Честер Суи Пи

Честер Суи Пи
Роль	Гоночный самолет
Национальное происхождение	Соединенные Штаты Америки
Дизайнер	Арт Честер
Первый полет	20 июля 1947 г.
Количество построенных	3

Swee ' Pea — серия из трёх сверхмалых самолётов-гонщиков, разработанных Артом Честером . ^{[ 1 ]}

Проектирование и разработка

Swee' Pea был гоночным самолетом, который участвовал в соревнованиях в новом классе сверхмалых гоночных автомобилей, возглавляемом пилотом-гонщиком Артом Честером . Этот самолет был третьим проектом Честера с комическим названием «Попай» .

В то время миниатюрный гонщик должен был иметь двигатель объемом менее 190 кубических дюймов. Swee' Pea имел такую же короткую со средним крылом, конфигурацию с хвостовым тягачом что и другие миниатюрные гонщики. Самолет был уникален тем, что в нем использовалось V-образное хвостовое оперение и один воздухозаборник для охлаждения через большое отверстие в центре кока. ^{[ 2 ]} Фюзеляж сварной из стальных труб, крылья обшиты фанерой.

Операционная история

Swee' Pea был представлен на национальных воздушных гонках 1947 года , но V-образное хвостовое оперение плохо показало себя на взлетной скорости, и на гонках в Майами 1948 года его заменили обычным хвостовым оперением. Максимальная скорость была снижена при использовании обычного хвостового оперения, поэтому V-образное хвостовое оперение было установлено заново.

Swee' Pea (ныне Sky Baby) был приобретен музеем Фонда Spirit of Flight Foundation в Нампе, штат Айдахо, и в настоящее время экспонируется вместе с другими артефактами и фотографиями Арта Честера.

Варианты

Сви 'Горошек: Позже переименован в «Sky Baby» - построен один.
Сви 'Горошек II: Модифицирован с Y-образным хвостовиком (аналог Sonex Waiex ). Арт Честер погиб в результате крушения этого самолета на авиагонках в Сан-Диего 24 апреля 1949 года. - один построен.
Вимпи: В Swee' Pea модифицирована основная передача, расположенная дальше назад. Этот самолет разбился 25 июля 1948 года на аэродроме Роузмид из-за заглушения V-образного хвостового оперения во время медленного маневра. - один построен

Технические характеристики (Честер Суи Пи)

Данные Спортивной Авиации

Общие характеристики

Длина: 15 футов 9 дюймов (4,80 м)
Размах крыльев: 16 футов 9 дюймов (5,11 м)
Площадь крыла: 71,3 кв. футов (6,62 м ²)
Пустой вес: 590 фунтов (268 кг)
Силовая установка: 1 × Continental C85 , 85 л.с. (63 кВт)

Производительность

Максимальная скорость: 160 узлов (180 миль в час, 290 км/ч)

См. также

Национальные воздушные гонки

Связанные разработки

Ссылки

^ Популярная наука . Январь 1958 года. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
^ Спортивная авиация . Сентябрь 1958 года. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

[1] Популярная наука . Январь 1958 года. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

[2] Спортивная авиация . Сентябрь 1958 года. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

[ 1 ]

[ 2 ]