Энстром 480

Энстром 480
	Enstrom 480 из JGSDF
Роль	Легкий вертолет
Производитель	Вертолетная корпорация Энстром
Первый полет	7 октября 1989 г.
Введение	1993
Произведено	1993-настоящее время
Количество построенных	142 (по состоянию на июль 2011 г.)
Разработано на основе	Энстрем 280

Enstrom 480 — небольшой легкий вертолет производства Enstrom Helicopter Corporation . ^{[ 1 ]}

Проектирование и разработка

В 1980-х годах компания Enstrom Helicopter производила два вертолета, оба с горизонтально-оппозитными поршневыми двигателями. Когда армия Соединенных Штатов выявила потребность в учебном вертолете с турбинным двигателем, компания разработала более крупную версию своего 280 Shark с турбинным двигателем . Предлагаемое подразделение получило обозначение TH28 (TH — «учебный вертолет», производное от 28(0), поскольку армия предлагала название NTH — «новый учебный вертолет»).

Контракт с армией не увенчался успехом. ^{[ 2 ]} но усилия компании выглядели достаточно многообещающими, и руководство решило продолжить выпуск коммерческой версии, которая была представлена в 1993 году. Ее мощность обеспечивалась вариантом C20W двигателя Rolls-Royce Model 250 турбовального .

Дизайн

Фюзеляж 480 состоит из сварного каркаса из стальных труб с алюминиевой крышкой и хвостовым обтекателем. Пилот управляет самолетом с левого сиденья, что необычно для вертолетов. Самолет не имеет гидравлической системы; система триммирования поглощает обратную связь от несущего винта и позволяет пилоту установить желаемую настройку ручки управления. ^{[ 3 ]} Двигатель 480B способен развивать мощность 420 л.с. , но в этом приложении его мощность снижается до 305 л.с. в течение 5 минут и до 277 л.с. в непрерывном режиме, что доступно для 13 000 MSL в стандартный день. Таким образом, операции при высоких температурах или на большой высоте имеют значительный запас мощности. Двигатель приводит в движение трехлопастной винт диаметром 32 фута и рулевой винт диаметром 5 футов. Главный ротор и ступицы весят в общей сложности 300 фунтов, поэтому при потере мощности в системе наблюдается значительная инерция. Посадка на авторотации прошла без происшествий. ^{[ 4 ]}

Варианты

480: Пятиместная гражданская версия на базе Enstrom TH-28, сертифицированная в ноябре 1993 года. ^{[ 5 ]}

480Б: Усовершенствованный, с увеличенной полной массой (3000 фунтов) и пределами мощности, сертифицирован в феврале 2001 года в США. ^{[ 5 ]} и в феврале 2019 года в Канаде. ^{[ 6 ]} Полная масса и полезная нагрузка были увеличены примерно на 150 фунтов.
480B Страж: 480B сконфигурирован для операций полиции или правоохранительных органов, оснащен фронтальной камерой и прожектором. ^{[ 7 ]}
ТХ-28: На базе Enstrom 280FX с газотурбинным двигателем, увеличенной кабиной и более крупными горизонтальными и вертикальными стабилизаторами. Сертифицирован в сентябре 1992 г. ^{[ 5 ]} Военная подготовка, легкая патрульная версия, построено шесть.

Операторы

Гражданские операторы

Самолет эксплуатируется большим количеством небольших коммерческих операторов и операторов летной подготовки , большинство из которых эксплуатируют один или два самолета.

Военные и правительственные операторы

Чешская Республика

Летная подготовка CLV ^{[ 8 ]} и в феврале 2019 года в Канаде. ^{[ 9 ]}

Экваториальная Гвинея

Военные Экваториальной Гвинеи ^{[ 10 ]}

Индонезия

Индонезийская национальная полиция ^{[ 11 ]}

Япония

Сухопутные силы самообороны Японии ^{[ 12 ]}

Таиланд

Королевская армия Таиланда ^{[ 13 ]}

Венесуэла

Венесуэльские ВВС ^{[ 14 ]}

Замбия

ВВС Замбии - два заказаны (апрель 2023 г.) ^{[ 15 ]}

Бывшие операторы

Канада

Региональная полиция Йорка , 2000–2002 годы. Один самолет списан из-за чрезмерного шума. ^{[ 16 ]}

Эстония

Авиационная группа полиции и пограничной службы ^{[ 17 ]}

Технические характеристики (480)

Данные Международного справочника гражданских самолетов, 2003–2004 гг. ^{[ 18 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Вместимость: четыре пассажира
Длина: 29 футов 10 дюймов (9,09 м)
Рост: 9 футов 7 дюймов (2,92 м)
Пустой вес: 1675 фунтов (760 кг)
Полная масса: 2850 фунтов (1293 кг)
Силовая установка: 1 Rolls-Royce Model 250-C20W турбовальный , 285 л.с. (215 кВт)
Диаметр несущего винта: 32 фута 0 дюймов (9,75 м)
Площадь несущего винта: 804 кв. футов (74,7 м ). ²)

Производительность

Крейсерская скорость: 131 миль в час (211 км/ч, 114 узлов)
Диапазон: 435 миль (700 км, 378 миль)
Практический потолок: 13 000 футов (3962 м)
Скорость набора высоты: 1500 футов/мин (7,62 м/с).

См. также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

^ Апостоло, Джорджио: Иллюстрированная энциклопедия вертолетов , страницы 64-65. Bonanza Books, Нью-Йорк, 1984. ISBN 0-517-43935-2
^ Компания Bell Helicopter выиграла тендер, представив военную версию своего 206 JetRanger . (Стивен Поуп Энстром 480B , Flying , сентябрь 2011 г., стр. 60-65)
^ Отказ системы триммирования потребует управляющей силы в пятнадцать фунтов. ( «Полет» , стр. 65)
^ Полет , с. 62: «...это было несобытие, которое больше походило на немного более крутой, чем обычно, заход на посадку с плавным приземлением...»
^ Jump up to: ^а ^б ^с Федеральное управление гражданской авиации (23 мая 2018 г.). «Паспорт типа сертификата № H1CE» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 9 февраля 2019 года . Проверено 8 февраля 2019 г.
^ Дринкуотер, Стив (7 февраля 2019 г.). «Вертолет Enstrom 480B допущен к взлету в Канаде» . copanational.org . Проверено 8 февраля 2019 г.
^ Веб-сайт начальника полиции (журнал)
^ Уорнс, Алан (26 июня 2018 г.). «Чешский летный учебный центр CLV получил первые два самолета Enstrom 480B-G» . Еженедельник защиты Джейн IHS . IHS Маркит. Архивировано из оригинала 17 сентября 2018 года . Проверено 17 сентября 2018 г.
^ Дринкуотер, Стив (7 февраля 2019 г.). «Вертолет Enstrom 480B допущен к взлету в Канаде» . copanational.org . Проверено 8 февраля 2019 г.
^ «ВВС Экваториальной Гвинеи» . Проверено 12 февраля 2013 г.
^ «История Энстрема» . enstromhelicopter.com . Проверено 12 февраля 2013 г.
^ «Enstrom отправляет второй TH-480B для JGSDF» . shephardmedia.com . Проверено 12 февраля 2013 г.
^ «Поставки Enstrom 480 в Королевскую армию Таиланда прошли половину пути» . helihub.com . Проверено 12 февраля 2013 г.
^ «ВВС мира 2021» . FlightGlobal. 4 декабря 2020 г. Проверено 10 августа 2021 г.
^ Фелпс, Марк (24 апреля 2023 г.). «Enstrom подписала соглашение о поставке двух вертолетов с ВВС Замбии» . AVweb . Архивировано из оригинала 25 апреля 2023 года . Проверено 25 апреля 2023 г.
^ Фантауцци, Джо (6 июля 2012 г.). «Региональная полиция Йорка продлевает контракт на вертолеты с фирмой Vaughan» . Баннер Авроры . Архивировано из оригинала 23 марта 2023 года . Проверено 23 марта 2023 г. /
^ Руди, Ханнели. «Полиция избавилась от вертолета, который вызвал много головной боли» . www.postimees.ee (на эстонском языке) . Проверено 23 июня 2018 г.
^ Frawley Civil 2003. с.

Сертификат типа Федерального управления гражданской авиации № H1CE
Фроули, Джерард (2003). Международный справочник гражданских самолетов, 2003–2004 гг . Фишвик, АКТ, Австралия: Aerospace Publications Pty Ltd., с. 44. ИСБН 1-875671-58-7 .

Внешние ссылки

Страница продукта Enstrom 480B
Страница Энстрома на сайте истории вертолетов
Enstrom в Украине. Архивировано 23 сентября 2013 г. в Wayback Machine.

[Apostolo-1] Апостоло, Джорджио: Иллюстрированная энциклопедия вертолетов , страницы 64-65. Bonanza Books, Нью-Йорк, 1984. ISBN 0-517-43935-2

[2] Компания Bell Helicopter выиграла тендер, представив военную версию своего 206 JetRanger . (Стивен Поуп Энстром 480B , Flying , сентябрь 2011 г., стр. 60-65)

[3] Отказ системы триммирования потребует управляющей силы в пятнадцать фунтов. ( «Полет» , стр. 65)

[4] Полет , с. 62: «...это было несобытие, которое больше походило на немного более крутой, чем обычно, заход на посадку с плавным приземлением...»

[faa-5] Jump up to: ^а ^б ^с Федеральное управление гражданской авиации (23 мая 2018 г.). «Паспорт типа сертификата № H1CE» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 9 февраля 2019 года . Проверено 8 февраля 2019 г.

[6] Дринкуотер, Стив (7 февраля 2019 г.). «Вертолет Enstrom 480B допущен к взлету в Канаде» . copanational.org . Проверено 8 февраля 2019 г.

[7] Веб-сайт начальника полиции (журнал)

[8] Уорнс, Алан (26 июня 2018 г.). «Чешский летный учебный центр CLV получил первые два самолета Enstrom 480B-G» . Еженедельник защиты Джейн IHS . IHS Маркит. Архивировано из оригинала 17 сентября 2018 года . Проверено 17 сентября 2018 г.

[9] Дринкуотер, Стив (7 февраля 2019 г.). «Вертолет Enstrom 480B допущен к взлету в Канаде» . copanational.org . Проверено 8 февраля 2019 г.

[10] «ВВС Экваториальной Гвинеи» . Проверено 12 февраля 2013 г.

[11] «История Энстрема» . enstromhelicopter.com . Проверено 12 февраля 2013 г.

[12] «Enstrom отправляет второй TH-480B для JGSDF» . shephardmedia.com . Проверено 12 февраля 2013 г.

[13] «Поставки Enstrom 480 в Королевскую армию Таиланда прошли половину пути» . helihub.com . Проверено 12 февраля 2013 г.

[World_Air_Forces_2021-14] «ВВС мира 2021» . FlightGlobal. 4 декабря 2020 г. Проверено 10 августа 2021 г.

[Phelps24Apr23-15] Фелпс, Марк (24 апреля 2023 г.). «Enstrom подписала соглашение о поставке двух вертолетов с ВВС Замбии» . AVweb . Архивировано из оригинала 25 апреля 2023 года . Проверено 25 апреля 2023 г.

[Fantauzzi06Jul12-16] Фантауцци, Джо (6 июля 2012 г.). «Региональная полиция Йорка продлевает контракт на вертолеты с фирмой Vaughan» . Баннер Авроры . Архивировано из оригинала 23 марта 2023 года . Проверено 23 марта 2023 г. /

[17] Руди, Ханнели. «Полиция избавилась от вертолета, который вызвал много головной боли» . www.postimees.ee (на эстонском языке) . Проверено 23 июня 2018 г.

[18] Frawley Civil 2003. с.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]