Ганновер Ф.10
| Ф.10 | |
|---|---|
| Роль | Авиалайнер |
| Национальное происхождение | Германия |
| Производитель | Ганновер |
| Количество построенных | 1 |
| Разработано на основе | Ганновер CL.II |
Hannover F.10 был одним из первых немецких авиалайнеров, разработанных вскоре после Первой мировой войны компанией Hannoversche Waggonfabrik на основе истребителей сопровождения военного времени; Ганновер CL.II и его производные. В отличие от этих самолетов, которые все представляли собой бипланы, F.10 представлял собой односекционный триплан со средним крылом, установленным заподлицо с верхней частью фюзеляжа, и верхним крылом, установленным на стойках над ним. В межплоскостном зазоре использовались двутавровые стойки, как на Hannover CL.V. Фюзеляж был по существу аналогичен своим военным предшественникам, но место хвостового стрелка теперь было закрыто как кабина для двух пассажиров, а радиатор, установленный на крыле, был заменен на фронтальный радиатор. F.10 также отличался характерным бипланным хвостовым оперением, которое изначально было разработано для того, чтобы обеспечить хвостовому стрелку хорошее поле для обстрела.
Технические характеристики
[ редактировать ]Общие характеристики
- Экипаж: один пилот
- Вместимость: 2 пассажира
- Силовая установка: 1 × Benz Bz.IV , 164 кВт (220 л.с.)
Ссылки
[ редактировать ]- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Студийные издания. п. 469.