Дженсон Туннель

Дженсонский железнодорожный туннель
	Северный вход в туннель Дженсона
Обзор
Другое имя (а)	KCS-магистральный туннель
Расположение	Округ Ле Флор, Оклахома
Координаты	35 ° 13'3,3 дюйма с.ш. 94 ° 26'34,4 дюйма з.д. / 35,217583 ° с.ш. 94,442889 ° з.д.
Статус	Активный
Операция
Работа началась	1885
Открыто	1886
Технический
Длина	1180
Ширина колеи	Стандартный
Самая низкая высота	600 футов
Расчистка туннеля	20,0 футов
Ширина	14,0 футов

Дженсонский железнодорожный туннель ^{[ я ]}^{[ 1 ]} Это первый и единственный железнодорожный туннель в современном штате Оклахома . Он был построен через Backbone Mountain. ^{[ ii ]} в 1885–86 годах - Форт-Смит и Южная железная дорога (ФССР). ^{[ iii ]}^{[ 3 ]} и остается на вооружении до настоящего времени. На момент постройки туннель находился в народе чокто на территории Индии . ^{[ 4 ]} С тех пор, как Оклахома стала штатом в 1907 году, участок туннеля был частью округа Ле Флор, штат Оклахома. В настоящее время он в основном используется Южной железной дорогой Канзас-Сити (KCS), и его иногда называют туннелем KCS-Дженсон. ^{[ 1 ]}

История

Туннель Дженсона расположен на частной территории к северо-востоку от Рок-Айленда и является единственным известным железнодорожным туннелем в Оклахоме. Сейчас он используется железной дорогой Канзас-Сити и был построен железной дорогой Фриско в 1885–1886 годах. ^{[ iv ]} Туннель был проложен через гору Backbone Mountain на территории нынешнего округа Ле Флор, штат Оклахома . ^{[ 1 ]}

Один блоггер сообщил, что туннель был построен на восточной стороне границы Арканзаса и Индийской территории, но последующая перепланировка границы полностью поместила его на территорию нынешнего штата Оклахома. ^{[ 6 ]}

Описание

Туннель имеет длину 1180 футов (360 м) и имеет один путь. Ширина палубы составляет 14,0 футов (4,3 м), а просвет над палубой — 20,0 футов (6,1 м). Его высота составляет 600 футов (180 м) над средним уровнем моря. ^{[ 1 ]} Туннель имеет разную длину обделки и сводов. 624 фута (190 м) внутренней части не облицованы и не имеют сводов. Около 324 футов (99 м) на каждом конце облицованы камнем и имеют кирпичную арку. 62 фута (19 м). Остальная часть длины (118 футов (36 м)) имеет деревянные столбы и арки. ^{[ 3 ]}

Листинг NRHP

Туннель был внесен в Национальный реестр исторических мест (NRHP) 13 мая 1976 года. Справочный номер - 76001567. ^{[ 1 ]}^{[ 4 ]}

Примечания

^ Также называется «KCS-магистральный туннель». ^{[ 1 ]}
^ Гора Хребет — часть горного хребта Уачита , ее также называют Хребет Дьявола. Гора простирается через границу штата до округа Себастьян, штат Арканзас . Битва при Хребте Дьявола произошла на этой горе 1 сентября 1863 года во время Гражданской войны в США .
^ Железная дорога Сент-Луиса и Сан-Франциско (также известная как «Фриско» или SLSF.) контролировала Форт-Смит и Южную железную дорогу, которая была образована в 1886 году и была поглощена Фриско в марте 1887 года. ^{[ 2 ]}
↑ На каменных указателях над северным и южным порталами указана дата 1886 года. ^{[ 5 ]}

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «KCS — Туннель Дженсона», Bridgehunter.com. 2008. По состоянию на 22 марта 2015 г.
^ "Железные дороги района Форт-Смит - Хронология истории". Июль 2007 г. Проверено 2 апреля 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б Трейси Костон Барнс. «Первый и единственный железнодорожный туннель в Оклахоме». Проверено 24 марта 2015 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Дженсон Туннель» . Национальный реестр недвижимости в Оклахоме . Проверено 30 декабря 2019 г.
^ «Блог о любовных отношениях в Оклахоме, единственный железнодорожный туннель в Оклахоме». 11 ноября 2009 г. По состоянию на 22 марта 2015 г.
^ «Дженсон Туннель» . Фриско.орг . 12 марта 2007 года . Проверено 2 апреля 2015 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

Внешние ссылки

Карта, показывающая расположение линии южной железной дороги Форт-Смит, проходящей через часть народа чокто, индийская территория, округ Сахарная Голова. НАРА в публичном онлайн-доступе. Проверено 2 апреля 2015 г.

[2] Также называется «KCS-магистральный туннель». ^{[ 1 ]}

[3] Гора Хребет — часть горного хребта Уачита , ее также называют Хребет Дьявола. Гора простирается через границу штата до округа Себастьян, штат Арканзас . Битва при Хребте Дьявола произошла на этой горе 1 сентября 1863 года во время Гражданской войны в США .

[5] Железная дорога Сент-Луиса и Сан-Франциско (также известная как «Фриско» или SLSF.) контролировала Форт-Смит и Южную железную дорогу, которая была образована в 1886 году и была поглощена Фриско в марте 1887 года. ^{[ 2 ]}

[9] На каменных указателях над северным и южным порталами указана дата 1886 года. ^{[ 5 ]}

[Bridgehunter-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «KCS — Туннель Дженсона», Bridgehunter.com. 2008. По состоянию на 22 марта 2015 г.

[4] "Железные дороги района Форт-Смит - Хронология истории". Июль 2007 г. Проверено 2 апреля 2015 г.

[wattpad-6] Jump up to: ^а ^б Трейси Костон Барнс. «Первый и единственный железнодорожный туннель в Оклахоме». Проверено 24 марта 2015 г.

[NRHP,_OK-7] Jump up to: ^а ^б «Дженсон Туннель» . Национальный реестр недвижимости в Оклахоме . Проверено 30 декабря 2019 г.

[OKLoveAffairBlog-8] «Блог о любовных отношениях в Оклахоме, единственный железнодорожный туннель в Оклахоме». 11 ноября 2009 г. По состоянию на 22 марта 2015 г.

[10] «Дженсон Туннель» . Фриско.орг . 12 марта 2007 года . Проверено 2 апреля 2015 г. ^{[ мертвая ссылка ]}

[ я ]

[ 1 ]

[ ii ]

[ iii ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ iv ]

[ 6 ]

[ 2 ]

[ 5 ]

v т и Национальный реестр исторических мест в округе ЛеФлор, Оклахома
Аркома	Школа Аркома
Кэмерон	Дженсон Туннель Дом Джеймса Э. Рейнольдса Школа Уильямса
Коулингтон	Оверстрит Хаус
Небесный	Питер Консер Хаус
Панама	Тюрьма округа Скалливилл
Почта	Здание суда округа Ле Флор Общественное здание Пото Аудитория гимназии школы Пото Терри Хаус Твайман Парк
Сельская местность	Озеро Вистер Маркер государственной линии
Шейди-Пойнт	Школа Дог-Крик Школа Шейди Пойнт Станция Трахерн
Спиро	Агентство Чокто Группа Спиро Маунд Школа Такера
Саммерфилд и Талихина	Саммерфилдская школа Старая Военная Дорога
См. Также: Национальный реестр списков исторических мест в округе ЛеФлор, Оклахома и Список национальных исторических достопримечательностей в Оклахоме.