Джон Малкольм Форбс
 | В этой статье есть несколько проблем. Пожалуйста, помогите улучшить его или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти шаблонные сообщения )
|
Джон Малкольм Форбс | |
|---|---|
| Рожденный | 1845 Милтон, Массачусетс , США |
| Умер | 19 февраля 1904 г. |
| Национальность | Американский |
| Другие имена | Дж. Малкольм Форбс |
| Известный | Разведение лошадей стандартной породы . |
| Супруги |
|
| Родители) | Джон Мюррей Форбс и Сара Хэтэуэй Форбс |
| Родственники | Зять: Рэймонд Эмерсон |
Джон Малкольм Форбс (1845 – 19 февраля 1904) [ 1 ] был американским бизнесменом и спортсменом. Он родился в Милтоне, штат Массачусетс, в 1847 году в богатой семье Форбсов из Бостона , его отцом был Джон Мюррей Форбс . Он был выдающимся яхтсменом и заводчиком лошадей стандартной породы .
Лошади
[ редактировать ]В 1890 году Forbes приобрел Джека (2:12) в качестве лошади для спидвея. По мере того, как его интерес рос, он основал ферму Forbes, купив и объединив фермы Ханта, Давенпорта и Фаррингтона. Фермерский дом Фаррингтона когда-то стоял на месте нынешней резиденции Проузов.
Он купил Нэнси Хэнкс за 41 000 долларов и Арион за 125 000 долларов. Вместе с Арионом, Бингеном, Нэнси Хэнкс, Петром Великим и другими ферма Форбс стала выдающимся конным заводом на Востоке. Основная цель Forbes — улучшить качество легкой ездовой лошади, которая до появления автомобиля пользовалась большим спросом по всей стране. Хотя Форбс никогда не участвовал в скачках в конюшне, он был экспертом по разведению быстрых лошадей до своей смерти в 1904 году.
Forbes попал в заголовки национальных газет, заплатив сенатору Леланду Стэнфорду от Калифорнии огромную по тем временам сумму в 125 000 долларов за жеребца Ариона. [ 2 ] В то время это была самая высокая цена, когда-либо уплаченная за лошадь в мире. Если добавить Бингена и Петра Великого, Forbes стал обладателем трех самых быстрых жеребцов на рыси. Он добавил легендарную непобедимую кобылу Нэнси Хэнкс , модель лошади и угрюмых флюгеров, которые можно увидеть сегодня. Эти лошади были занесены в Зал славы стандартных пород.
Бизнес
[ редактировать ] |
К 1890 году Форбс был известным бизнесменом, а также заядлым спортсменом.
Кубок Америки
[ редактировать ] |
Форбс владел и управлял яхтой Puritan , которая успешно защитила Кубок Америки в 1885 году.
В 1885 году Форбс возглавил первую из трех успешных попыток защиты Кубка Америки для Нью-Йоркского яхт-клуба . Эдвард Берджесс был дизайнером, а синдикат первоначально финансировал и проводил кампанию Puritan по успешной защите в 1885 году и стал образцом для управления кампанией Кубка Америки, который использовался на протяжении всего 20 века.
Потомки
[ редактировать ]Forbes — предок американского телепродюсера Джонатана Мита . [ 3 ]
Его дочь Амелия Форбс также вышла замуж за семью Эмерсонов (его брат Уильям Хэтэуэй Форбс женился на Эдит Эмерсон, дочери Ральфа Уолдо Эмерсона ):
| Джозеф Эмерсон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Уильям Эмерсон старший. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Уильям Эмерсон | Мэри Муди Эмерсон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ральф Уолдо Эмерсон | Лидиан Джексон Эмерсон | Джон Мюррей Форбс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Эдвард Уолдо Эмерсон | Джон Малкольм Форбс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Раймонд Эмерсон | Амелия Форбс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылки
[ редактировать ]- Полная книга Филипа Пайнса по гонкам на упряжных ремнях.
- Кантонское историческое общество.
- ^ «Смерть Дж. Малкольма Форбса» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 20 февраля 1904 года . Проверено 17 марта 2024 г.
- ^ Филип Тертл, Возникновение генетической рациональности: пространство, время и информация в американской биологической науке, 1870-1920 ( University of Washington Press , 2007), ISBN 978-0295987507 , стр. 63-64. Отрывки доступны в Google Книгах .
- ^ «Мэри Стюарт Хьюитт» . Транскрипт Monadnock Ledger . 10 января 2010 г. Архивировано из оригинала 21 февраля 2010 г. Проверено 14 ноября 2010 г.
У нее остался муж Питер М. Хьюитт; две дочери, Маргарет Ф. Мит из Лортона, штат Вирджиния, и Сара М. Тиббетс из Скитуэйта, штат Массачусетс; два сына, Джеймс С. Хантингтон-Мит из Чапел-Хилл, Северная Каролина, и Джонатан Г. Мит из Кембриджа, Массачусетс.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Tennessee Coal, Iron and Railroad Company, 1899 г., подпись Дж. Малкольма Форбса на сайте www.scripophily.net.
