Jump to content

Тюбинг (отдых)

Буксируемая труба на озере Плезант, округ Касс, Миннесота. Гонщики часто могут взлететь в воздух, проходя над волнами или просыпаясь от моторной лодки или личного гидроцикла , август 2006 г.
Водяные клубни в реке Лихай в Пенсильвании , июнь 2020 г.

Тюбинг , также известный как внутренняя трубка , бамперная трубка , буксируемая трубка , катание на бисквитах Новой Зеландии ) или кайт-тюбинг , — это развлекательная деятельность, при которой человек катается на внутренней трубке по воде, снегу или по воздуху. . Сами трубочки из-за своей формы также известны как «пончики» или «печенье».

Вариации

[ редактировать ]
Мать держит двоих детей в автомобильной камере, плывущей по неопознанному водоему, 1916 год.
Буксируемая труба за личным гидроциклом на реке Миссисипи.
Люди в камерах в спасательных жилетах в ручье с бурной водой прямо над небольшим обрывом над скалой.
Свободно плавающие клубни на Эсопус-Крик в горах Катскилл в Нью-Йорке.

Тюбинг на воде обычно бывает двух видов: буксируемый и свободно плавающий, также известный как речной тюбинг. Также есть водные лыжи. По данным журнала Time , трубки предположительно были изобретены на реке Блэк-Ривер в штате Миссури Яном и Харриет Райт из Поплар-Блафф, штат Миссури, где-то в середине 20-го века. [1] но примеры этой практики были опубликованы еще в 1916 году, [2] когда популяризация автомобилей означала, что широкой публике стали доступны большие запасы резиновых камер.

Буксируемая трубка обычно устанавливается на большом водоеме, таком как озеро или река . Один или несколько гонщиков на трубах (часто называемых «клубнями») привязывают свои трубки к водному транспортному средству с двигателем, например моторной лодке или личному водному транспортному средству . Затем водный транспорт буксирует гонщиков по воде.

В свободно плавающих трубах участники трубки не привязаны и часто переносятся течением водного пути. Клубни гребут руками и часто используют для управления перепончатые перчатки. Пробирки могут быть оснащены крышками или «оболочками». Эти чехлы изготовлены из ткани и закрывают нижнюю часть трубки, боковые стороны и имеют юбку, закрывающую внутренний диаметр, оставляя при этом место для размещения клубня. Крышки могут быть дополнены карманами, держателями для банок и ручками, за которые можно держать клубень. Настоятельно не рекомендуется привязывать что-либо к трубке или использовать какие-либо веревки, так как клубень может запутаться или обернуться ими и потенциально утонуть. в Ручей Эсопус горах Катскилл , штат Нью-Йорк, является обычным местом для катания на тюбингах, начиная с Финикии и продвигаясь на восток. Как и во всех водных видах спорта, клубники должны носить соответствующее защитное снаряжение, такое как спасательные жилеты, защитную обувь для воды и шлемы. Тюбинг с бурной водой может быть веселым и волнующим, размер трубки позволяет кататься по реке беспрепятственно, чего нет при рафтинге или каякинге. Клубни могут использовать такие предметы, как сухие ящики и сетчатые мешки, для переноски мелких личных вещей и упаковки мусора, банок и бутылок из поездки.

Популярные пункты проката трубок на берегу реки обычно предупреждают об опасности использования стекла из-за опасностей на берегу реки. [3] Некоторые правоохранительные органы запретили использование бочонков, которые обычно охлаждали в металлических ваннах, заключенных в более крупные трубки. [4]

В крупных аквапарках часто есть специально спроектированные курсы для катания на тюбингах, называемые «ленивыми реками» . Они могут представлять собой круговую искусственную реку, по которой передвигаются гонщики, или линейную трассу, например водную горку .

Точка приключений на курорте Кистоун. Оператор следит за тем, чтобы люди внизу безопасно покинули трассу, прежде чем спустить эту семью на один из самых высоких холмов для тюбинга, расположенный на высоте 11 640 футов. Слева — современный ковер-самолет, используемый для доставки клубней обратно на трассу от нижний.

Ходят слухи, что катание на сноутюбингах началось еще в 1820-х годах в Альпийских горах. Катание на тюбингах по снегу – это зимнее занятие, похожее на катание на санках . Этот вид трубки почти всегда выполняется на холме или склоне, используя силу тяжести, чтобы спустить гонщика к нижней части склона. Гонщик часто возвращается на вершину склона с трубкой, чтобы повторить процесс. Низкое трение между большинством трубок и снегом позволяет трубкам развивать значительную скорость во время езды, особенно на крутых склонах. Из-за круглой формы снежных трубок контролировать ход и скорость трубки при езде по снегу чрезвычайно сложно. Хотя гонщик на санях может волочить руки по снегу, чтобы в некоторой степени затормозить или повернуть, попытка сделать это на трубе часто приводит к ее вращению. Отсутствие контроля привело к травмам, некоторые из которых были серьезными, когда гонщики натыкались на препятствия, например деревья, во время катания на тюбингах по снегу.

Некоторые горнолыжные курорты предлагают курсы, посвященные исключительно катанию на тюбингах. [5] [6] [7] Такие трассы часто имеют уклоны или барьеры по периферии, позволяющие направлять трубы по безопасному маршруту. Буксирные тросы с моторизованными шкивами часто используются для буксировки гонщиков и их трубы обратно наверх трассы после спуска вниз. Adventure Point At Keystone Resort в Колорадо предлагает катание на сноутюбингах в конце лета. Известно, что на их высоте достаточно снега, чтобы его хватило на весь июль. Лыжная гора Стимбот-Спрингс, штат Колорадо, в лыжный сезон предлагает ночное катание на тюбингах.

Также можно буксировать трубу по снегу за снегоходом . Это похоже на буксировку тюбинга по воде, только гидроцикл заменен снегоходом, а вода - заснеженной землей.

Кайт-тюбинг

[ редактировать ]

Более поздний вариант буксируемой трубки - «кайт-тюбинг». Когда буксируемые по воде трубы достигают высоких скоростей, они могут взлететь. Это связано с тем, что корпус трубы действует как аэродинамический профиль и создает подъемную силу . Таким образом, трубка становится воздушным змеем . Способность трубки достигать и поддерживать полет зависит от ряда факторов, включая скорость, с которой движется трубка, форму и размер трубки, вес гонщика и то, как ориентирована сама трубка. Поскольку большинство трубок не предназначены для полета, гонщик часто практически не контролирует трубку после того, как она поднимается в воздух. Это может привести к сильной аварии, поскольку гонщик, с трубкой или без нее, упадет обратно на поверхность воды.

Чтобы устранить плохие летные характеристики большинства трубок и привлечь любителей острых ощущений, были представлены трубки, специально разработанные для кайтинга. Эти трубки могут иметь каналы, позволяющие воздуху проходить через корпус трубки, прозрачное «окно», через которое водитель может подать сигнал оператору лодки, а также более обтекаемую аэродинамическую конструкцию.

По состоянию на июль 2006 года было зарегистрировано 39 травм и двое смертей от кайт-тюбинга. Травмы включали перелом шеи, прокол легкого, трещины ребер, сотрясение мозга и травмы груди, спины и лица. Некоторые аварии были связаны с порывами ветра, которые неожиданно изменили летные характеристики и катапультировали гонщиков.

В сотрудничестве с Комиссией по безопасности потребительских товаров США (CPSC) компания Sportsstuff Inc. [8] добровольно отозвала Wego Kite Tube с рынка 13 июля 2006 г. [9]

К трубкам кайта относится надутое крыло с кайтом, жесткое, гибкое крыло или крыло с баллоном, надутым газом, к которому прикреплена штанга управления , позволяющая кайтсеру направлять надутое крыло, чтобы не произошло опасной блокировки. У кайтсера может быть быстрое отсоединение, чтобы его можно было отсоединить от буксирного катера или автомобиля, если буксировка окажется под опасным углом. [10] [11] [12]

Летний тюбинг

[ редактировать ]
Летние трубки Neveplast

Летний тюбинг — летний вариант сноутюбинга. Трубки с твердым дном скользят по искусственным склонам, обычно изготовленным из специального пластика. Их можно установить в горах на горнолыжных курортах или найти в парках развлечений. [13] В Европе этот вид трубок в основном производят компании Neveplast, Tubingsystem, Mr. Snow и Sunkid. [14] [15] [16]

Летняя тюбинговая трасса с модулями Mr. Snow

Оборудование

[ редактировать ]
Груды снежных трубок

Для работы с трубками могут потребоваться различные детали и виды оборудования в зависимости от разновидности трубок, с которыми вы хотите работать.

Единственным общим элементом оборудования для всех типов трубок является сама трубка. Хотя трубки различаются по конструкции, все они имеют общие характеристики:

Трубки, предназначенные для буксировки на воде, как правило, не являются настоящими камерами, а скорее специально разработаны для целей отдыха. Эти трубки часто довольно прочные и имеют форму пончика или диска. Рукав из синтетической ткани часто закрывает трубку, чтобы предотвратить ее удлинение во время буксировки. [17] Такие рукава обычно имеют ручки, за которые водитель может держаться, и точку крепления для крепления буксирного троса.

Для буксировки трубы или трубок также требуется водное транспортное средство с двигателем, такое как моторная лодка или личное водное судно, а также веревка для привязывания труб к такому судну.

Трубки, используемые для свободно плавающих трубок, традиционно были настоящими внутренними трубками, но коммерческие трубки для той же цели становятся обычным явлением. Эти трубки почти всегда имеют форму пончика, что позволяет водителю удобно сидеть на спине поперек верхней части трубки с ягодицами в центре. Трубки такого типа редко имеют ручки или втулку и плохо подходят для буксировки. Другой тип водяной трубки имеет деревянную панель, вставленную в отверстие в середине трубки, чтобы камни из реки не выскакивали в трубку и не травмировали наездника на мелководье.

Трубки, используемые для езды по снегу, иногда представляют собой специально разработанные трубки с ямочками в центре, а не с отверстием в виде «бублика». Это предотвращает затягивание райдера и самой трубки по снегу. Снежные трубки могут иметь ручки.

Опасности

[ редактировать ]

Существует множество опасностей, связанных с трубками, независимо от их разновидности.

С 1991 по 2009 год количество травм при буксировке НКТ увеличилось на 250%. Только в 2009 году это составило 7216 травм. [18] Рост травматизма является следствием роста популярности развлекательной деятельности. [18] В связи с этим важно соблюдать надлежащие меры безопасности. Особенно важно правильно надувать трубку. Это предотвращает зажатие тела между трубкой и нейлоновым чехлом, который надевается на нее. Если трубка недостаточно надута, гонщика может захватить и утащить под воду. [17] Буксируемая труба также представляет опасность, если она не выполняется на открытой местности вдали от других препятствий, таких как доки , пирсы и другие суда. [19] Во время поездки также могут возникнуть травмы. Одно исследование показало, что у детей часто встречаются травмы головы, в то время как у взрослых наблюдались растяжения связок коленей. Считается, что это несоответствие между возрастными группами является результатом того, что более молодые гонщики пытаются поместить на трубу более одного человека. [20] Опасность все еще существует после того, как гонщиков вылетели из трубы. Если оператор лодки не отключит мотор, когда поднимает тюбёр из воды, существует вероятность того, что тело человека, находящегося в воде, может застрять в моторе. [21] Это может привести к уродству тела или даже смерти в зависимости от тяжести травмы и времени до оказания надлежащей медицинской помощи.

Опасности по-прежнему существуют для водопроводных труб, которые не являются буксируемыми. Небуксируемые водопроводные трубки перемещаются медленнее, чем буксируемые. В результате клубни больше подвержены риску воздействия воды. Окружающая водная местность также может представлять свою опасность. Пороги могут выбросить гонщика из трубы, в результате чего он приземлится на камни или другую местность. Небуксируемая трубка часто является занятием в течение всего дня, поэтому существует риск того, что участник получит солнечный ожог . Кроме того, люди часто злоупотребляют алкоголем , что приводит к состоянию опьянения, которое может представлять опасность для других клубов и даже для них самих, поскольку отравление алкоголем является обычным явлением в некоторых популярных местах для катания на тюбингах. [22]

Инциденты со сноутюбингами также становятся все более распространенными. Распространенной причиной происшествий является травма тупым предметом в результате столкновения гонщика с неподвижным объектом на высокой скорости. Это часто приводит к травмам головы и шеи. Из-за расположения этих травм смерть не является редкостью, как это было в 2015 году, когда гонщик на снегоходе смертельно столкнулся со фонарным столбом. [23]

Терминология

[ редактировать ]
  • Пивной плот – плот или специально сконструированный надувной холодильник, предназначенный для хранения льда, напитков, еды и, самое главное, напитков для взрослых. Также обычно называется «Бертаник».
  • Кубинг – спуск по реке на трубке рядом с пивным бочонком , расположенным внутри другой камеры.
  • Бисквит – прозвище, используемое для описания формы трубочки, напоминающей диск.
  • Пончик – прозвище, используемое для описания формы трубки с отверстием посередине.
  • Точка падения – это место, в котором начинается всплывание и переход клубней с суши в воду.
  • Поплавок — мероприятие, в ходе которого группа собирается с единственной целью — спуститься по реке на трубах для развлечения.
  • Флотилия – относится к группе из двух или более труб, плывущих по реке, разделяющих припасы и компанию. Часто трубы соединяют веревкой.
  • Точка выхода – это место в конце поплавка, где клубни выходят из реки.
  • Остров – больше трубы, но не плот. Остров может вместить четырех и более человек, но при этом сохраняет круглую форму и имеет плохую маневренность.
  • Достопримечательность – место, которое интересно или полезно. Это может быть место встречи на реке, естественная достопримечательность или опасная точка, о которой следует знать.
  • Портедж – это точка на поплавке, в которой клубням приходится выходить со своими трубками и идти пешком из-за маловодия или опасных водных препятствий.
  • Насос — это ручное или электрическое устройство, используемое для надувания трубы или плота.
  • Плот – надувная лодка в форме лодки, вмещающая 1 или несколько клубней и припасы. Плоты часто комплектуются веслами, но для тюбинга в веслах нет необходимости.
  • Трубка – транспортное средство, которое используется для того, чтобы оставаться на плаву во время работы в трубке, часто надувное.
  • Клубни - Люди, занимающиеся тюбингом.
  • Тюбинг – спуск по реке ради развлечения.
  • Обувь для воды – обувь, используемая для защиты ног при ходьбе по воде и по камням. Часто используются Tevas, Keens или Crocs.

См. также

[ редактировать ]
  1. ^ «Таиланд: Держатель Королевства, Сила Земли» , журнал Time , 27 мая 1966 г., по состоянию на 23 ноября 2010 г.
  2. ^ «ЛУЧШЕ ПОПРОБУЙТЕ» . Чикаго Трибьюн . 3 августа 1916 г. п. 10 . Проверено 28 сентября 2023 г. (требуется подписка)
  3. ^ «Тюбинг Эппл Ривер» . Appleriver.com. Архивировано из оригинала 5 октября 2010 г. Проверено 13 августа 2010 г.
  4. ^ Прокат каноэ в Мичигане, экипировщики реки Чиппева, гребля на каноэ, рафтинг, каякинг, каноэ, водные пути Мичигана, каякинг, тюбинг
  5. ^ [1] Архивировано 8 июля 2006 г., в Wayback Machine.
  6. ^ «Сноутюбинг в Западной Вирджинии (Западная Вирджиния)» . Skiingwv.com . Проверено 13 августа 2010 г.
  7. ^ "AvalancheXpress :: Сноутюбинг" . Архивировано из оригинала 23 ноября 2010 г. Проверено 23 июля 2008 г.
  8. ^ «SportsStuff — инновации в сфере надувных лодок, развлечений и отдыха, аквапарков и зимних видов спорта» . Sportsstuff.com . Проверено 13 августа 2010 г.
  9. ^ «SportsStuff ® — инновационные надувные средства для буксировки, отдыха и отдыха, аквапарков и зимних видов спорта» . Архивировано из оригинала 28 июня 2008 г. Проверено 26 марта 2008 г.
  10. ^ Патент на надутое крыло, 1938 г.
  11. ^ Надувное крыло, 1975 г.
  12. ^ Надутое крыло, 1986 г.
  13. ^ «Тюбингбаан во Фризе Доккум» . новости Швеции . № год 4. Swedice.com. шведка. Март 2013 года . Проверено 4 апреля 2015 г.
  14. ^ «Огромные горочные парки в любое время года» . Проверено 1 августа 2017 г.
  15. ^ «Самая большая съемная зимняя санная трасса в Европе без снега» . Проверено 1 августа 2017 г.
  16. ^ «Летняя тюбинговая база – Санкид» . www.sunkidworld.com . Проверено 13 апреля 2024 г.
  17. ^ Jump up to: а б Хеммель, Джефф (17 июня 2014 г.). «Безопасная трубка позади вашего гидроцикла» . Персональный водный транспорт . Проверено 2 июня 2019 г.
  18. ^ Jump up to: а б «Новое исследование показало, что количество травм, связанных с водопроводными трубками, возросло на 250 процентов» . www.nationwidechildrens.org . Проверено 2 июня 2019 г.
  19. ^ Вендер, Даниэлла (29 апреля 2018 г.). «Как тянуть трубу за лодкой – 5 советов по безопасной буксировке!» . Круизное море . Проверено 2 июня 2019 г.
  20. ^ «Травмированность, связанная с водными трубками, выросла на 250 процентов» . ScienceDaily . Проверено 2 июня 2019 г.
  21. ^ « 'Как удар по бетону': тюбинг – это популярно, весело... и может быть смертельно опасно» . СЕГОДНЯ.com . 23 мая 2015 года . Проверено 2 июня 2019 г.
  22. ^ «Опасности тюбинга» . Год перерыва . 09.08.2011 . Проверено 2 июня 2019 г.
  23. ^ «Подросток из Лонг-Айленда, любимый лидер среди сверстников, погиб в результате аварии на снегоходе после удара о фонарный столб» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 27 января 2015 года . Проверено 1 февраля 2015 г.
  24. ^ Янг, Эндрю (2010). «Трубная терминология» . ProTuber.com. Архивировано из оригинала 1 февраля 2012 г. Проверено 3 апреля 2011 г. {{cite web}}: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: a8a45b78372a7cc004e6814c1ddddc70__1720160700
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/a8/70/a8a45b78372a7cc004e6814c1ddddc70.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Tubing (recreation) - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)