Станция 133-я улица

133-я улица
133-я улица
Бывшая метро Нью-Йорка станция
Статистика станции
Адрес	Восточная 133-я улица (ныне бульвар Брукнера ) между авеню Александер и Уиллис. ; Бронкс, Нью-Йорк 10451
район	Бронкс
Местный	Порт-Моррис
Координаты	40 ° 48'24,5 дюйма с.ш. 73 ° 55'32,9 дюйма з.д. / 40,806806 ° с.ш. 73,925806 ° з.д.
Разделение	А ( ИРТ )
Услуги	Линия Второй авеню IRT ; Линия Третьей авеню IRT
Структура	Повышенный
Платформы	1 островная платформа
Треки	2
Другая информация
Открыто	17 мая 1886 г .; 138 лет назад
Закрыто	11 июня 1940 г .; 84 года назад (2-я авеню) ; 12 мая 1955 г .; 69 лет назад (3-я авеню)
Трафик
2023
Классифицировать	из 423
Последовательность станций
Следующий север	138-я улица
Следующий юг	129-я улица (3-я авеню) ; 125-я улица (2-я авеню)
показывать Расположение
	Show map of New York City SubwayShow map of New York CityShow map of New YorkShow all
показывать Карта улиц
	Wikimedia \| © OpenStreetMap
показывать Легенда обслуживания станции
Symbol	Description
	Stops in station at all times
	Stops all times except late nights
	Stops late nights only
	Stops late nights and weekends only
	Stops weekdays during the day
	Stops weekends during the day
	Stops all times except rush hours in the peak direction
	Stops all times except weekdays in the peak direction
	Stops all times except nights and rush hours in the peak direction
	Stops rush hours only
	Stops rush hours in the peak direction only
	Station is closed
	(Details about time periods)

Станция «133-я улица» — станция на линии Третьей авеню IRT в Бронксе , Нью-Йорк . Первоначально он был открыт 17 мая 1886 года компанией Suburban Rapid Transit Company . ^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} и был первой остановкой в Бронксе после пересечения реки Гарлем . ^{[ 1 ]} Он имел два пути и одну островную платформу , а также был конечной станцией линии Третьей авеню до 23 мая 1886 года, когда она была расширена до 143-й улицы . Помимо поездов линии Третьей авеню, ее также обслуживали поезда линии IRT Второй авеню до 11 июня 1940 года, когда движение по Второй авеню прекратилось. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} Эта станция закрылась 12 мая 1955 года, когда прекратилось движение на Третьей авеню Эль к югу от 149-й улицы . ^{[ 10 ]}

Ссылки

^ Перейти обратно: ^а ^б Кан, Алан Пол (1973). Пути Нью-Йорка номер 3: надземные железные дороги Манхэттена и Бронкса, 1920 год . Сеймур Дерст , Ассоциация электрожелезнодорожников . Проверено 23 октября 2016 г.
^ «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. Проверено 1 января 2021 г.
^ «Эль на Третьей авеню совершает последнее путешествие» . Кингстон Дейли Фримен . 13 мая 1955 г. с. 10 . Проверено 30 мая 2020 г. - через Newspapers.com.
^ Перейти обратно: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.
^ Чиассон, Джордж (апрель 2016 г.). «От признания к доминированию: соединяющая Нью-Йорк железная дорога (переход через залив и соединение частей)» . Бюллетень Нью-Йоркского дивизиона . 59 (4). Ассоциация электрожелезнодорожников: 3–5 . Проверено 23 октября 2016 г.
^ «Прямо через реку, открытие короткого участка пригородной скоростной железной дороги» (PDF) . Компания Нью-Йорк Таймс. 18 мая 1886 г. с. 2 . Проверено 19 февраля 2009 г.
^ The New York Times , Две линии «Эль» заканчивают транзитное сообщение , 12 июня 1940 г., стр. 27
^ Спарберг, Эндрю Дж. (1 октября 2014 г.). От никеля к жетону: путь от Транспортного управления к MTA . Издательство Фордхэмского университета. ISBN 978-0-8232-6190-1 .
^ «Альтернативы транзита в Ист-Сайд Манхэттена (MESA): крупное инвестиционное исследование / проект заявления о воздействии на окружающую среду, август 1999 г.» . Столичное транспортное управление , Министерство транспорта США , Федеральное управление транзита . Август 1999 года . Проверено 11 июля 2016 г.
↑ Уведомление Нью-Йорка о закрытии железной дороги Третьей авеню от 12 мая 1955 г.

«3-я авеню Эль» . nycsubway.org . Архивировано из оригинала 27 января 2009 года . Проверено 25 января 2009 г.
«Местная Третья Авеню» . Репортер станции . Архивировано из оригинала 9 июня 2010 г. Проверено 25 января 2009 г.

Эта статья о железнодорожном вокзале Бронкса незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[TracksNY-ElRR-1920-1] Перейти обратно: ^а ^б Кан, Алан Пол (1973). Пути Нью-Йорка номер 3: надземные железные дороги Манхэттена и Бронкса, 1920 год . Сеймур Дерст , Ассоциация электрожелезнодорожников . Проверено 23 октября 2016 г.

[SASDEIS-DIVISION-2] «Глоссарий». Дополнительный проект заявления о воздействии на окружающую среду (SDEIS) метро Second Avenue (PDF) . Том. 1. Столичное транспортное управление. 4 марта 2003 г. стр. 1–2. Архивировано из оригинала (PDF) 26 февраля 2021 г. Проверено 1 января 2021 г.

[3] «Эль на Третьей авеню совершает последнее путешествие» . Кингстон Дейли Фримен . 13 мая 1955 г. с. 10 . Проверено 30 мая 2020 г. - через Newspapers.com.

[riderref-4] Перейти обратно: ^а ^б «Ежегодный пассажиропоток метро (2018–2023 гг.)» . Столичное транспортное управление . 2023 . Проверено 20 апреля 2024 г.

[NYERA-NYConnect-Ap2016-5] Чиассон, Джордж (апрель 2016 г.). «От признания к доминированию: соединяющая Нью-Йорк железная дорога (переход через залив и соединение частей)» . Бюллетень Нью-Йоркского дивизиона . 59 (4). Ассоциация электрожелезнодорожников: 3–5 . Проверено 23 октября 2016 г.

[NYT-May1886-6] «Прямо через реку, открытие короткого участка пригородной скоростной железной дороги» (PDF) . Компания Нью-Йорк Таймс. 18 мая 1886 г. с. 2 . Проверено 19 февраля 2009 г.

[Ninth-7] The New York Times , Две линии «Эль» заканчивают транзитное сообщение , 12 июня 1940 г., стр. 27

[Sparberg2014-8] Спарберг, Эндрю Дж. (1 октября 2014 г.). От никеля к жетону: путь от Транспортного управления к MTA . Издательство Фордхэмского университета. ISBN 978-0-8232-6190-1 .

[MESA-August1999-9] «Альтернативы транзита в Ист-Сайд Манхэттена (MESA): крупное инвестиционное исследование / проект заявления о воздействии на окружающую среду, август 1999 г.» . Столичное транспортное управление , Министерство транспорта США , Федеральное управление транзита . Август 1999 года . Проверено 11 июля 2016 г.

[10] Уведомление Нью-Йорка о закрытии железной дороги Третьей авеню от 12 мая 1955 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]