Нексаер LS1

ЛС1
Роль	Легкий спортивный самолет
Национальное происхождение	Соединенные Штаты
Производитель	Нексаер
Первый полет	16 октября 2006 г.
Статус	В разработке (2012)
Количество построенных	Один

Nexaer LS1 — американский легкий спортивный самолет , разрабатываемый компанией Nexaer из Пейтона, штат Колорадо , первый полет которого состоялся 16 октября 2006 года. Самолет предназначен для поставки как полностью готовый к полету самолет. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Проектирование и разработка

LS1 был разработан в соответствии с правилами США в отношении легких спортивных самолетов. Он имеет свободнонесущее низкорасположенное крыло , закрытую кабину с двумя сиденьями, расположенными рядом друг с другом , фиксированное трехопорное шасси и одиночный двигатель в конфигурации тягача . LS1 имеет характерно изогнутый фюзеляж. ^{[ 1 ]}

Самолет изготовлен из композитов. Его крыло с размахом 29,5 футов (9,0 м) имеет площадь 124 квадратных фута (11,5 м). ²) и для простоты не имеет закрылков . Доступны стандартные двигатели: Rotax 912ULS мощностью 100 л.с. (75 кВт ), Jabiru 2200 мощностью 85 л.с. (63 кВт ), Jabiru 3300 мощностью 120 л.с. (75 кВт), Continental O-200 мощностью 100 л.с. (75 кВт) и 108 л.с. (81 кВт). силовые установки Lycoming O-235 Четырехтактные . Ширина кабины составляет 54 дюйма (137 см). ^{[ 1 ]}

Технические характеристики (LS1)

Данные Bayerl и Nexaer ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Вместимость: один пассажир
Длина: 23 фута 3 дюйма (7,09 м)
Размах крыльев: 29 футов 6 дюймов (8,99 м)
Высота: 7 футов 10 дюймов (2,39 м)
Площадь крыла: 124 кв. фута (11,5 м ²)
Пустой вес: 750 фунтов (340 кг)
Полная масса: 1320 фунтов (599 кг)
Запас топлива: 27 галлонов США (100 л; 22 имп галлона)
Силовая установка: 1 Jabiru 2200 с воздушным охлаждением четырехцилиндровый четырехтактный авиационный двигатель , мощностью 85 л.с. (63 кВт).

Производительность

Максимальная скорость: 140 миль в час (220 км/ч, 120 узлов)
Крейсерская скорость: 120 миль в час (200 км/ч, 110 узлов)
Скорость сваливания: 51 миль в час (82 км/ч, 44 узла)
пределы g: +4,5/-2,0
Нагрузка на крыло: 10,6 фунтов/кв. футов (52 кг/м). ²)

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2011–2012 гг ., стр. 66. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X.
^ 30 дпс. «новости | Первый полет» . Нексаер . Проверено 9 августа 2012 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
^ 30 дпс. «Самолет | Технические характеристики» . Нексаер . Проверено 9 августа 2012 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

Внешние ссылки

Официальный сайт

[WDLA11-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный каталог гражданской авиации, 2011–2012 гг ., стр. 66. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X.

[2] 30 дпс. «новости | Первый полет» . Нексаер . Проверено 9 августа 2012 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[3] 30 дпс. «Самолет | Технические характеристики» . Нексаер . Проверено 9 августа 2012 г. {{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]