Лонжерон (платформа)
Рангоут — это морская конструкция, используемая для плавучих нефтегазовых платформ . навигационного канала Названные в честь буев Spar , лонжеронные платформы были разработаны как экстремально глубоководная альтернатива обычным платформам. [ 1 ] Конструкция лонжеронов с глубокой осадкой делает их менее подверженными влиянию ветра, волн и течений и позволяет производить как сухую древесину, так и подводную добычу.
Лонжеронная платформа состоит из вертикального плавучего цилиндра (ов) большого диаметра, поддерживающего палубу. Лонжероны постоянно прикреплены к морскому дну с помощью системы швартовки, состоящей из конфигурации «цепь-проволока-цепь» или «цепь-полиэстер-цепь». [ 2 ] Цилиндр состоит из нескольких резервуаров; нижний содержит балласт, среднюю воду и/или добытую нефть, верхний — воздух для плавучести. [ 3 ] В более крупных и новейших конструкциях используются спиральные планки, позволяющие смягчить эффекты движения, вызванного вихрями.
Существует три основных типа лонжеронов; классический, ферменный и сотовый:
- Классический лонжерон состоит из высокого цилиндрического корпуса с цистернами для тяжелого балласта, расположенными в нижней части цилиндра.
- Ферменный лонжерон состоит из трех частей: цилиндрического корпуса небольшой высоты и большого диаметра, расположенного на ферменной конструкции и над цистернами для тяжелого балласта.
- Ячеистый лонжерон состоит из группы цилиндров малого диаметра и, условно говоря, дешев в производстве.
Баллоны бывают либо только плавучими, либо подразделяются на плавучие и балластные.
Первой лонжеронной платформой стал Brent Spar . Разработанная для хранения и отгрузки сырых нефтепродуктов, она была установлена на Великобритании месторождении Брент в в июне 1976 года. Попытка компании Shell утилизировать платформу в глубоком море в 1990-х годах вызвала массовую экологическую реакцию со стороны Гринпис . В конечном итоге лонжерон был демонтирован, а балласт использовался в качестве фундамента для причала в Норвегии . [ 4 ]
Первой лонжеронной платформой, предназначенной для производства, стал лонжерон «Нептун», расположенный в Мексиканском заливе , и был установлен в сентябре 1996 года Керром МакГи . [ 5 ]
Первой и на данный момент уникальной платформой с ячеистым лонжероном был лонжерон Red Hawk от Kerr-McGee (7 ячеек диаметром 8 м (26 футов)). [ 6 ] Истощение месторождения произошло через 4 года после начала добычи, поэтому Red Hawk была выведена из эксплуатации в 2014 году в рамках программы Бюро по безопасности и охране окружающей среды « Риг-рифы », и на тот момент это была самая глубокая плавучая платформа, которая была выведена из эксплуатации. [ 7 ]
Самая глубокая добывающая платформа в мире — Пердидо , ферменный лонжерон в Мексиканском заливе, со средней глубиной воды 2438 м (7999 футов). Он управляется компанией Royal Dutch Shell , его строительство обошлось в 3 миллиарда долларов. [ 8 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ www.fmctechnologies.com «Годовой отчет - Словарь терминов»
- ^ Журнал Offshore Magazine «Современные швартовые системы для глубоководных плавучих добывающих платформ»
- ^ Ригзоне "Как работают лонжероны?"
- ^ Досье Брента Спар , Shell
- ^ www.naturalgas.org "Spar Platforms". Архивировано 18 февраля 2008 г. в Wayback Machine.
- ^ «Клеточный лонжерон позволяет развивать Red Hawk»
- ^ "Задание по декомпозиции самого глубокого GoM завершено"
- ^ «ОБНОВЛЕНИЕ 1 – Shell начинает производство в Пердидо» . Рейтер . Архивировано из оригинала 9 июля 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Страница GlobalSecurity.org о платформах Spar , содержащая подробные схемы.