Glidden Tour

Глидденские туры , также известные как национальные пробеги надежности , были рекламными мероприятиями, проводимыми в эпоху автомобильной латуни Американской автомобильной ассоциацией (AAA) и организованными председателем группы Августа пост . AAA, сторонник более безопасных дорог, принятия автомобилей и автомобильного законодательства , начали тур, чтобы продвигать общественное признание и повысить осведомленность о своих целях. ^{[ 1 ]}

Оригинальные туры Glidden были проведены с 1904 года ^{[ 2 ]} до 1913 года. Они были названы в честь Чарльза Дж. Глиддена , финансиста и энтузиаста автомобилей , который представил ААА с трофеем, впервые награжденным победителем тура 1905 года.

В 1906 году туры Glidden стали первой моторной гонкой, которая использовала клетчатый флаг, чтобы указать на конец гонки: Сидни Уолден разделил курсы на секции; Проверка времени в конце каждого раздела была выполнена чиновниками расы под названием «Шакеры». Эти шашки использовали клетчатые флаги, чтобы идентифицировать себя. ^{[ 3 ]}

Первые два дня издания Glidden Auto Tour 1907 года были омрачены рядом несчастных случаев, в результате которых был смерть одного человека, Томаса Дж. Кларка , друга пожизненного и партнера Джона К. Стюарта и еще четырех других человек, тяжело раненых Полем Пытаясь сделать резкий угол на дороге, подготовительный к пересечению моста, примерно в двух милях к востоку от Брайана, штат Огайо , мистер Кларк потерял контроль над своим Паккардом , который перепрыгнул через набережной. Автомобиль перевернулся, и он был раздавлен между рулевым колесом, получив несколько сломанных ребер и серьезные внутренние травмы, от которых он скончался четыре дня спустя в больнице Брайана. Считается, что г -н Кларк демонстрирует Стюарт спидометр в Glidden Auto Tour 1907 года. ^{[ 4 ]}

На рубеже веков автомобильные путешествия были затруднены, поскольку дорожные системы по всему миру, как правило, не очень хорошо подходили для без лошадей .

Чтобы принести больше осведомленности и спонсорства мероприятия, AAA объявила, что тур будет тур по «надежности и выносливости», тип дорожного ралли . Это привлекло производителей автомобилей , которые конкурировали, чтобы проверить свои транспортные средства и использовать мероприятия для рекламы.

Туры были изнурительными мероприятиями: автомобили сломались, были повреждены несчастными случаями и столкнулись с почти непроходимыми дорогами. Водители и команды провели ремонт в бегах и помогли другим водителям столкнуться с трудностями.

Туры проходили несколько сотен миль в США и иногда в Канаду с ограничениями по времени между контрольными баллами и системой оценки точек, чтобы определить победителя каждого события. Временные рамки вызвали некоторые проблемы с жителями того, где тур прошел как автомобильные напуганные лошади, нанесли личный ущерб и ущерб имущество, а иногда и не заботились.

Возрождение

Глидденские туры были возрождены в 1946 году ветераном автомобильного клуба Америки (VMCCA) и продолжили с тех пор, как антикварные автомобили, путешествующие по маршрутам, и останавливались в местных городах, чтобы показать свои автомобили, многие люди оделись в костюм. Оригинальный основатель Август Пост участвовал в каждом туре Glidden до его смерти в 1952 году. В 1954 году доктору ААА в 1954 году была вручена Мемориальная награда полковника Августа пост в знак признания его роли в восстановлении Глидена. Дух оригинальных туров, основанный пост. ^{[ 5 ]}^{[ неудачная проверка ]}

Серебряный Glidden Trophy по -прежнему представлен победителю мероприятия.

Ссылки

Кадры из гонки 1905 года

^ «АВТО Кубка Гонка для Америки» . Inter Ocean . 10 февраля 1904 г. с. 5. Архивировано из оригинала 6 августа 2017 года . Получено 14 июня 2017 года - через Newspapers.com .
^ "Glidden Tour" . Архивировано с оригинала 2016-04-28 . Получено 2016-04-27 . {{cite web}}: Cs1 maint: непредвзятый URL ( ссылка )
^ Маршалл, Тим (2017). Флаг, который стоит умереть за: власть и политику национальных символов . Нью -Йорк: Скрибнер. п. 262. ISBN 9781501168338 Полем OCLC 962006347 .
^ «Мемориал автоспорта -» . Архивировано из оригинала 2022-02-28 . Получено 2022-02-28 .
^ «Доктор Муди получает специальную награду за Glidden Tours» . Newport Daily News = 1 октября 1954 года . п. 19. Архивировано из оригинала 16 ноября 2018 года . Получено 17 июня 2017 года - через Newspapers.com .

Glidden Auto Tour Archived 2013-03-01 в The Wayback Machine , с сайта AAA
Рождение Глидденского тура Возрождение Архивированного 2004-12-21 в The Wayback Machine , статьи в августе 2003 года с веб-сайта главы AACA/VMCCA

Внешние ссылки

Цвет фото Glidden Trophy в Antique Automobile Club of America Photo Gallery
1908 г. Glidden Tour Legs с приблизительным маршрутом (на современных дорогах, которых не было в 1908 году) на картах Google
Фильм из Glidden Tour Glidden Tour Archived 2017-01-29 в The Wayback Machine Alexander Film Co. имеет серию видеороликов с Glidden Tour 1964 года "Pikes Peak или Bust"
Нью -Йоркская публичная библиотека. Предмет, связанный с Glidden Tour
Библиотека Конгресса. Предметы, связанные с Glidden Tour Archived 2016-03-05 на The Wayback Machine

[1] «АВТО Кубка Гонка для Америки» . Inter Ocean . 10 февраля 1904 г. с. 5. Архивировано из оригинала 6 августа 2017 года . Получено 14 июня 2017 года - через Newspapers.com .

[2] "Glidden Tour" . Архивировано с оригинала 2016-04-28 . Получено 2016-04-27 . {{cite web}}: Cs1 maint: непредвзятый URL ( ссылка )

[:0-3] Маршалл, Тим (2017). Флаг, который стоит умереть за: власть и политику национальных символов . Нью -Йорк: Скрибнер. п. 262. ISBN 9781501168338 Полем OCLC 962006347 .

[4] «Мемориал автоспорта -» . Архивировано из оригинала 2022-02-28 . Получено 2022-02-28 .

[5] «Доктор Муди получает специальную награду за Glidden Tours» . Newport Daily News = 1 октября 1954 года . п. 19. Архивировано из оригинала 16 ноября 2018 года . Получено 17 июня 2017 года - через Newspapers.com .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]