Дэвис DA-6

Дэвис DA-6
Роль	Гражданские самолеты общего назначения
Национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	Дэвис Эйркрафт Корп.
Дизайнер	Леон Д. Дэвис
Первый полет	1981
Введение	1981
Количество построенных	1
Разработано на основе	Дэвис DA-2

Davis DA-6 — прототип V-образным хвостовым оперением четырёхместного самолёта с и низкорасположенным крылом. Самолет создан на основе конструкции Davis DA-2 с удлиненной стеклянной кабиной типа «теплица».

Разработка

Прототип самолета был построен в Стэнтоне, штат Техас , и предназначался для сертификации с двигателем Lycoming O-320 . Несмотря на то, что самолет был основан на самодельной конструкции, в конечном итоге его планировали сертифицировать . ^{[ 1 ]}

Дизайн

У самолета есть уникальная особенность: небольшой аэродинамический профиль длиной 6 дюймов под V-образным хвостовым оперением, используемый как «летающий триммер».

Операционная история

Прототип демонстрировался как на конференции EAA , так в Керрвилле, штат Техас, в 1981 году. и на авиарейсе ^{[ 2 ]}

Технические характеристики Дэвис DA-6

Данные с самолета Леона Дэвиса ^{[ 3 ]}

Общие характеристики

Экипаж: 1
Вместимость: 3
Размах крыльев: 22 фута (6,7 м)
Профиль : США 35B.
Пустой вес: 850 фунтов (386 кг)
Полная масса: 1580 фунтов (717 кг)
Силовая установка: 1 Lycoming O-235. четырехцилиндровый поршневой авиационный двигатель

Производительность

Примечания

^ Норм Петерсон (октябрь 1981 г.). Спортивная авиация : 69. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
^ Дик Кэвин (февраль 1982 г.). Спортивная авиация : 14. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )
^ Самолет Леона Дэвиса

Ссылки

[1] Норм Петерсон (октябрь 1981 г.). Спортивная авиация : 69. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

[2] Дик Кэвин (февраль 1982 г.). Спортивная авиация : 14. {{cite journal}}: Отсутствует или пусто |title= ( помощь )

[3] Самолет Леона Дэвиса

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]