HMS Гастингс (1819 г.)
 Гастингсы . , лежащие в Ординарии на Медуэе, декабрь 1829 года
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Гастингс |
| Тезка | Уоррен Гастингс |
| Строитель | Кид и Ко, Киддерпор [ 2 ] |
| Запущен | 8 января 1818 г. [ 1 ] |
| Судьба | Продан Британскому Адмиралтейству в 1819 г. |
| История | |
 Великобритания | |
| Имя | HMS Гастингс |
| Приобретенный | 22 июня 1819 г., Британская Ост-Индская компания. |
| Судьба | Продано, 1886 г. |
| Общие характеристики [ 3 ] | |
| Класс и тип | 74-пушечный третьего ранга линейный корабль |
| Тонны нагрузки | 1732, [ 4 ] или 1763 ( бм ) |
| Длина | 176 футов 10 + 1 ⁄ 2 дюйма (53,9 м) (гундек) |
| Луч | 48 футов 6 дюймов (14,8 м) |
| Глубина захвата | 21 фут (6,4 м) |
| Движение | Паруса |
| План паруса | Полностью оснащенный корабль |
| Вооружение | |
HMS Hastings — 74-пушечный линейный корабль третьего ранга Королевского флота . Он был построен в Калькутте для Почетной Ост-Индской компании , но в 1819 году его приобрел Королевский флот. В 1886 году его продали ВМФ.
Ост-Индская компания
[ редактировать ]Гастингс высочайшего качества «Саул», «Сиссу», «Пег» и «Ява» был построен из тикового дерева в соответствии с принципами сэра Роберта Сеппингса , в результате чего судно имело как продольную, так и поперечную поддержку. Ее строительство обошлось в 8 71 406 сикка-рупий (108 938 фунтов стерлингов), на которые купцы Калькутты и другие патриотически настроенные люди подписались через акции. [ 4 ] Полная стоимость подготовки ее к выходу в море составила саранских рупий. 8 71 406 (116 375 фунтов стерлингов). [ 6 ]
Капитан Джон Хейс отплыл из Гастингса из Калькутты 28 марта 1818 года. Он достиг Мадраса 13 апреля и Порт-Луи 2 июля. Оттуда она достигла острова Святой Елены 15 сентября и прибыла в Даунс 3 ноября. [ 2 ]
HMS Гастингс
[ редактировать ]
Адмиралтейство приобрело Гастингс 22 июня 1819 года. Оно заплатило примерно половину стоимости судна акционерам в Калькутте, подписавшимся на его строительство. В Калькутте считали, что зависть судостроителей Темзы привела к занижению стоимости корабля. [ 4 ]
В 1838 году корабль доставил в Канаду нового губернатора, лорда Джона Ламбтона, 1-го графа Дарема . Корабль прибыл в Квебек 27 мая 1838 года. [ 7 ] [ самостоятельный источник ]
Моряки и морские пехотинцы из Гастингса сражались с китайскими пиратами в битве на реке Тонкин 20–22 октября 1849 года.
В 1855 году на нем была установлена винтовая двигательная установка . [ 3 ] В 1857 году корабль был отправлен в Ливерпуль для выполнения функций береговой обороны, а затем переведен в Королевский военно-морской резерв для использования в качестве учебного корабля. [ 5 ]
Судьба
[ редактировать ]Гастингс был продан из флота в 1886 году. . [ 3 ]
Примечания
[ редактировать ]- ↑ Носовая фигура корабля сейчас выставлена в Морском музее Мерсисайда . [ 5 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ Ли (1912), стр. 239-40.
- ^ Перейти обратно: а б Национальный архив: Гастингс (2), [1] - по состоянию на 23 ноября 2014 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Лавери, Линейные корабли, том 1, стр. 191.
- ^ Перейти обратно: а б с Фиппс (1840), стр.xiii-xiv.
- ^ Перейти обратно: а б Гай, Стивен (2008). «Блог Национальных музеев Ливерпуля — Увековеченные в дереве» . Национальные музеи Ливерпуля . Проверено 13 мая 2013 г.
- ^ Фиппс (1840), стр.41.
- ^ Патрик Ричард Карстенс; Тимоти Л. (31 января 2013 г.). Республика Канада Почти . Корпорация Xlibris. п. 330. ИСБН 978-1-4797-4917-1 .
Ссылки
[ редактировать ]- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Конвей Мэритайм Пресс. ISBN 0-85177-252-8 .
- Ли, Ида (1912) Коммодор сэр Джон Хейс: его путешествие и жизнь (1767–1831) с некоторым отчетом о путешествии адмирала Д'Антрекасто 1792–1793 годов . (Лонгманс, Грин).
- Фиппс, Джон Фиппс (из канцелярии старшего помощника, Калькутта) (1840) Сборник документов, касающихся судостроения в Индии ...: Также реестр, включающий все корабли ... построенные в Индии до настоящего времени ... . (Скотт). (электронная книга Google)
