Джексон Хоул Авиационный трамвай

Текущий трамвай

Воздушный трамвай Джексон -Хоул (также известный как музыкальный трамвай ) - это воздушный трамвай, расположенный на горном курорте Джексон Хоул в Джексон -Хоул , штат Вайоминг, и стал культовым символом долины. Трамвай берет людей на вершину горы Рендеву на вершине 3185 метров (10 450 футов). Первый трамвай начал работу 31 июля 1966 года, в то время как второй трамвай начал операцию 20 декабря 2008 года. Текущий трамвай держит 100 лыжников и 1 оператор зимой. На высоте 4000 футов при увеличении высоты, это самый длинный горнолыжный подъем в Северной Америке. Оригинальный трамвай нес 62 лыжника и 1 дирижера, и занял 10,5 минут

История

Оригинальный трамвай

Первоначальный трамвай построил в общей сложности 26 месяцев, с мая 1964 года-июль 1966 года. Его первое путешествие было 31 июля 1966 года. Как и текущий трамвай, у него 5 кабельных башни, а башня-самая высокая на 65 метрах или 196 футов. Он нес 62 лыжника и 1 дирижера зимой и 45 пассажиров и 1 дирижер летом на вершину за 12 минут. Все еще по сей день, летом трамваи замедляются для наблюдения. Две трети денег на строительство в 1960 -х годах пришли от федерального правительства. 1 млн. Долл. США из гранта в размере 1,6 млн. Долл. США поступило от государственной программы под названием «Администрация реконструкции площади», которая предлагала заемные средства для сезонно депрессивных сообществ.

Замена

После 40 лет службы семья Кеммерера (владельцы курорта) решила уйти с трамвая в сентябре 2005 года. Инспекция показала, что трамвай продлится еще на пару лет, но семья считала, что лучше всего изгнать его раньше. угроза безопасности подняты. Одна из многих проблем заключалась в том, что почти 41 -летние кабели начали расслабиться и распутывать. Проекты для нового трамвая были выпущены и одобрены в начале 2007 года, когда снос и строительство началась в апреле того же года, на следующий день после того, как курорт закрылся для лыжного сезона 2006-2007 годов. Австрийская компания Doppelmayr Garaventa создала пять стальных башни, терминалов и механиков. В марте 2008 года компания отправила все в Хьюстон, штат Техас, в 50 морских контейнерах. Оттуда все компоненты путешествовали на поезде или дороге в Джексон -Хоул, штат Вашингтон. Строительство было завершено вовремя в декабре 2008 года. Первоначальные 20 миллионов долларов, которые, по их мнению, потребуются, чтобы сделать новый трамвай позже, стал 31 миллион долларов, что было полностью финансировано курортом.

Запуск нового трамвая произошел 19 декабря 2008 года. 20 000 человек пришли, чтобы показать свою поддержку в ту ночь.

Сезоны

Зима

Зимой лыжники берут трамвай на вершину горы, где они способны кататься на лыжах, а также за пределами границ. Многие также едят в салоне Corbet, которая подает всемирно известные вафли. Вы платите за свой билет в своем лыжном промежутке в кассе под рестораном Rport Rpk 3, первоначально кафе Ника Уилсона.

Лето

Летом туристы, а также местные жители берут на себя трамвай, чтобы взглянуть на виды, где в ясный день вы можете увидеть город Джексон, долину Джексон Хоул, национальный парк Гранд -Тетон и вершину Титона горы. Многие идут на осмотр достопримечательностей, парапланевинг и походы.

Ссылки

• Уэйли, Лорен М. "Декабрьские трамвайные дневники - Большой Красный вернулся!" Трамвафика. Джексон Хоул Маунтин -Ресорт, 2007. Веб. 27 апреля 2011 г.
• «Технические характеристики». Трамвафика. Джексон Хоул Маунтин -Ресорт, 2007. Веб. 27 апреля 2011 г.
• «Новый воздушный трамвай». Джексон Хоул. Джексон Хоул Маунтин -Ресорт, 2010. Веб. 27 апреля 2011 г.
• «После 40 лет службы воздушная трамвая JHMR будет на пенсии в конце лета». Трамвафика. Джексон Хоул Маунтин -Ресорт, 2007. Веб. 27 апреля 2011 г.
• «Информация о воздушном трамвае». Джексон Хоул. Джексон Хоул Маунтин -Ресорт, 2010. Веб. 27 апреля 2011 г.