенями свободы с проверочными данными . ОКЕАНЫ '93. Инженерия в гармонии с океаном. Том. 1. Виктория, Британская Колумбия, Канада. стр. 390–394. дои : 10.1109/OCEANS.1993.325978 . ISBN 0-7803-1385-2 . Регистрационный номер INSPEC: 4764203.
^ А. М. Кларк; ВА Венеция (1998). Разработка 10-метрового буя жизнеобеспечения и связи с дизельным двигателем для среды обитания «Водолей 2000» . Конференция океанского сообщества '98. Вашингтон, округ Колумбия. ISBN 0-933957-23-8 .
^ Дреннан, ВМ; Х.К. Грабер; М. А. Донелан; EA Terray (6 августа 2002 г.) [28 сентября - 1 октября 1998 г.]. Измерения направленного волнения с буя ASIS (Spar взаимодействия воздуха и моря) . Конференция ОКЕАНЫ '98. Том. 1. Ницца, Франция. стр. 414–418. дои : 10.1109/OCEANS.1998.725779 . ISBN 0-7803-5045-6 . Регистрационный номер INSPEC: 6201719.
^ Грабер, Ханс К.; Террей, Юджин А.; Донелан, Марк А.; Дреннан, Уильям М.; Ван Лир, Джон К.; Питерс, Дональд Б. (1 января 2000 г.). «ASIS — новый буй Spar для взаимодействия воздух-море: конструкция и характеристики на море» . Журнал атмосферных и океанических технологий . 17 (5). Бостон, Массачусетс: Американское метеорологическое общество: 708–720. Бибкод : 2000JAtOT..17..708G . doi : 10.1175/1520-0426(2000)017<0708:AANASI>2.0.CO;2 . ISSN 0739-0572 . S2CID 124826484 .
^ Нельсон, CV (6 августа 2002 г.) [18–21 сентября 1989 г.]. Легко развертываемый, недорогой и легкий лонжеронный буй для проведения высокочастотных измерений высоты волны . ОКЕАНЫ '89. Том. 5. С. 1421–1423. дои : 10.1109/OCEANS.1989.587092 .
^ Пеллегрини, РР; Венеция, Вашингтон (6 августа 2002 г.) [18–21 октября 1993 г.]. Проектирование, изготовление и нагрузочные испытания крупногабаритного лонжеронного буя, развернутого на вертолете . ОКЕАНЫ '93. Инженерия в гармонии с океаном. Том. 2. Виктория, Британская Колумбия, Канада. стр. 140–145. дои : 10.1109/OCEANS.1993.326081 . ISBN 0-7803-1385-2 . Регистрационный номер INSPEC: 4800652.

Эта об океанографии статья незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] Венеция, Вашингтон; Кларк, AM; Шмитт, К.Ф. (6 августа 2002 г.) [18–21 октября 1993 г.]. Разработка программы проектирования и анализа буев с шестью степенями свободы с проверочными данными . ОКЕАНЫ '93. Инженерия в гармонии с океаном. Том. 1. Виктория, Британская Колумбия, Канада. стр. 390–394. дои : 10.1109/OCEANS.1993.325978 . ISBN 0-7803-1385-2 . Регистрационный номер INSPEC: 4764203.

[2] А. М. Кларк; ВА Венеция (1998). Разработка 10-метрового буя жизнеобеспечения и связи с дизельным двигателем для среды обитания «Водолей 2000» . Конференция океанского сообщества '98. Вашингтон, округ Колумбия. ISBN 0-933957-23-8 .

[3] Дреннан, ВМ; Х.К. Грабер; М. А. Донелан; EA Terray (6 августа 2002 г.) [28 сентября - 1 октября 1998 г.]. Измерения направленного волнения с буя ASIS (Spar взаимодействия воздуха и моря) . Конференция ОКЕАНЫ '98. Том. 1. Ницца, Франция. стр. 414–418. дои : 10.1109/OCEANS.1998.725779 . ISBN 0-7803-5045-6 . Регистрационный номер INSPEC: 6201719.

[4] Грабер, Ханс К.; Террей, Юджин А.; Донелан, Марк А.; Дреннан, Уильям М.; Ван Лир, Джон К.; Питерс, Дональд Б. (1 января 2000 г.). «ASIS — новый буй Spar для взаимодействия воздух-море: конструкция и характеристики на море» . Журнал атмосферных и океанических технологий . 17 (5). Бостон, Массачусетс: Американское метеорологическое общество: 708–720. Бибкод : 2000JAtOT..17..708G . doi : 10.1175/1520-0426(2000)017<0708:AANASI>2.0.CO;2 . ISSN 0739-0572 . S2CID 124826484 .

[5] Нельсон, CV (6 августа 2002 г.) [18–21 сентября 1989 г.]. Легко развертываемый, недорогой и легкий лонжеронный буй для проведения высокочастотных измерений высоты волны . ОКЕАНЫ '89. Том. 5. С. 1421–1423. дои : 10.1109/OCEANS.1989.587092 .

[6] Пеллегрини, РР; Венеция, Вашингтон (6 августа 2002 г.) [18–21 октября 1993 г.]. Проектирование, изготовление и нагрузочные испытания крупногабаритного лонжеронного буя, развернутого на вертолете . ОКЕАНЫ '93. Инженерия в гармонии с океаном. Том. 2. Виктория, Британская Колумбия, Канада. стр. 140–145. дои : 10.1109/OCEANS.1993.326081 . ISBN 0-7803-1385-2 . Регистрационный номер INSPEC: 4800652.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]