Трамвай Сандия Пик
| Канатная дорога на пик Сандия Горнолыжный курорт Сандия Пик | |
|---|---|
 Новый трамвайный вагон 2016 года выпуска. | |
 | |
| Обзор | |
| Статус | Оперативный |
| Характер | Рекреационный |
| Расположение | Альбукерке , Нью-Мексико |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Координаты | 35 ° 11'26 "N 106 ° 28'46" W / 35,19056 ° N 106,47944 ° W |
| Условия | Альбукерке Пик Сандия |
| Количество станций | 2 |
| Открыть | 7 мая 1966 г |
| Веб-сайт | sandiapeak.com |
| Операция | |
| Владелец | Компания Sandia Peak Ski. |
| Оператор | Компания Sandia Peak Ski. |
| Поездки ежедневно | 10 050 поездок на трамвае в год |
| Делать | 33 доллара США туда и обратно для взрослых. |
| Технические характеристики | |
| Тип подъемника | Двойная реверсивная канатная дорога Jigback |
| Производитель | Белл Инжиниринг |
| Длина линии | 2,7 мили (4,3 км) |
| Количество опорных башен | 2 |
| Количество кабелей | 7 |
| Диаметр кабеля | Диаметр кабеля: 4 х 40 мм направляющих кабеля со спиральной катушкой, 2 х 32 мм многожильного тягового кабеля, 1 х 18 мм многожильного аварийного кабеля |
| Установленная мощность | электрическая лебедка постоянного тока мощностью 600 л.с.; Промышленный двигатель Ford (эвакуационный привод) |
| Рабочая скорость | 20 футов / с (13,6 миль в час; 21,9 км / ч) |
Sandia Peak Tramway — канатная дорога , примыкающая к Альбукерке , штат Нью-Мексико. Он простирается от северо-восточной окраины города до пика Сандия , на линии хребта Сандия. [1] в мире и имеет третий по длине одинарный пролет . [2] Это самый длинный канатный трамвай в Америке, и он был самым длинным в мире с 1966 года, пока в 2010 году его не превзошли « Крылья Татева» в Армении . [ нужна ссылка ]
История
[ редактировать ]Лыжная компания Sandia Peak была основана Беном Абруццо (воздухоплавателем) и Робертом Нордхаусом. [3] (отец [4] Уильяма Нордхауса , экономиста, лауреата Нобелевской премии). Нордхаус был вдохновлен построить трамвай до горнолыжного склона после того, как увидел другие трамваи во время лыжной поездки в Швейцарию. [5] [6] Компания Bell Engineering из Люцерна , Швейцария, построила трамвай. В рамках проекта было осуществлено более 5000 рейсов вертолета, переброска рабочих и материалов. Трамвайные вагоны проезжают над двумя башнями, для строительства второй из которых потребовалось более 2000 полетов вертолета. [7] С момента своего первого рейса 7 мая 1966 года трамвай перевез более 12 миллионов пассажиров. [7] Новые трамвайные вагоны были установлены в 1986 году, а новые путевые кабели - в 2009 году. [2] В мае 2016 года вновь были установлены новые трамвайные вагоны. [8]
Инцидент перед Новым 2022 годом
[ редактировать ]В канун Нового 2021 года из-за зимнего шторма аварийный кабель обледенел и свалился на рельсовые тросы, в результате чего трамвай остановился на полпути. Девятнадцать сотрудников TEN 3, ресторана на верхнем терминале, и оператор трамвайной кабины Sandia Peak находились на борту трамвайного вагона, спускающегося с горы, эвакуирующего ресторан из-за приближающегося шторма, и находились в ловушке более 17 часов. Оператор кабины застрял в трамвайном вагоне, идущем в гору. Несмотря на ветер и снег, все были спасены без травм во второй половине дня 1 января 2022 года. Члены Совета горных спасателей Альбукерке помогли пассажирам спуститься по веревке с верхней башни и подняться до места, где их могли спасти сотрудники округа Берналилло. Вертолет офиса шерифа . [9]
Описание
[ редактировать ]
Трамвай - это тип, известный как «воздушный трамвай с двойным реверсивным джигбэком», где «джигбэк» означает, что когда один трамвайный вагон поднимается, другой опускается. Два его автомобиля способны перевозить по 50 пассажиров каждый и оснащены многочисленными системами безопасности и резервного копирования, такими как несколько систем экстренного торможения и система заземления, обеспечивающая безопасность пассажиров в случае удара молнии. Трамвай поднимается по крутому западному склону самой высокой части Сандияских гор от базовой высоты 6559 футов (1999 м) до максимальной высоты 10 378 футов (3163 м). Поездка на гору занимает 15 минут, чтобы подняться на высоту 3819 футов (1164 м), а нормальная рабочая скорость трамвая составляет 20 футов в секунду (13,6 миль в час; 21,9 км/ч). Примерно четыре «рейса» отправляются каждый час от базовой и верхней конечной станции. Обзор . с трамвая включает в себя весь Альбукерке и примерно 11 000 квадратных миль (28 000 км²) 2 ) сельской местности Нью-Мексико.
У трамвая всего две опорные башни. Первая башня высотой 232 фута (70,7 м) расположена на высоте 7010 футов (2137 м) над уровнем моря и построена в виде наклонной башни с углом наклона 18 градусов. Второй, высотой всего 80 футов (24,4 м), расположен в конце главного отрога гор на высоте 8750 футов (2667 м) и был построен в результате более чем 2000 полетов на вертолете с приводом опорных стержней. до 40 футов (12 м) в гранит . [7]
Самый длинный пролет находится между второй башней и верхним терминалом. Этот пролет является третьим по длине свободным пролетом трамвайного пути в мире, его длина составляет 7720 футов (2353 м). В середине пролета кабели находятся на высоте 900 футов (274 м) над склоном горы. Этот пролет проходит над каньоном Доминго-Бака, часть которого называется каньоном TWA . Это место крушения рейса 260 TWA 19 февраля 1955 года, в результате которого погибли все 16 пассажиров и экипаж. Хотя большая часть обломков была убрана во время строительства трамвая, некоторые все еще остаются на дне каньона и могут быть видны пассажирам трамвая.
Мероприятия на высоте
[ редактировать ]
На вершине пика Сандия есть множество возможностей для круглогодичного отдыха. Ресторан TEN 3 (стилизованный под 10|3 ) находится в непосредственной близости от верхней трамвайной остановки и предлагает живописный вид на запад. [10] Многие тропы Лесной службы предлагают посетителям развлекательные пешие прогулки, пешие походы и походы на природу. Кроме того, трамвайный терминал расположен на вершине горнолыжного курорта Сандия Пик , который находится на противоположной стороне горы от трамвайной линии и города. Катание на лыжах доступно зимой, а летом доступно более 26 миль (42 км) трасс для горных велосипедов. Велосипеды нельзя брать в трамвайные вагоны. В этом районе Альбукерке нет общественного транспорта; до трамвая можно добраться только на машине, велосипеде или пешком. [11]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Верхняя станция трамвая находится в точке на главном гребне Сандиаских гор на высоте 10 378 футов (3163 м), примерно в 1,5 милях (2,4 км) к югу от Сандиа-Крест, высшей точки хребта. Операторы трамвая называют эту точку «Пик Сандия»; но это не официальное название и не «вершина» в смысле топографической известности .
- ^ Перейти обратно: а б «Информационный бюллетень о трамвае Sandia Peak» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 11 апреля 2009 года . Проверено 8 мая 2016 г.
- ^ «Вперед и вверх» . Май 2016.
- ^ Давенпорт, Корал (10 мая 2014 г.). «Братья борются с изменением климата на двух фронтах» . Нью-Йорк Таймс .
- ^ «БОБ НОРДХАУС - РОБЕРТ НОРДХАУС, 10-Й ВЕТЕРИНАР, ПИОНЕР НЬЮ-МЕКСИКО» . Трамвай Сандиа Пик . Проверено 4 марта 2021 г.
- ^ «История и технологии» . Горнолыжный и трамвайный маршрут Сандия Пик . Архивировано из оригинала 8 августа 2019 года.
- ^ Перейти обратно: а б с «История и строительство | Трамвай Сандиа Пик» . sandiapeak.com . Проверено 12 ноября 2023 г.
- ^ «Трамвай Sandia Peak отмечает 50-летие новыми вагонами» . Вашингтон Пост. 9 мая 2016 года. Архивировано из оригинала 10 мая 2016 года . Проверено 12 мая 2016 г.
- ^ Райзен, Мэтью (1 января 2022 г.). «Высокоскоростной спасательный год начинается» . Журнал Альбукерке . Проверено 4 января 2022 г.
- ^ «Лыжи и трамвай на пик Сандия - трамвай на пик Сандия» . 2018-03-22.
Ресторан на вершине трамвая был снесен, и на его замену началось строительство нового объекта, открытие которого ожидается весной 2019 года.
- ^ «Фабрика туризма и экскурсий Альбукерке» .
Внешние ссылки
[ редактировать ]