Гарлечская военная железная дорога

Гарлечская военная железная дорога
Гарлечская военная железная дорога
Операция
Местный	Harlech , Merionethshire , Уэльс
Открыть	1941
Закрывать	1944 или 1946.
Статус	Разрушен в 1948 году
Владелец (ы)	Великая западная железная дорога
Инфраструктура
Основной датчик	Стандартный 1435 мм ( 4 фута 8 + 1 ~ 2 дюйма )
Двигательская система (ы)	Обычный пара
Статистика
Длина маршрута	1320 ярдов (1210 м)

была Военная железная дорога Харлех линией военной ветви в Мерионат , Уэльс . Он пробежал примерно на запад-северо-запад от развязки с линией побережья Камбрийского побережья к северу от Харлеха , и у него была еще одна ветвь, идущая на север от обратного соединения на западной части линии. Железная дорога была построена исключительно для военного движения во время Второй мировой войны . Современные опубликованные источники сдерживаются в отношении железной дороги из -за ее военной цели. ^{[ Цитация необходима ]}

Линия представляла собой стандартную филиал, которая повернула моря (на запад) у эксплуайских железных дорог Камбрийская побережья примерно в 430 ярдах (390 м) к северу от железнодорожной станции Харлех . Этот соединение и значительный раздел линии можно увидеть на двух аэрофотоснимках того периода. ^{[ 3 ]} Линия появляется на карте обследования боеприпасов 1948 года в области.

Расположение линии к северу от деревни подтверждается железнодорожной картой онлайн; Тем не менее, производители признают, что они не уверены, что их карта адекватно представляет собой конец моря. ^{[ 4 ]}

Основная цель линии состояла в том, чтобы обслуживать ассортимент стрельбы, который находился под контролем лагеря в Бронабер , недалеко от Трауннидда . Линия не следует путать с трамвайным путем , который находился к югу от Харлеха.

Ссылки

^ Тернер 2003 , с. 49
^ «Заметки о железной дороге, визит Харлех » . Архивировано с оригинала 29 апреля 2016 года . Получено 11 мая 2016 года .
^ Сайт земельного конца линии, через Британию сверху (бесплатный вход, необходимый для масштабирования)
^ Линия и соседние линии через рельсовую карту онлайн

Источники

Тернер, Алун (2003). Потерянные железные дороги Гвиндда . Катрин : Stenlake Publishing. ISBN 978-1-84033-259-9 .

52 ° 52'23 ″ с.ш. 4 ° 07´28 ″ с 52,873102 ° С. 4,124364 ° С / 52,873102; -4.124364

[FOOTNOTETurner200349-1] Тернер 2003 , с. 49

[2] «Заметки о железной дороге, визит Харлех » . Архивировано с оригинала 29 апреля 2016 года . Получено 11 мая 2016 года .

[3] Сайт земельного конца линии, через Британию сверху (бесплатный вход, необходимый для масштабирования)

[4] Линия и соседние линии через рельсовую карту онлайн

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]