Джордж Лоули и сын

Джордж Лоули и Сон был судостроительной фирмой, работающей в Массачусетсе с 1866 по 1945 год. Он начался в Скитиате , а затем переехал в Бостон . После того, как основатель Джордж Лоули (1823–1915) ушел в отставку в 1890 году, его сын, внук и правнук оставил в силе бизнес, который продолжался до 1945 года. Из сотен кораблей, построенных Lawleys, основные моменты включают Яхты Пуритан и Мэйфлауэр , соответствующие победители 1885 и 1886 гг . Кубка Америки .

Краткая история

Основатель Джордж Лоули (1823–1915) родился в «Семействе лодочных строителей в Лаймхаусе (Лондон), Англия». ^{[ 1 ]} Он «начал свою карьеру в качестве ученика Томаса и Уильяма Форреста, находясь в Англии». ^{[ 2 ]} В 1852 году Лоули «перевез свою семью в Массачусетс». ^{[ 2 ]} Он «нашел свою первую работу в Америке с дизайнером судов Восточного Бостона Дональдом Маккеем ». ^{[ 1 ]} Лоули работал на Маккей с 1852 по 1866 год.

Scituate, 1866–1874

^{[ 3 ]} В 1866 году «Лоули и коллега [Маккей] Уильям Мэйбери открыли верфи в Скитиате ... для строительства лодок удовольствий». ^{[ 1 ]} Когда сын Джорджа Джордж Фредерик Лоули (1848–1928) «присоединился к бизнесу ... название компании стало Джорджем Лоули и сыном». ^{[ 2 ]}

Южный Бостон, 1874 - c. 1909

«В 1874 году набил яхтинг -бум, и фирма перевела свой двор в более выгодное место возле города, довольно большой участок рядом с станцией Бостонского яхт -клуба в Сити -Пойнт в Южном Бостоне ». ^{[ 1 ]} Городской справочник 1875 года находит Джорджа Лоули и сына в «Конюшни задней части лошади». ^{[ 4 ]} «В течение нескольких лет спрос на новые яхты стал настолько великим, что завод был перенесен в северную сторону Сити -Пойнт». ^{[ 1 ]} С около 1887 года по ок. ^{[ 5 ]}

«В 1890 году с ними связаны с ними, г -н Томас Хиббард, который присматривал за строительством новых стальных магазинов. Затем бизнес был включен. ... г -н Джордж Лоули, основатель бизнеса, практически ушел с активного участия в Enterprise. ^{[ 6 ]} «В 1901 году Lawleys начали работать в военно -морском флоте Соединенных Штатов и запустили две лодки торпедных. ^{[ 2 ]} Внук Джорджа, Фредерик Д. Лоули (1878–1953), «изучал военно -морскую архитектуру в Массачусетском технологическом институте и впоследствии присоединился к компании в качестве менеджера и дизайнера» около 1902 года. ^{[ 7 ]}

К 1908 году фирма построила более 800 кораблей, в том числе «Шхуны Alcaea, Ingomar, Oonas, Idler, Latona, Endymion; шлюпы юбилея, Weetamoe, Wayward, Katonah, независимость; паровые яхты Alcedo, aquilo , satilla, thetis, kaleda; , Carmina, Calumet, Anona, посетитель, сигарет, кето и халава; ^{[ 6 ]} Фирма использовала «от 200 до 400 рук, большинство из которых являются высококвалифицированными механиками». ^{[ 6 ]}

Дорчестер, c. 1909 - 1946

Примерно в 1908–1910 годах фирма «была практически выброшена из своего двора города ... из -за переполнения работы и неспособности расширения, поэтому растение было перемещено через Дорчестер залив до старых работ Путнэма в Непонсете ». ^{[ 1 ]}

«В 1921 году гиневерская была построена во дворе Непонсет. Это была первая яхта, когда -либо оснащенная дизель Большой гироскоп, который держит лодку на даже киле ". ^{[ 1 ]}

Непонсет 2 Второй мировой войны производство

«В 1926 году Джордж, Фредерик и Джордж II (р. 1901) покинули компанию и создали FD Lawley в Куинси, штат Массачусетс ». ^{[ 2 ]} Фирма Джорджа Лоули и сына продолжилась в Непонсете, пока не прекратилась в 1945–1946 годах.

Во время Второй мировой войны Neponset Джордж Лоули и сын -верфь сыграли важную роль в разработке и строительстве более 100 посадочных пехотных (больших) судов. Сервица Lawley была основным дизайнерским двором, и их рисунки были разделены 9 другими верфями США, все здания LCI (L) для военных действий. В флоте США также попросил верфи Ноули также попросил пионеров по проектированию и разработке судов поддержки посадочного ремесла.

Корабли LCS (L) 3 («Могучие карлики») использовали те же системы корпуса и движения, что и LCI (L), но не имели никаких средств для приземления войск на пляже. Эти хорошо вооруженные корабли были запрошены военно -морским флотом США в ответ на потребность в мелком проекте корабля, который мог бы приблизиться к пляжам и оказывать существенную прямую поддержку военно -морского стрельбы (NGFS) недавно приземленным войскам. Эта просьба возникла после того, как вторжение Корпуса морской пехоты США в Тараву, где отсутствовала тесная поддержка выстрелов такого типа. Лоули построил около 50 из этих кораблей LCS и поделился дизайном с коммерческими железными работами и верфи с двигателями и машино -машинными работами, оба в Портленде, штат Орегон. Всего во время Второй мировой войны было построено 130 LCS (L) 3 кораблей.

В 1942 году спорный основатель Церкви Саентологии , Л. Рон Хаббард тогдашний лейтенант военно-морского флота США, был кратко назначен на верфи для наблюдения за преобразованием рыболовного траулера M/V в военно-морской флот Patrol Craft YP-422 Полем

Корабли

Южный Бостон, 1874-Ca.1909

Эндимион
Мерлин
Сахем
Маргарита
Пуритан , защитник Кубка Америки , разработанный Эдвардом Берджессом и запущен 26 мая 1885 года.
Mayflower , защитник Кубка Америки, разработанный Эдвардом Берджессом , построил и запустил в 1886 году.
Эльф , построенный как гоночная лодка в 1888 году.
USS Inca , винтовой пароход, был построен в 1898 году.
USS Blakely (TB-27) , заложен 12 января 1899 года и запущен 22 ноября 1900 года.
USS Delong (TB-28) , запущен 23 ноября 1900 года.
USS Pawnee (SP-699) , яхта с деревянным корпусом, была построена в 1904 году.
( Lady Mary Mary Mary SP-212) , построенная как гражданская яхта Гленда в 1905 году. В конце концов переименовала Леди Мэри .
USS Cigarette (SP-1234) , построенная как частная моторная лодка в 1905 году
USS Wanderlust (SP-923) , разработанный FD Lawley и построенный для Джорджа Г. Питерса из Бостона, штат Массачусетс. Завершенная в 1907 году с именем Фалуа , впоследствии она принадлежала Шерберн М. Беккер и Э.Дж. Штайнер, оба из Нью -Йорка. Очевидно, Штайнер приобрела ее в 1913 году и переименовала ее страсть к странности .
USS Zipalong (SP-3) , моторная лодка с деревянным корпусом, построенная в 1907 году с названием Gansetta . Впоследствии Гансетта была переименована в Zipalong .

Дорчестер, c. 1909 - 1946

USS Earlet (SP-909) , моторная лодка, построенная в 1909 или 1911 года [2].
USS Monster (SP-129) , построенный как гражданская яхта в 1909 году.
USS Shresbury (SP-70) , построенная в 1910 году, как частная мона лодка Mona .
USS Zenda (SP-688) , моторная лодка с деревянным корпусом, построенный в 1912 году.
USS GEM (SP-41) , построенный в 1913 году как частная пароходная яхта.
USS Hiawatha (SP-183) , построенная как гражданская паровая яхта Donaire в 1914 году.
DN-1 , Соединенных Штатов военно-морского флота первый дирижабль , для которого Джордж Лоули и Сон построил автомобиль по борьбе с гондолой, ок. 1916 года.
USS Edamena II (SP-14) , построенная в 1916 году.
USS Kingfisher (SP-76) , моторный запуск, построенный в 1916 году.
USS Lynx (SP-2) , моторная лодка, построенная в 1916 году.
USS Scoter (SP-20) , построенный в 1916 году.
USS Venture (SP-616) , деревянная паровая яхта, разработанная FD Lawley, и завершена как Shadow в 1916 году.
USS Orca (SP-726) , построенная до 1917 года, как паровая яхта Моналоа . Позже переименован в Orca .
USS Rivivalen (SP-63) , деревянная моторная лодка, построенная в 1917 году.
USS Guinevere (IX-67) , построенная как вспомогательная шхуна в 1921 году.
HMCS Oriole (KC-480) , построенная в 1921 году для Королевского канадского яхт-клуба и поручила в канадский флот в 1952 году.
USS Aide De Camp (IX-21) , построенный в 1922 году как Яхта Колин .
MV Camargo , построенный в 1928 году как яхта.
USS Sapphire (PYC-2) , частная яхта, а затем учебное судно ВМС США, построенное в 1929 году. Первоначально названный Buccaneer .

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Дорчестер Атенеум. «Джордж Лоули и сын» .
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Мистический морской порт. «Семейная коллекция Лоули (Coll. 279)» .
^ Бостон, Массачусетс. Пассажирские списки судов, прибывающих в Бостон, штат Массачусетс, 1820-1891. Микропубликация M277. RG036. 115 рулонов. Национальный архив, Вашингтон, округ Колумбия
^ Бостон Альманак и каталог. 1875.
^ Бостон Альманак и бизнес -справочник. 1887, 1891.
^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Герберт Б. Мейсон, изд. (1908). «Джордж Лоули и Сон Корпорация». Энциклопедия кораблей и доставки . Лондон: энциклопедия доставки.
^ Мистический морской порт. «Фредерик Д. Лоули Коллекция» .

Дальнейшее чтение

"Лоули". Генеалогическая запись отделения Дедхэма семьи Эйвери в Америке . Press of Avery & Doten, 1893.
Другие отрасли отрасли Новой Англии: их происхождение, развитие и достижения, иллюстрированные многими старыми и интересными взглядами. Бостон: выпущен государственной уличной трастовой компанией, 1924.
«Лидерство шестидесятилетнего строительства яхт», Motor Boation, февраль 1927 года.
«Джордж Ф. Лоули», Motor Boading, май 1928, стр.29

Внешние ссылки

Управление полезными исходами, Министерство внутренних дел США . Мексиканский регион залива: глубокие кораблекрушения. (Описывает Steam Yacht Anona , 1904–1944).
Служба национальных парков США . Мандалай (1928–1966).
Flickr . Guinevere - Legacy of Sailing выставки в Центре наследия Джея (Рай, Нью -Йорк).
Flickr . HMCS ORIOLE (KC 480) Парусная подготовка КАНАРНОГО ВМС Канадского военно -морского флота, разработанного GEO. Оуэнс, построенный Джорджем Лоули и сыновьями, Непонсет, штат Массачусетс, запущен в 1921 году, флагманский королевский канадский яхт -клуб до Второй мировой войны, старейший корабль в Канадском флоте.

42 ° 17′35 ″ с.ш. 71 ° 02′31 ″ ш / 42,293 ° с.ш. 71,042 ° С / 42,293; -71.042

[ath-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и ^фон ^глин Дорчестер Атенеум. «Джордж Лоули и сын» .

[mysticfam-2] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в ^{дюймовый} ^и Мистический морской порт. «Семейная коллекция Лоули (Coll. 279)» .

[3] Бостон, Массачусетс. Пассажирские списки судов, прибывающих в Бостон, штат Массачусетс, 1820-1891. Микропубликация M277. RG036. 115 рулонов. Национальный архив, Вашингтон, округ Колумбия

[4] Бостон Альманак и каталог. 1875.

[5] Бостон Альманак и бизнес -справочник. 1887, 1891.

[encyc1908-6] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Герберт Б. Мейсон, изд. (1908). «Джордж Лоули и Сон Корпорация». Энциклопедия кораблей и доставки . Лондон: энциклопедия доставки.

[mysticfred-7] Мистический морской порт. «Фредерик Д. Лоули Коллекция» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]