Вертолетная корпорация Энстром
 | |
| Тип компании | Производитель |
|---|---|
| Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
| Основан | 22 декабря 1959 г. [ 1 ] |
| Штаб-квартира | , Соединенные Штаты |
Ключевые люди | Мэтт Франкур ( генеральный директор ) [ 2 ] |
| Продукты | Вертолеты |
| Доход | долларов США 37,5 млн [ 3 ] |
| Владелец | Сурак Энтерпрайзис с 2022 г. по настоящее время |
Количество сотрудников | 200 (2013) [ 4 ] |
| Веб-сайт | www.enstromhelicopter.com |
Enstrom Helicopter Corporation — американский вертолетов производитель аэрокосмических , базирующийся в аэропорту округа Меномини-Маринетт-Твин в Мичигане , США.
Компания была основана в 1959 году горным инженером Рудольфом Дж. «Руди» Энстромом, первоначально как RJ Enstrom Corp. В 2013 году компания была куплена Chongqing Helicopter Investment Corporation и прекратила свою деятельность в январе 2022 года. [ 5 ] [ 4 ]
Surack Enterprises выкупила активы компании после банкротства в мае 2022 года, производство было возобновлено, а первый вертолет был построен в январе 2023 года. [ 6 ] [ 7 ]
История
[ редактировать ]Энстром начал с попытки сконструировать собственный вертолет. Отсутствие у него подготовки в этой области означало, что его первые усилия не были выдающимися, но его усилия были замечены местными бизнесменами Верхнего полуострова, которые решили поддержать его. [ 8 ] Они наняли несколько опытных авиационных инженеров , и группа была зарегистрирована как RJ Enstrom Co. (1959).
Первой продукцией компании стал поршневой F-28 (1965 г.). Однако Энстром был уволен из компании до того, как этот продукт появился на рынке, хотя компания продолжала носить его имя. [ 9 ]
В октябре 1968 года контрольный пакет акций Enstrom был куплен компанией Purex Industries , которая хотела разработать версию с турбинным двигателем , проект, который был завершен только более чем 20 лет спустя. Отсутствие успеха в этом предприятии привело к тому, что варианты поршневых двигателей зачахли, и в январе 1971 года доля Purex была куплена Ф. Ли Бэйли , известным американским адвокатом по уголовным делам, и название было изменено на нынешнее. [ 10 ] Бэйли был увлеченным предпринимателем, и вскоре завод стал производить более ста вертолетов в год. Он также руководил разработкой и сертификацией модели 280 Shark, которая была представлена на рынке в 1974 году. Она сразу же имела успех в продажах. [ 11 ] Воодушевленный, Бейли приступил к разработке четырехместной удлиненной версии Shark (обозначенной 280L Hawk), но сочетание технических проблем с этой разработкой и экономии на охлаждении истощило финансовые резервы компании, и Бейли продал компанию в 1979 году. затем он несколько раз переходил из рук в руки. Среди владельцев были Виктор Киам и Дин Кеймен , разработчик Segway PT . средства передвижения [ 12 ]
Кеймен работал над улучшением существующей продукции компании и внедрением модели 480 с турбинным двигателем, которая изначально была разработана в ответ на запрос на участие в тендере на военный учебный вертолет. [ 13 ] Компания была продана неназванному швейцарскому инвестору в 2000 году; Кеймен остался в компании в качестве советника. В январе 2013 года компания была приобретена Чунцинской вертолетной инвестиционной корпорацией Китайской Народной Республики. [ 5 ]
Джерри М. Маллинз был президентом и генеральным директором в Heli-Dyne Systems Inc. Херсте , штат Техас, прежде чем он сменил бывшего генерального директора Питера Парсинена. [ 14 ] До Маллинза президентом и главным исполнительным директором был Стив Дэниелс. [ 15 ]
С момента поставки своего первого вертолета вскоре после модели F-28 Федеральным управлением гражданской авиации сертификации типа в апреле 1965 года компания Enstrom до июля 2011 года произвела более 1100 вертолетов. [ 16 ] [ 17 ] Однако Великая рецессия значительно замедлила объемы производства, и штат компании сократился до 60 человек. В 2010 году она построила всего шесть вертолетов. К началу 2013 года благодаря китайским инвестициям компания расширялась, увеличив штат сотрудников до 200 человек и планируя расширить свои физические мощности за счет увеличения продаж, в основном в Азии. В 2013 году компания построила 26 вертолетов. [ 5 ] [ 4 ] [ 17 ]
Компания выпустила три модели: F-28, более аэродинамичную 280 и турбинную 480, каждая со своими вариантами. F-28 и 280 оснащены Lycoming поршневыми двигателями , аналогичными тем, которые используются в самолетах авиации общего назначения .
Отличительной чертой конструкции вертолета Enstrom было отсутствие открытых звеньев изменения шага несущего винта, поскольку механизмы находились внутри полого вала несущего винта, что снижало аэродинамическое сопротивление .
В 2014 году правительство Венесуэлы заключило с Enstrom контракт на поставку шестнадцати учебных вариантов вертолета Enstrom 480 вооруженным силам страны. Сделка ознаменовала собой первую за десять лет покупку вертолета у американского производителя Венесуэлой. Сделка включала запасные части и техническую помощь. [ 18 ] [ 19 ] Первые вертолеты были поставлены в октябре 2015 года. [ 20 ]
Enstrom заняла третье место по продажам поршневых вертолетов: в 2018 году было поставлено 22 машины, а в 2019 году — 16. [ 21 ]
В январе 2022 года компания объявила о банкротстве по главе 7 из-за «несколько финансовых трудностей». Техническая поддержка клиентов Enstrom прекратилась 19 января 2022 года, а завод Menominee закрылся 21 января 2022 года. На момент закрытия в компании работало 30 сотрудников. Ряд компаний выразили заинтересованность в покупке активов компании и возобновлении бизнеса. [ 4 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]
MidTex Aviation намеревалась приобрести активы Enstrom в марте 2022 года в рамках сделки, одобренной Судом США по делам о банкротстве Западного округа Мичигана в рамках процесса ликвидации согласно Главе 7. MidTex планировала производить детали для существующего парка Enstrom, а также строить новые самолеты путем создания новой компании Enstrom Aerospace Industries, которая будет расположена на старом заводе Enstrom в Меномини, штат Мичиган . Финансирование MidTex Aviation не было обеспечено, и покупка не удалась. [ 25 ]
В мае 2022 года Surack Enterprises приобрела Enstrom с первоначальной целью возобновить производство запчастей, а затем начать производство вертолетов и разработку новой продукции для «улучшения и обновления» парка Enstrom. В декабре 2022 года компания получила производственный сертификат FAA, позволяющий производить детали под контролем качества компании. Первый вертолет нового производства, Enstrom 480B , поднялся в воздух в январе 2023 года. В апреле 2023 года компания объявила о продаже двух вертолетов 480B ВВС Замбии , которые станут одними из первых новых серийных вертолетов, поставленных после продажи компании. [ 6 ] [ 7 ] [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]
Продукты
[ редактировать ]- Энстром F-27 гр. 1957-1960 гг.
- Энстром F-28 — поршневой двигатель
- Enstrom TH180 – учебный (поршневой двигатель) [ 29 ]
- Enstrom 280 - аэродинамически рестайлинговый F-28
- Enstrom 480 - газотурбинный двигатель
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Enstrom Helicopters» прекращает свою деятельность . www.scramble.nl .
- ^ Ричардс, Бернэм. "Команда" . Вертолетная корпорация Энстром . Проверено 6 июля 2018 г.
- ^ BNET Профиль : [1] [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Jump up to: а б с д Фелпс, Марк (25 января 2022 г.). «Фабрика жалюзи Enstrom, подача заявления о банкротстве по главе 7» . AVweb . Архивировано из оригинала 26 января 2022 года . Проверено 26 января 2022 г.
- ^ Jump up to: а б с Грейди, Мэри (15 января 2013 г.). «Вертолеты Enstrom проданы китайской фирме» . AVweb . Проверено 17 января 2013 г.
- ^ Jump up to: а б О'Коннор, Кейт (16 мая 2022 г.). «Surack Enterprises покупает Enstrom» . AVweb . Архивировано из оригинала 17 мая 2022 года . Проверено 17 мая 2022 г.
- ^ Jump up to: а б Фелпс, Марк (31 января 2023 г.). «Первая новая постройка Enstrom полетела после смены владельца в мае 2022 года» . AVweb . Архивировано из оригинала 1 февраля 2023 года . Проверено 1 февраля 2023 г.
- ^ Стивен Поуп, Enstrom 480B , Flying , сентябрь 2011 г., стр. 60-65.
- ↑ Энстром работал не по найму в качестве подрядчика по отоплению в течение 10 лет после ухода из компании, которую он помогал создавать. В 1979 году он был назначен главным инженером компании Hillman Helicopter ( Финикс, Аризона ), но эта компания закрылась несколько лет спустя, когда ее основатель Дуглас Хиллман погиб во время полета на испытательном вертолете. Enstrom продолжал работать над отдельными проектами, но другого товарного продукта не выпустил. Умер в 2007 г. (из «Полёта», стр. 63-64).
- ^ «Сайт Энстрема» . Архивировано из оригинала 23 ноября 2009 года.
- ^ Полет , с. 64
- ^ «Как волшебная водная машина Дина Кеймена могла бы спасти мир» . Эсквайр . Архивировано из оригинала 31 декабря 2009 года.
- ^ Предлагаемый военный тренер получил обозначение TH28. Предложение компании не увенчалось успехом; Bell Helicopter выиграла тендер. ( «Полет» , стр. 65)
- ^ Ассоциация экспериментальной авиации . «Вестник» . eaa.org . Архивировано из оригинала 5 июня 2011 года . Проверено 6 июля 2018 г.
- ^ «Новый самолет для рынка?» . Ротор и крыло . 1 апреля 2004 г. Архивировано из оригинала 8 сентября 2017 г. Проверено 25 февраля 2022 г.
- ^ «Rotor & Wing International — бизнес-ресурс по управлению винтокрылой техникой» . Ротор и Винг Интернэшнл . 11 мая 2015 года . Проверено 6 июля 2018 г.
- ^ Jump up to: а б Летающий , с. 63
- ^ Томкинс, Ричард (8 мая 2014 г.). «Венесуэла заказывает вертолеты американского производства» . УПИ . Проверено 19 декабря 2022 г.
- ^ «Венесуэла подписывает контракт на поставку 16 вертолетов Enstrom 480B» . Корпоративный инвестор в реактивные самолеты . 28 февраля 2014 года . Проверено 19 декабря 2022 г.
- ^ InfoDefensa, журнал Defense (27 октября 2015 г.). «Венесуэла получила первые четыре учебных вертолета Enstrom 480B» . Infodefensa - Новости обороны, промышленности, безопасности, оружия, армий и оборонных технологий (на испанском языке) . Проверено 19 декабря 2022 г.
- ^ «Обвал поставок вертолетов в 2019 году» . www.aerobuzz.fr (на французском языке). 20 февраля 2020 г. . Проверено 21 февраля 2020 г.
- ^ Команда, Новости ТВ6 (19 января 2022 г.). «Закрытие Enstrom Helicopter компании Menominee и подача заявления о банкротстве» . Uppermichiganssource.com .
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ Херли, Скотт (19 января 2022 г.). «Вертолет Enstrom закрывается» . Новости FOX 11 .
- ^ персонал, новости WBAY (19 января 2022 г.). «Вертолетная корпорация Enstrom объявляет о банкротстве и закрывается в Меномини» . wbay.com .
- ^ О'Коннор, Кейт (11 марта 2022 г.). «Энстрем находит нового владельца» . AVweb . Архивировано из оригинала 14 марта 2022 года . Проверено 14 марта 2022 г.
- ^ Фелпс, Марк (28 июня 2022 г.). «Подкаст: новый владелец Enstrom произносит восторженную ноту» . AVweb . Архивировано из оригинала 29 июня 2022 года . Проверено 15 июня 2022 г.
- ^ О'Коннор, Кейт (15 декабря 2022 г.). «Enstrom получает сертификат производства FAA» . AVweb . Архивировано из оригинала 16 декабря 2022 года . Проверено 16 декабря 2022 г.
- ^ Фелпс, Марк (24 апреля 2023 г.). «Enstrom подписала соглашение о поставке двух вертолетов с ВВС Замбии» . AVweb . Архивировано из оригинала 25 апреля 2023 года . Проверено 25 апреля 2023 г.
- ^ TH180. Архивировано 1 марта 2014 г., archive.today — учебный вертолет Enstrom.