Летов LF-107 Луняк

LF-107 Луняк
LF-107 Луняк
Общая информация
Тип	Пилотажный планер
Производитель	Летов
Количество построенных	75
История
Первый полет	25 июня 1948 г.

LF -107 Luňák (англ. Kite ) — чешский пилотажный планер, разработанный пражской компанией Rudý Letov в конце 1940-х годов. Проект был разработан плодовитой группой авиационных инженеров и пилотов планеров, в том числе К. Длоуги (впоследствии автор LET L-13 Blaník ), Й. Матейчека и Б. Бочка под руководством главного конструктора Владимира Штроса.

Проектирование и разработка

Первый полет прототипа состоялся 25 июня 1948 года, а второй прототип поднялся в воздух в июле. Позже в том же году прототип участвовал в соревнованиях по высшему пилотажу в Гренхене , Швейцария , и в Зиаре , Польша , в 1949 году, где его хорошие пилотажные характеристики и планерное управление привлекли значительное внимание.

К сожалению, серийное производство было прервано геополитическими событиями, поскольку заводу было поручено производство самолетов МиГ-15 , МиГ-19 , МиГ-21Ф , а доступ к западным гражданским экспортным рынкам постепенно затруднялся появлением железного занавеса . Таким образом, было выпущено всего 75 экземпляров Luňák.

В 1950 году среди прочих изменений был разработан вариант с более простой конструкцией и переработанной кабиной. Этот LF-107 Luňák деревянной конструкции, получивший в системе военной подготовки обозначение Letov VT-7, сыграл важную роль в развитии планеризма и высшего пилотажа в Чехии . LF-107 также использовался для тренировок по высшему пилотажу в Советском Союзе , Болгарии , Румынии и Польше.

XLF-207 Ламинарный

Letov XLF-207 Laminar, модификация Luňák, был первым в мире планером с ламинарным крылом. ^{[ нужна ссылка ]} Его первый полет состоялся в Праге Летняны в августе 1951 года. Исследования крыльев с ламинарным потоком проводились на XLF-207 Laminar, LF-107, оснащенном крыльями с ламинарным потоком. В настоящее время существует только девять годных к полетам «Лунаков», два из которых находятся в Великобритании . Луняк выставлен в Американском музее авиации.

Варианты

LF-107 Луняк: Первая серийная версия этого пилотажного планера, построено 75 экземпляров.
ВТ-7: Упрощенная конструкция с переработанной кабиной для использования чешскими военными.
XLF-207 Ламинарный: Летов XLF-207 «Ламинар» стал первым в мире планером с ламинарным крылом. Его первый полет состоялся в Праге Летняны в августе 1951 года.

Технические характеристики (LF-107 Луняк)

Данные из ^{[ 1 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Длина: 6,78 м (22 фута 3 дюйма)
Размах крыльев: 14,27 м (46 футов 10 дюймов)
Площадь крыла: 13,38 м ² (144,0 кв. футов)
Соотношение сторон : 15,22
Пустой вес: 205 кг (452 фунта)
Полная масса: 310 кг (683 фунта)

Производительность

Максимальная скорость: 300 км/ч (190 миль в час, 160 узлов)
Максимальное качество планирования: 24 на скорости 80 км/ч (43 узла).
Скорость снижения: 0,85 м/с (167 футов/мин) на скорости 65 км/ч (35 узлов).

См. также

Список планеров

Ссылки

^ Саймонс, Мартин (2006). Планеры 1945–1965 (2-е исправленное изд.). Кенигсвинтер: EQIP Advertising & Publishing GmbH. ISBN 3-9807977-4-0 .

Дальнейшее чтение

Статья в немецкой Википедии: Letov LF 107 Luňák
Питер Мэллинсон и Майк Вуллард, Справочник по высшему пилотажу планера

Внешние ссылки

[Simons_45-65-1] Саймонс, Мартин (2006). Планеры 1945–1965 (2-е исправленное изд.). Кенигсвинтер: EQIP Advertising & Publishing GmbH. ISBN 3-9807977-4-0 .

[ 1 ]