Энстром F-28

Ф-28/280
	Энстром 280FX Акула
Роль	Легкий вертолет
Производитель	Вертолетная корпорация Энстром
Введение	1965
Произведено	1965-настоящее время
Варианты	Энстром TH180 ; Спитфайр Марк I
Развитый в	Энстром 480

Enstrom F-28 и 280 — семейство небольших легких поршневыми двигателями, с вертолетов производимых Enstrom Helicopter Corporation . ^{[ 1 ]}

Проектирование и разработка

С момента поставки своего первого вертолета вскоре после сертификации типа модели F-28 Федеральным управлением гражданской авиации в апреле 1965 года компания Enstrom произвела по состоянию на 2007 год вертолеты. ^[update], примерно 1200 самолетов. ^{[ 2 ]}

Компания производит три модели: F-28, более аэродинамичную 280 и турбинную 480, каждая со своими вариантами. В F-28 и 280 используются поршневые двигатели Lycoming, практически идентичные тем, которые используются в самолетах авиации общего назначения. ^{[ 1 ]}

Варианты

Ф-28

Enstrom F-28C на надувных поплавках, 1986 г.

Ф-28: Сертифицирован в апреле 1965 года. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}
Ф-28А: Начальная производственная версия. Сертифицирован в мае 1968 года. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}
Т-28: Турбинный привод. ^{[ 1 ]}
Ф-28Б: Версия с турбонаддувом. ^{[ 1 ]}
Ф-28С: Оснащен модернизированным двигателем с турбонаддувом и двухсекционным ветровым стеклом. Сертифицирован 1975 г. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}
F-28F Сокол: Аналогичен F-28C с более мощным двигателем, улучшенным турбокомпрессором и добавлением дроссельного кореллатора. Сертифицировано в декабре 1980 г. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}
Ф-27Ф-П: Версия полицейского патруля, разработанная для полицейского управления Пасадены (Калифорния) . Он оснащен прожекторами, FLIR и системой громкой связи . ^{[ нужна ссылка ]}
Спитфайр Марк I: Модернизация с турбинным двигателем от Spitfire Helicopters Inc. ^{[ нужна ссылка ]}
Спитфайр Марк II Тайгеракула: Модернизация с турбинным двигателем от Spitfire Helicopters Inc. ^{[ нужна ссылка ]}

280

280 Акула: Сертифицирован в сентябре 1975 г. ^{[ 1 ]}
280С Акула: Аэродинамически усовершенствованная версия F28C-2, оснащенная модернизированным двигателем, оснащенным турбонагнетателем. Сертифицирован 1975 г. ^{[ 1 ]}
280л Ястреб: Четырехместная версия с удлиненной кабиной, первый полет состоялся в декабре 1968 года. Разработка остановлена из-за нехватки средств. ^{[ нужна ссылка ]}
280F: Аналогичен 280C с более мощным двигателем, улучшенным турбокомпрессором и добавлением коррелятора дроссельной заслонки. Сертифицировано в декабре 1980 г. ^{[ 3 ]}
280FX: На основе 280F с обтекателями шасси, измененной конструкцией воздухозаборников в верхней части кабины и переработанным и перемещенным горизонтальным стабилизатором с вертикальными концевыми пластинами. Сертифицирован в январе 1985 г. ^{[ 3 ]}

Операторы

Гражданские операторы

Самолет эксплуатируется большим количеством небольших коммерческих операторов и операторов летной подготовки , большинство из которых эксплуатируют один или два самолета.

Военные и правительственные операторы

Чили

Enstrom F-28F использовался компанией Universal Helicopters из Ньюфаундленда и Лабрадора для тренировок, 1988 г.

Чилийская армия ^{[ 4 ]}^{[ 5 ]}

Колумбия

Колумбийские ВВС - в 1994 г. поставлено 12 учебно-тренировочных самолетов F-28F. ^{[ 6 ]}

Перу

Соединенные Штаты

Департамент полиции Пасадены ^{[ 9 ]}

Венесуэла

Венесуэльские ВВС ^{[ 10 ]}

Аварии и происшествия

22 октября 1986 года самолет Enstrom F-28F Falcon потерпел механическую поломку на высоте 75 футов (23 метра) над Манхэттеном в Нью-Йорке из-за установки неправильного сцепления , врезался в забор и врезался в реку Гудзон. во время репортажа о дорожном движении WNBC 660 AM репортера радио Джейн Дорнакер . В передаче было показано, как она кричала: «Ударь воду! Ударь воду! Ударь воду!» как вертолет упал. Пилот выжил, получив серьезные травмы, но Дорнакер скончался по дороге в больницу. ^{[ 11 ]}
26 января 2015 года самолет Enstrom 280FX разбился в Эри, штат Колорадо , из-за отделения лопастей несущего винта, в результате чего погибли находившиеся на борту студент и инструктор. Авария произошла из-за выхода из строя шпинделя несущего винта из-за трещины. издало Чрезвычайную директиву по летной годности США В результате аварии 12 февраля 2015 года Федеральное управление гражданской авиации (AD) , запрещающую работу более 300 вертолетов. AD требует магнитопорошковой проверки для обнаружения трещин в шпинделе несущего винта самолетов с наработкой более 5000 часов и требует замены шпинделя в случае трещины. ^{[ 12 ]}
1 декабря 2023 года Enstrom 280FX врезался в автомобиль на автомагистрали в Мадриде, в результате чего три человека получили ранения. ^{[ 13 ]}

Технические характеристики (F28F)

Данные из World Aircraft & Systems Directory Brassey. ^{[ 14 ]}

Общие характеристики

Экипаж: один
Вместимость: два пассажира
Длина: 29 футов 3 дюйма (8,92 м)
Высота: 9 футов 0 дюймов (2,74 м)
Пустой вес: 1570 фунтов (712 кг)
Максимальный взлетный вес: 2600 фунтов (1179 кг)
Силовая установка: 1 × Lycoming HIO-360-F1AD , четырехцилиндровый, с прямым приводом, горизонтально-оппозитный, поршневой авиационный двигатель воздушного охлаждения, мощностью 225 л.с. (168 кВт)
Диаметр несущего винта: 32 фута 0 дюймов (9,75 м)
Площадь несущего винта: 804 кв. футов (74,7 м ). ²) НАКА 0013.5 ^{[ 15 ]}

Производительность

Максимальная скорость: 97 узлов (112 миль в час, 180 км/ч)
Крейсерская скорость: 89 узлов (102 миль в час, 165 км/ч)
Дальность: 241 миль (277 миль, 446 км)
Практический потолок: 12 000 футов (3700 м)
Скорость набора высоты: 1450 футов/мин (7,4 м/с).

См. также

Связанные разработки

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Апостоло, Джорджио: Иллюстрированная энциклопедия вертолетов , страницы 64–65. Bonanza Books, Нью-Йорк, 1984. ISBN 0-517-43935-2
^ Rotorspot.nl: Список продукции Enstrom , заархивированный 28 октября 2010 г. в Wayback Machine.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Сертификат типа ФАУ
^ «ВВС мира, 1990 г., стр. 41» . Flightglobal.com . Проверено 7 марта 2013 г.
^ "Эхерсито де Чили 280FX" . Проверено 7 марта 2013 г.
^ Forster World Air Power Journal , осень 1997 г. , стр. 134
^ «ВВС мира 2021» . FlightGlobal. 4 декабря 2020 г. Проверено 5 января 2021 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Мировые_Воздушные_Силы_2013» (PDF) . Flightglobal Insight. 2013 . Проверено 10 марта 2013 г.
^ «Калифорния, Воздушные операции полицейского управления Пасадены» . Policehelicopterpilot.com . Проверено 7 марта 2013 г.
^ «ВВС мира 2018» . Flightglobal Insight. 2018 . Проверено 4 августа 2018 г.
^ planecrashinfo.com Известные люди, погибшие в авиакатастрофах: 1980-е годы.
^ Каух, Элейн (13 февраля 2015 г.). «ФАУ выпускает экстренное объявление для вертолетов Enstrom» . AVweb . Проверено 16 февраля 2015 г.
^ «Вертолет врезался в оживленную автомагистраль Мадрида и врезался в автомобиль» . Независимый . 01.12.2023 . Проверено 1 декабря 2023 г.
^ Тейлор, MJH, изд. (1999). Всемирный каталог самолетов и систем Брасси, издание 1999/2000 гг . Брасси. ISBN 1-85753-245-7 .
^ Леднисер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 г.

Библиография

Сертификат типа Федерального управления гражданской авиации № H1CE
Эллиотт, Брин (май – июнь 1999 г.). «В такт: первые 60 лет британской воздушной полиции, часть вторая». Энтузиаст авиации (81): 64–69. ISSN 0143-5450 .
Фостер, Питер Р. (осень 1997 г.). «Анализ военно-воздушных сил: Часть первая: Колумбия, Эквадор, Французская Гайана, Гайана, Перу, Суринам и Венесуэла». Мировой журнал авиации . Том. 30. стр. 132–157. ISBN 1-86184-004-7 . ISSN 0959-7050 .

Внешние ссылки

[Apostolo-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г ^час ^я ^дж Апостоло, Джорджио: Иллюстрированная энциклопедия вертолетов , страницы 64–65. Bonanza Books, Нью-Йорк, 1984. ISBN 0-517-43935-2

[2] Rotorspot.nl: Список продукции Enstrom , заархивированный 28 октября 2010 г. в Wayback Machine.

[faa-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж Сертификат типа ФАУ

[4] «ВВС мира, 1990 г., стр. 41» . Flightglobal.com . Проверено 7 марта 2013 г.

[5] "Эхерсито де Чили 280FX" . Проверено 7 марта 2013 г.

[6] Forster World Air Power Journal , осень 1997 г. , стр. 134

[World_Air_Forces_2021-7] «ВВС мира 2021» . FlightGlobal. 4 декабря 2020 г. Проверено 5 января 2021 г.

[World_Air_Forces_2013-8] Jump up to: ^а ^б «Мировые_Воздушные_Силы_2013» (PDF) . Flightglobal Insight. 2013 . Проверено 10 марта 2013 г.

[9] «Калифорния, Воздушные операции полицейского управления Пасадены» . Policehelicopterpilot.com . Проверено 7 марта 2013 г.

[World_Air_Forces_2018-10] «ВВС мира 2018» . Flightglobal Insight. 2018 . Проверено 4 августа 2018 г.

[11] rashinfo.com Известные люди, погибшие в авиакатастрофах: 1980-е годы.

[Kauh13Feb15-12] Каух, Элейн (13 февраля 2015 г.). «ФАУ выпускает экстренное объявление для вертолетов Enstrom» . AVweb . Проверено 16 февраля 2015 г.

[13] «Вертолет врезался в оживленную автомагистраль Мадрида и врезался в автомобиль» . Независимый . 01.12.2023 . Проверено 1 декабря 2023 г.

[brasseys-14] Тейлор, MJH, изд. (1999). Всемирный каталог самолетов и систем Брасси, издание 1999/2000 гг . Брасси. ISBN 1-85753-245-7 .

[Selig-15] Леднисер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]