Хейвордс

Хейвордс
Хейвордс
Пригород
	Хейвордс
	Координаты: 41 ° 08'57 "ю.ш., 174 ° 58'43" в.д. / 41,1493 ° ю.ш., 174,9787 ° в.д.
Страна	Новая Зеландия
Город	Лоуэр-Хатт-Сити
Избирательный округ	Западный
Население (2006 )
• Общий	384

	Джаджфорд	Гастингс
	Хейвордс	Сильверстрим
Kelson	Усадебный парк

Хейвордс — небольшой пригород на склоне холма в долине Хатт недалеко от Веллингтона , Новая Зеландия. Он примечателен своей большой электрической подстанцией , которая является основным распределительным пунктом для региона Веллингтона, а также домом для преобразовательной подстанции Северного острова для HVDC Inter-Island , которая соединяет электрические сети Северного и Южного острова вместе.

История

Железнодорожная станция Хейуордс была открыта 15 декабря 1875 года вместе с железнодорожной станцией Бельмонт . Он был закрыт в 1954 году и заменен железнодорожной станцией Мэнор-Парк . ^{[ 2 ]}

Хейвордс был внесен в перепись населения Новой Зеландии 1881 года как часть Мунгароа-Райдинг и Эпуни-Райдинг с общим населением 58 человек. ^{[ 3 ]}

Транспорт

Государственное шоссе 58 является основным маршрутом из долины Хатт в Пауатахануи и Порируа . Он выезжает с государственной автомагистрали 2 в Хейвордс. Это шоссе было впервые построено в 1870-х годах. ^{[ 4 ]} С 1940-х по 1970-е годы поступали предложения о строительстве железнодорожной линии Хейуордс-Плиммертон по этому маршруту.

В июне 2010 года результаты программы оценки дорог показали, что дорога Хейвордс-Хилл была одной из худших в регионе Веллингтона, набрав только 2 балла из 5 возможных. ^{[ 5 ]} Строительство новой надземной развязки на пересечении улиц SH2 и SH58 в Хейвордсе началось в 2015 году, включая новую автостоянку и пешеходный мост через SH2 к Manor Park , и было завершено в 2017 году. ^{[ 6 ]} Дальнейшие меры по повышению безопасности на SH58 находятся в стадии разработки и, по оценкам, будут завершены к 2023 году. Они включают строительство срединных и придорожных барьеров безопасности, кольцевых развязок на опасных перекрестках дорог и расширение участков дороги до четырех полос движения. ^{[ 7 ]}

Электрическая подстанция и преобразовательный завод HVDC

Электрическая подстанция Хейвардс является одной из крупнейших подстанций национального сетевого оператора Transpower и ключевой частью национальной электросети Новой Зеландии . Преобразовательная подстанция Северного острова для межостровной линии HVDC расположена рядом с главной подстанцией HVAC и преобразует электроэнергию постоянного тока ± 350 кВ, передаваемую от преобразовательной станции Южного острова в Бенморе, в переменный ток напряжением 220 кВ для Северного острова. и наоборот.

Соединительные трансформаторы от 220 кВ до 110 кВ в Хейвардсе снабжают региональную сеть 110 кВ, которая обслуживает большую часть региона Веллингтон . Питающие трансформаторы в Хейуордсе понижают напряжение до 33 кВ и 11 кВ и обеспечивают подключение к подпередающей и распределительной сети Wellington Electricity, обслуживающей центральную и северную часть долины Хатт, от Трентама на севере до Таиты на юге. Линии 220 кВ соединяют Хейвордс с подстанцией Уилтон для снабжения центра Веллингтон-Сити и на север с Банниторпом возле Палмерстон-Норт для соединения с остальной частью сети Северного острова. ^{[ 8 ]}

Ссылки

^ Городской совет Хатта - Демографический профиль города Хатт, 2006 г. Архивировано 27 декабря 2008 г. в Wayback Machine. Проверено: 7 января 2009 г.
^ Хой, DG Rails out of the Capital, стр. 15, 94 (примечание A) ( NZRLS , 1970).
^ «Перепись Новой Зеландии 1881 года» . Статистика Новой Зеландии. Март 2012 года . Проверено 18 апреля 2018 г.
^ WB Healy, «Залив Пауатахануи - экологическое исследование», Департамент научных и промышленных исследований Новой Зеландии, 1980. ISSN 0077-9636
^ МакЛеннан, Розмари (30 июня 2010 г.). «Худший регион Хейуордс-Хилл-роуд» . Лидер Верхних Хаттов . Проверено 21 апреля 2021 г.
^ Форбс, Майкл (14 марта 2015 г.). «Ускоренный путь к новой развязке стоимостью 42 миллиона долларов» . Пост Доминиона . Проверено 21 апреля 2021 г.
^ Фэллон, Вирджиния (29 января 2020 г.). «Повышение безопасности на SH58, самой опасной дороге Веллингтона» . Вещи . Проверено 21 апреля 2021 г.
^ «Отчет о планировании передачи электроэнергии на 2019 год» (PDF) . Транспауэр. Декабрь 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 22 июня 2020 г.

[1] Городской совет Хатта - Демографический профиль города Хатт, 2006 г. Архивировано 27 декабря 2008 г. в Wayback Machine. Проверено: 7 января 2009 г.

[2] Хой, DG Rails out of the Capital, стр. 15, 94 (примечание A) ( NZRLS , 1970).

[3] «Перепись Новой Зеландии 1881 года» . Статистика Новой Зеландии. Март 2012 года . Проверено 18 апреля 2018 г.

[4] WB Healy, «Залив Пауатахануи - экологическое исследование», Департамент научных и промышленных исследований Новой Зеландии, 1980. ISSN 0077-9636

[uhl-worst-5] МакЛеннан, Розмари (30 июня 2010 г.). «Худший регион Хейуордс-Хилл-роуд» . Лидер Верхних Хаттов . Проверено 21 апреля 2021 г.

[dp-fasttrack-6] Форбс, Майкл (14 марта 2015 г.). «Ускоренный путь к новой развязке стоимостью 42 миллиона долларов» . Пост Доминиона . Проверено 21 апреля 2021 г.

[stuf_Safe-7] Фэллон, Вирджиния (29 января 2020 г.). «Повышение безопасности на SH58, самой опасной дороге Веллингтона» . Вещи . Проверено 21 апреля 2021 г.

[8] «Отчет о планировании передачи электроэнергии на 2019 год» (PDF) . Транспауэр. Декабрь 2019 г. Архивировано из оригинала (PDF) 22 июня 2020 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]