Маламокко

Санта-Мария-Ассунта

Маламокко ( венецианский : Małamoco долгое время единственным поселением на Лидо Венецианской барьерном острове лагуны ) был первым и . Он расположен к югу от центра острова и является частью района Лидо-Пеллестрина муниципалитета Венеции .

Метамаукум

Посейдон Бронза - Музей Коррер

Маламокко иногда ошибочно принимают за Метамокко . Это было одно из первых поселений в Венецианской лагуне. Его происхождение восходит к римским временам. Говорят, что он служил портом Падуи, с которым соединялся рекой Медоакус Майор (сегодняшняя Брента ). Название Метамавкус произошло от Medoacus Maior. Вполне вероятно, что его порт принимал корабли из Равенны и что Виа Попилия облегчала сообщение с материковыми городами.

Метамаукум стал второй герцогской резиденцией герцогства Венеции , когда Теодато Ипато (742–755), второй дож , перенес его из Гераклеи в 811 год, когда дож Аньелло Партисипацио (811–827) перенес его в Ривоальто после изгнания дож Обелерио . Он был временно оккупирован Пипином , когда он пытался вторгнуться в герцогство в 810 году. Он был разрушен дожем Джованни I Партисипазио (829–836), когда он подавил восстание Обелерио, вернувшегося из изгнания и имевшего поддержку Метамокума. Поселение продолжало быть заселенным, но оно представляло собой лишь тень своего прежнего «я». Этот упадок достиг своего пика, когда монастырь был перенесен на остров Мурано в 1108 году, монахини СС Леоне и Бассо переехали на остров Сан-Серволо в 1109 году, а резиденция его епархии была перенесена в Кьоджи между 1107 и 1110 годами. он был затоплен в результате исключительного штормового нагона.

По традиции, Метамауко находился на берегу острова Лидо, а не на берегу его лагуны. Ланфранки сомневается, что он обращен к морю, поскольку в то время было трудно добыть камни, необходимые для строительства эффективной морской защиты, такой как плотины и банки. Он также отмечает, что Иоанн Диакон писал, что Метамавк был «окружен прекрасным Лидо», а это означает, что сам город не находился на побережье. До сих пор ходят местные слухи, согласно которым руины города можно увидеть, когда море спокойно. Местоположение города не установлено.

Маламокко

Новое поселение было построено на берегу лагуны Лидо, недалеко от того места, где раньше находился Метамокум. Существование Metamaucum Nova, соответствующего сегодняшнему Маламокко, было впервые засвидетельствовано в 1107 году. Он сохранил многочисленные привилегии благодаря своей связи с бывшим герцогским городом, но становился все более периферийным. Им управлял вместе с близлежащим островом Повелья , подеста который представлял дожа на местном уровне и избирался на шестнадцатимесячный срок. Он был главой совета избранных семей, который имел право назначать местных чиновников с 1339 года до падения Венецианской республики . Это был один из девяти районов республики.

Между 1379 и 1381 годами Маламокко участвовал в оборонительных работах Венеции во время войны при Кьодже .

С 1816 года Маламокко был муниципалитетом, охватывающим весь остров Лидо и являвшимся его самым густонаселенным центром. В 1933 году город был включен в состав муниципалитета Венеции. Во второй половине XIX века северная часть острова была развита для туризма и стала крупнейшим и важнейшим центром острова.

С созданием в 2015 году столичного муниципалитета Венеции остров Лидо стал одним из семи его районов. Это район Лидо-Пеллестрина, также называемый Венецией Литорале.

Сегодня Маламокко — это деревня с 1554 жителями. Здесь есть приходская церковь, которая сейчас посвящена Санта-Мария-Ассунта, но первоначально была посвящена Мадонне делла Марина, «Богоматери Морской». Церковь датируется 12 веком и построена в венето-византийском стиле. Он претерпел изменения в 1339 и 1557 годах. Имеет один неф. висит картина « Успение» работы Джулии Ламы На правой стене . В святилище находится большое «Чудо в море» 17-го века работы Джероламо Фоскари, а в ризнице есть редкий алтарный фасад 15-го века с Успением Богородицы и статуэтки 18-го века Марии, Святого Иоанна и Марии Магдалины . Есть распятие, которое может быть работой XII или XIII века из Северной Европы. Колокольня построена по образцу церкви Святого Марка. Имеет перезвон четырех колоколов в аккорде фа мажор, отлитый в 1803 году.

На площади перед церковью Кампо делла Кьеза есть два венецианских колодца с горельефами львов Святого Марка и здание 15-го века, которое было Резиденцией делла Депутационе Комунале, также имеет горельеф льва. Установлен памятник шестиугольной формы с гербом семьи Пизани. Пизани правили Маламокко примерно в середине 1537 года.

Главная улица Рио-Тера представляет собой засыпанный канал, как следует из названия (rio = канал, terà = засыпанный). Далее идет площадь Пацца делле Эрбе, в конце которой находится арка, перед которой стоит кирпичный мост через канал. Вдоль следующей дороги и за деревянным мостом находятся остатки обнесенной рвом крепости. Возможно, это крепость из истории Мадонны Марины.

История Мадонны Марины или дель «Соко» (бревна) повествует о человеке из Маламокко, который вышел на берег в поисках отлива, чтобы освободить дрова для сжигания. Он нашел сок, принес его домой и поджег. Оно таинственным образом исчезло. Он вернулся на берег и дважды нашел его снова. Оба раза снова исчезло. В третий раз Богородица появилась и затем исчезла. Жители деревни построили часовню, изготовили деревянную статую Богородицы и праздновали ее каждое второе воскресенье июля. В 1814 году на его месте австрийцы построили крепость. Жители села перенесли статую в церковь и продолжили празднование. Оно все еще здесь.

Катастрофическое наводнение 1996 года в Венецианской лагуне затронуло и Маламокко. В период с 1988 по 1993 год проводились работы по защите от приливов. На входе в три основных канала села установлены три подводных шлюза. Их поднимают, когда прилив достигает +80 см выше среднего, перекрывая воды лагуны. Это обеспечивает защиту от приливов до +163 см. В период с 2003 по 2009 год были укреплены берега и создана система обновления воды в каналах.

Вход Маламокко

Название Маламокко также относится к одному из трех заливов, соединяющих Венецианскую лагуну с Адриатическим морем. Заливы называются порто или бокка-ди-порто. Порто-ди-Маламокко находится между Лидо и Пеллестриной , еще одним барьерным островом. Два других называются Порто-дель-Лидо, или Лидо-Сан-Николо, и Порто-ди-Кьоджа. Его ширина составляет 380 м, и это второй по ширине залив. Его глубина 14 метров, и он самый глубокий. Он используется грузовыми судами, которые направляются в торговый/промышленный порт Маргера через канал Маламокко-Маргера.

Из-за заиления залива Лидо-Сан-Николо Венеция прорыла канал Санто-Спирито от залива Маламокко до бассейна Сан-Марко, чтобы пропустить более крупные корабли. Его ширина составляла 14 метров, а глубина – 4 метра. Во времена правления Наполеона этот канал был расширен до 28 м и углублен до 6,5 м для пропуска военных кораблей. Позже в XIX веке его расширили до 30–60 м и углубили до 9,5 м. Между 1920 и 1925 годами был прорыт канал Витторио Эмануэле III (шириной 28 м и глубиной 9–10 м), чтобы соединить залив с новой промышленной зоной на острове Джудекка . Во время Первой мировой войны его расширили до 50 м. В 1950-х годах его углубили до 11 м. Между 1964 и 1968 годами к порту Маргера был прорыт новый канал, чтобы отвести военно-морские перевозки от Венеции и создать порт для нефтяных танкеров в Маргере. Он называется каналом Маламокко-Маргера и получил прозвище canale dei Petroli (нефтяной канал).

Барьер MOSE на входе в Маламокко

Основная статья: Проект MOSE

Проект MOSE представляет собой систему защиты от наводнений, состоящую из рядов мобильных ворот, установленных на входах в лагуну, которые поднимаются во время приливов и приливов, чтобы временно изолировать лагуну от Адриатического моря .

Барьер MOSE на входе в Маламокко имеет 19 ворот длиной 29,5 м, шириной 20 м и толщиной 4,5 м, размещенных в семи жилых конструкциях длиной 60 м, шириной 48 м и высотой 12,5 м. Пять из них имеют по трое ворот, а два поменьше — по двое. Замок позволяет кораблям проходить, когда ворота подняты. Его длина 380 метров, ширина 50 метров. Он может принимать суда длиной 280 м и шириной до 39 м. На внешней стороне залива находится изогнутый волнолом длиной 1,28 км, который замедляет морские течения и создает бассейн со спокойной водой, чтобы облегчить маневр судов для доступа к шлюзу.

Жилые конструкции, 14 для ворот и 4 для устоев, для барьеров заливов Лидо-Сан-Николо и Маламокко, были построены на строительной площадке на искусственном острове длиной почти 450 м на южном берегу залива. Конструкции были построены на сотнях бетонных столбов в два идеально выровненных ряда, что удерживало их на высоте 2 метра. Это позволило их транспортировать. Была установлена ​​система из 6 рядов рельсов и 84 вагонов, способных выдерживать вес от 16 000 до 22 500 тонн. Рельсы находились под каждым сооружением, в пространстве между колоннами. Конструкции опускали в море со скоростью 10 см в секунду. Затем их спустили на воду, привязали к установочному понтону, перетащили в предназначенные места, стабилизировали и забалластировали, чтобы их можно было затопить с помощью системы тросов и подъемников.

Библиография

• Кастаньетти, Андреа, Поселения и «люди» в истории Венеции | том = Том 1 - Происхождение, Герцогский век, Треккани, 1992 г.
• Д'Альпаос, Луиджи, «Раскопки великих судоходных каналов». Факты и ошибки лагунной гидравлики. Венецианская лагуна от перенаправления рек до новых работ на входах в порт. Венеция: Институт наук, литературы и искусства Венето, 2010; ISBN   978-88-95996-21-9 .
• Дистефано, Джованни, Исторический атлас Венеции, Венеция, Supernova, 2008.
• Ланфранчи, Луиджи Зилле, Джан Джакомо, Территория Венецианского герцогства с 8 по 12 века, в истории Венеции, том 2, Венеция, Международный центр искусств и костюма, 1958.

См. также

• История Венецианской Республики
• Проект МОСЕ