Горнолыжный курорт Сандия Пик

Горнолыжный курорт Сандия Пик
Горнолыжный курорт Сандия Пик
	База и лыжная база в июле 2009 г.
	Горнолыжный курорт Сандия Пик Расположение в США Показать карту США Показать карту Нью-Мексико Show all
Расположение	Округ Берналилло , Нью-Мексико , США
Ближайший крупный город	Альбукерке
Координаты	35 ° 12'25,22 дюйма с.ш. 106 ° 24'48,41 дюйма з.д. / 35,2070056 ° с.ш. 106,4134472 ° з.д.
Вертикальный	1700 футов (520 м)
Верхняя высота	10 378 футов (3163 м)
Базовая высота	8678 футов (2645 м)
Зона катания	200 акров (0,81 км 2 )
Тропы	всего 35 ; - 23% новичок ; - 49% промежуточный ; - 29% продвинутых
Самый длинный пробег	«Дабл Игл II» ~ 2 мили (3 км)
Лифтовая система	6 лифтов: ; 4 двойных лифта , ; 1 канатная дорога , ; 1 поверхностный подъемник
Грузоподъемность	3105 гостей/час (скорректировано)
Рельефные парки	1 (Свалка)
Снегопад	125 дюймов (10,4 фута; 3,2 м)
оснежение	22 акра (8,9 га)
Веб-сайт	sandiapeak.com

Горнолыжный курорт Сандия Пик , первоначально горнолыжный курорт Ла Мадера , ^{[ 2 ]} — горнолыжный курорт, расположенный в горах Сандия на северо-востоке округа Берналилло , штат Нью-Мексико , США , непосредственно к северо-востоку от города Альбукерке . Он является частью зоны разрешений на специальное использование в районе Сандия-Рейнджер национального леса Сибола . Это первая горнолыжная зона в Нью-Мексико , открытая для лыжников в 1936 году. Здесь находится трамвай Сандиа-Пик , который до 2010 года был самым длинным трамвайным путем в мире и остается самым длинным в Америке. Курорт включает в себя 35 лыжных трасс и ландшафтный парк , а также служит местом для летнего отдыха. Это один из немногих горнолыжных курортов в США, до которого можно напрямую добраться из крупного города.

Этимология

Пик Сандия изначально был известен как горнолыжный курорт Ла-Мадера, названный в честь близлежащего каньона Ла-Мадера. ^{[ 2 ]} « Ла Мадера » по-испански означает «лес», имея в виду запасы древесины в этом районе.

«Пик Сандия» - это не настоящий топографический пик, а скорее отрог самой высокой точки Сандиаских гор, Сандиа-Крест . Название «Сандия» происходит от испанского слова «арбуз»: « sandia ». Одна из теорий предполагает, что это название произошло от внешнего вида гор из долины Рио-Гранде внизу: горного хребта в форме перевернутого ломтика арбуза с гребнем зеленого леса наверху («корка»). Обнаженный гранит хребта, гранит Сандия , кажется розовым на фоне заходящего солнца. ^{[ 3 ]}

История

Лес

Лыжный клуб Альбукерке, основанный Робертом Нордхаусом, юристом и отцом. ^{[ 4 ]} Лауреат Нобелевской премии экономист Уильям Нордхаус расчистил лыжные трассы в Сандиаских горах в Три-Спрингс в 1935 году. Затем в 1936 году клуб открыл горнолыжную зону Ла-Мадера с помощью бугельного подъемника длиной 1500 футов (460 м) . Две поездки на бугельном подъемнике стоят 50 центов. В следующем году к Панорамик-Пойнт был установлен второй бугельный подъемник и построена лыжная база , построенная с помощью членов CCC. ^{[ 5 ]} В 1939 году Ла-Мадера провела первую в Нью-Мексико гонку по скоростному спуску на лыжах. ^{[ 6 ]}

Курорт был закрыт для посещения с началом Второй мировой войны и оставался таковым до ее окончания.

После войны верхний бугельный подъемник был снят и в 1946 году был установлен современный Т-образный подъемник Constam Lift. С подъемом 1000 футов (300 м) и длиной 4200 футов (1300 м). ), это был самый длинный Т-образный подъемник в США. ^{[ 2 ]} Ледовый каток был установлен в 1947 году, а ночлежка построена в 1948 году. В то время билет на подъемник на Констаме стоил 3,50 доллара, а уроки катания на лыжах - 3 доллара. ^{[ 5 ]}

В 1951 году право собственности на Ла Мадеру было передано городу Альбукерке на лыжный сезон 1951–52 годов, и впоследствии во время эксплуатации были потеряны деньги. В следующем сезоне право собственности было передано обратно лыжному клубу Альбукерке, который затем принес прибыль в размере 2500 долларов. В 1958 году Нордхаус и его деловой партнер, воздухоплаватель Бен Абруццо , который помог превратить Альбукерке в международный центр воздухоплавания , выкупили у клуба Ла Мадеру. В это время билеты на подъемник стоили 3,50 доллара в день и 25 долларов за сезонный абонемент. Шестидневный урок стоил 12 долларов. ^{[ 5 ]}

Сандия Крест Роуд, которая заменила старую грунтовую дорогу между Сандиа-парком и Ла-Мадерой, была построена в 1960 году. Она значительно улучшила доступ к курорту, помогая превратить поездку из «несколько часов по выбоинам и грязи в легкую 45-минутную поездку». ^{[ 5 ]} Участки старой грунтовой дороги все еще видны к югу от новой дороги.

Пик Сандия

Вид с вершины на восток с кресельным подъемником №1 на переднем плане.

В 1962 и 1963 годах был установлен первый кресельный подъемник , получивший меткое название Chairlift #1, а название курорта было изменено на Sandia Peak Ski Area. Нордхаус был вдохновлен на строительство канатной дороги от Альбукерке до горнолыжного склона после того, как увидел другие трамваи во время поездки по Европе. ^{[ 7 ]} Компания Bell Engineering из Люцерна , Швейцария , получила контракт на проектирование и строительство трамвая. Строительство продолжалось два года, при этом было совершено более 5000 полетов на вертолете . Тестирование заняло еще 60 дней. Трамвай Sandia Peak был введен в эксплуатацию 7 мая 1966 года. По состоянию на 2022 год это самая длинная канатная дорога в Америке и оставалась самой длинной в мире, пока ее не превзошли в 2010 году. ^{[ 8 ]}

Будущее

В 2017 году Лесная служба США утвердила планы, изложенные в генеральном плане курорта на 2016 год, по созданию «Зоны активности четырех сезонов», включая юрту для общественного питания , два зиплайна и горные горки (разновидность катания на гусеничных санях), которые должны были будет построен на саммите летом 2022 года, но в том же году его строительство было приостановлено из-за мировых событий и ошибочных представлений общественности об экологическом воздействии. После завершения он обеспечит дополнительный круглогодичный отдых на курорте. Горка станет первой горной горкой в Нью-Мексико и самой южной в США. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}

В план также включены новая дорожка для горных велосипедов, стена для скалолазания , веревочная площадка , поле для диск-гольфа , парк тюбингов , дополнительный ландшафтный парк, а также модернизация парковки, инфраструктуры для искусственного оснежения и базовых объектов, включая зону для концертов и лекций. ^{[ 10 ]}

Кресельный подъемник №1, один из старейших действующих кресельных подъемников в Нью-Мексико, будет заменен съемным четырехкресельным подъемником для увеличения пропускной способности. Кресельный подъемник № 1 представляет собой двойной подъемник фиксированной длины и имеет самую низкую грузоподъемность из трех кресельных подъемников курорта, обслуживающих вершину, но используется в качестве основного подъемника из-за своей длины и способности работать при сильном ветре. Кресельный подъемник №2 будет переоборудован для пешеходного движения только для обслуживания зоны деятельности Four Seasons. Кресельный подъемник №3, который обеспечивает резервное обслуживание от базы до вершины, будет сохранен в качестве резерва или в конечном итоге выведен из эксплуатации. Кресельная канатная дорога для начинающих №4 также будет сохранена. Буксир ручки Mitey Mite (№5) будет заменен на конвейер . Новый кресельный или наземный подъемник №6 будет построен для обслуживания зоны для начинающих и тюбинг-парка. ^{[ 10 ]} Горнолыжный курорт Сандия Пик был продан компании Mountain Capital Partners (MCP) в начале 2024 года и открыт примерно на месяц с работающим креслом №3. Ремонт стульев №3 и №4 был произведен летом 2024 года.

Описание

Пик Сандия расположен в основной части Национального леса Сибола и окружен Гудзоновой зоны, густым лесом состоящим из ели Энгельмана , белого дуба , осины , белой пихты , можжевельника и сосны пондероза . Доступ к курорту осуществляется с восточной стороны гор по улице Sandia Crest Rd ( NM 536 ), которая обеспечивает доступ к базе горнолыжного курорта, а с западной стороны - по трамваю, который доставит гонщиков в 15-минутную поездку от восточная окраина Альбукерке до вершины. Sandia Crest Rd может быть закрыта во время сложных дорожных условий.

В базовом домике Double Eagle II Day Lodge есть ресторан, сувенирный магазин, дневная аренда, станция лыжного патруля и две школы обучения катанию на лыжах: Cubby Corner для детей до 11 лет; и школа зимнего спорта для учащихся от 10 лет и старше. В Cubby Corner есть одноименная частная лыжная трасса с бугельным подъемником под названием «Mitey Mite».

Парк Scrapyard Terrain Park , расположенный рядом с лоджем, предлагает пандусы, рельсы и другие препятствия для лыжников и сноубордистов.

На курорте есть 4 кресельных подъемника с фиксированной дистанцией, бугельный подъемник Cubby Corner и канатная дорога. Всего 35 трасс, самая длинная из которых, Double Eagle II , имеет длину около 2 миль (3,2 км).

На вершине расположено верхнее конечное здание трамвая, а также верхние конечные станции кресельных подъемников №1, №2 и №3. В терминале также расположен центр для посетителей национального леса Сибола и станция лыжного патруля. Рядом с терминалом, на высоте более 10 300 футов (3100 м), или «десять три», находится ресторан изысканной кухни TEN 3 (стилизованный под 10|3 ), официально известный как High Finance Restaurant, с тегом «высшая кухня в стране». ^{[ 11 ]} Здесь же разместится горная горка. ^{[ 9 ]}

Курорт патрулируется Лыжным патрулем Сандиа Пик (SPSP), подразделением Национального лыжного патруля . ^{[ 5 ]} Жилье для курорта предоставляется в парке Сандия на востоке и в Альбукерке на западе. Размещение палаток в лесу запрещено.

Деятельность

Зима

Вид на северо-восток с вершины: видны горы Сангре-де-Кристо (в центре, чуть ниже облаков) вдалеке

Сандия Пик принимает лыжников всех навыков и возрастов. На курорте можно кататься на коньках, беговых лыжах, лыжах на выносливость, а также кататься на горных и горных лыжах и сноуборде. На курорте запрещено кататься на тюбингах и санях; «Снежная игровая площадка» для катания на тюбингах и санях предоставлена Лесной службой через дорогу от курорта в Капулин-Спринг. Школа зимних видов спорта проводит уроки катания на лыжах и сноуборде, а школа Cubby Corner проводит занятия для маленьких детей на частном склоне. На базе лыжной базы работает пункт проката зимнего спортивного снаряжения; те, кто прибывает на вершину на трамвае, обязательно должны принести с собой собственное снаряжение для катания на лыжах. На курорте регулярно проводятся скачки и соревнования.

Курорт ухаживает за снежной поверхностью и при необходимости может обеспечить изготовление нового снега.

Лето

На курорте есть множество примечательных маршрутов, в том числе Тропа Великого Очарования , 10-километровая тропа, Тропа Золотого Орла, Тропа Царя горы и верхний конец популярной тропы Ла-Луз . В этом районе можно заняться пешим туризмом, катанием на горных велосипедах, верховой ездой, наблюдением за птицами, изысканными ресторанами и живописными видами в летние месяцы.

Кресельный подъемник №1 обеспечивает живописные поездки в межсезонье, а обеды проводятся как в ресторане на базе, так и в верхней части трамвая. Поездки на трамвае проводятся с четверга по воскресенье круглый год, включая праздничные дни, если позволяет погода. Вершина служит трамплином для дельтапланеризма .

Дополнительные запланированные летние мероприятия включают стену для скалолазания, веревочный курс, трассу для горных велосипедов и зону развлечений Four Seasons. ^{[ 10 ]}

Зона деятельности Four Seasons

Всесезонная зона отдыха, получившая название «Зона активности Four Seasons», обеспечит дополнительный отдых на курорте круглый год. Территория будет расположена в юго-западной части объекта, недалеко от вершины. Включены две зиплайны, одна из которых будет следовать за кресельным подъемником №2. Сам лифт будет переоборудован только для пешеходного движения и будет обслуживать исключительно зону деятельности. Служебная юрта обеспечит дополнительное питание. ^{[ 10 ]}

В зоне деятельности также запланировано строительство горных горок высотой 4200 футов (1300 м). Планы были разработаны курортом и одобрены Лесной службой в 2017 году. Уведомление о начале работы было дано 7 ноября 2019 года. Общественные предложения по проекту были приняты до 31 марта 2021 года. Ожидалось, что строительство начнется после 2021-2022 годов. сезон, открытие которого состоится летом/осенью 2022 года, но в начале того же года он был временно приостановлен. Горка будет курсировать круглый год, пока работает трамвай. ^{[ 9 ]}

Каботажное судно, если оно будет построено, будет перевозить гонщиков на тележках по извилистой трассе длиной 2825 футов (861 м) со скоростью до 25–30 миль в час (40–48 км/ч). Скорость будет ограничена вихретоковым тормозом . Затем гонщики поднимутся на высоту 1375 футов (419 м) в гору. Общий перепад составляет 378 футов (115 м), средний уклон вниз составляет 13,4%. ^{[ 12 ]}

Статистика горнолыжного курорта Сандия Пик

Высота

База: 8678 футов (2650 м)
Вершина: 10 378 футов (3160 м).
Вертикальный подъем: 1700 футов (520 м)

Развитая местность

Горы: 1 (Пик Сандия)
Зона катания: 200 акров (0,81 км 2). ²)
Трассы: всего 53 (23% новичок, 49% средний, 29% передовой)
Парки местности : 1 (Парк Свалки)
Средний снегопад: 125 дюймов (320 см) в год.

Лифты

По состоянию на 2021 год на пике Сандия имеется 6 подъемников.

1 канатная дорога

Трамвай Сандия Пик

4 двухместных кресельных подъемника

Кресельный подъемник №1
Кресельный подъемник №2
Кресельный подъемник №3
Кресельный подъемник для начинающих №4

1 бугельный подъемник

«Mitey Mite» Буксировочная ручка (только для учащихся Cubby Corner)

Список лыжных трасс

К названным лыжным трассам на курорте относятся:

Аспен
Осина Чаша
Аспен-Нэрроуз
Гореть
Сибола
Сибола
Сибола Ридж
Cubby Corner (только для студентов Cubby Corner)
Диабло
Дипси
Загляните
Двойной орел II
Выставка
Фостер Мерфи
Бег Фреда
Бег Грега
упс
Торможение
Лес
Маленькое самоубийство
Нижний слалом
Запрет
Гоночная арена
Бег Роба
Сандия
Короткий свинг
Серебряная стрела
Слалом
Самоубийство
Председателю 2

См. также

Ссылки

^ «Горнолыжная зона Сандия Пик — обзор курорта и горнолыжной зоны» . На снегу . Проверено 4 марта 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Гибсон, Дэниел (7 января 2009 г.). «Лыжи по истории в государственном музее» . Санта-Фе, Нью-Мексико . Проверено 4 марта 2021 г.
^ «Распространенное мнение гласит, что полосатый вид скал или розоватые отблески поверхностей на закате привели к названию «арбузных гор» на испанском языке». Пирс, Т.М. (1965) Топонимы Нью-Мексико "Сандия"; географический словарь University of New Mexico Press, Альбукерке, Нью-Мексико, с. 142, OCLC 420847
^ Давенпорт, Корал (10 мая 2014 г.). «Братья борются с изменением климата на двух фронтах» . Нью-Йорк Таймс .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «История СПСП» . Лыжный патруль Сандиа Пик . Архивировано из оригинала 13 августа 2021 года . Проверено 4 марта 2021 г.
^ «Горнолыжный курорт Сандия-Пик — информация и статистика гор» . Побег 2 Лыжи. 16 декабря 2013 года . Проверено 4 марта 2021 г.
^ http://sandiapeak.com/index.php?page=history-technology
^ «История и строительство» . Трамвай Сандиа Пик . Проверено 4 марта 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Горные горки горнолыжного курорта Сандия Пик» . Лесная служба США . Проверено 4 марта 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Генеральный план горнолыжного курорта Сандия-Пик на 2016 год» (PDF) . Лесная служба США . Проверено 11 марта 2021 г.
^ «Высокие финансы» . Захватывающий (и наполняющий) блог Гила . 8 июля 2009 года . Проверено 4 марта 2021 г.
^ «Предлагаемые горные горки» . Пик Сандия . Проверено 4 марта 2021 г.

[On_the_Snow-1] «Горнолыжная зона Сандия Пик — обзор курорта и горнолыжной зоны» . На снегу . Проверено 4 марта 2021 г.

[Ski_History-2] Jump up to: ^а ^б ^с Гибсон, Дэниел (7 января 2009 г.). «Лыжи по истории в государственном музее» . Санта-Фе, Нью-Мексико . Проверено 4 марта 2021 г.

[3] «Распространенное мнение гласит, что полосатый вид скал или розоватые отблески поверхностей на закате привели к названию «арбузных гор» на испанском языке». Пирс, Т.М. (1965) Топонимы Нью-Мексико "Сандия"; географический словарь University of New Mexico Press, Альбукерке, Нью-Мексико, с. 142, OCLC 420847

[4] Давенпорт, Корал (10 мая 2014 г.). «Братья борются с изменением климата на двух фронтах» . Нью-Йорк Таймс .

[SPSP_History-5] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «История СПСП» . Лыжный патруль Сандиа Пик . Архивировано из оригинала 13 августа 2021 года . Проверено 4 марта 2021 г.

[E2S-6] «Горнолыжный курорт Сандия-Пик — информация и статистика гор» . Побег 2 Лыжи. 16 декабря 2013 года . Проверено 4 марта 2021 г.

[7] ttp://sandiapeak.com/index.php?page=history-technology

[Tram_History-8] «История и строительство» . Трамвай Сандиа Пик . Проверено 4 марта 2021 г.

[USFS_Coaster-9] Jump up to: ^а ^б ^с «Горные горки горнолыжного курорта Сандия Пик» . Лесная служба США . Проверено 4 марта 2021 г.

[2016_plan-10] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Генеральный план горнолыжного курорта Сандия-Пик на 2016 год» (PDF) . Лесная служба США . Проверено 11 марта 2021 г.

[11] «Высокие финансы» . Захватывающий (и наполняющий) блог Гила . 8 июля 2009 года . Проверено 4 марта 2021 г.

[Sandia_Peak_Coaster-12] «Предлагаемые горные горки» . Пик Сандия . Проверено 4 марта 2021 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]