Корабль-казарма класса АПЛ-17

	Военный корабль США АПЛ-31
Обзор класса
Имя	АПЛ-17 класс
Строители	Судостроительная компания Поллок-Стоктон. ; Бостонская военно-морская верфь ; Эверетт-Пасифик Судостроение ; Тампа Шипбилдинг Ко. ;
Операторы	ВМС США ; Береговая охрана США ; ВМС Республики Вьетнам ; Народный флот Вьетнама ;
Предшественник	АПЛ-2 класс
Преемник	АПЛ-41 класс
Построен	1944-1946
В комиссии	1944-1946
Планируется	24
Завершенный	18
Отменено	6
Активный	3
Заложен	1
Ушедший на пенсию	15
Общие характеристики
Тип	Корабль-казарма
Смещение	1300 т (1279 длинных тонн) (стандарт) ; 2660 т (2618 длинных тонн) (полная загрузка) ;
Длина	260 футов 0 дюймов (79,25 м)
Луч	49 футов 2 дюйма (14,99 м)
Черновик	8 футов 6 дюймов (2,59 м)
Установленная мощность	100 кВт 450 переменного тока
Движение	3 × Дизель-генератора
Емкость	0 офицеров ; 583 зачислено ; 1000 баррелей (дизельное топливо) ;
Дополнить	6 офицеров ; 66 зачислено ;
Вооружение	4 × 20-мм пушки Oerlikon

APL -17 — казарменный корабль — класс казарменных кораблей ВМС США после начала Второй мировой войны , в 1940-х годах. ^{[ 1 ]}

Разработка

Во время Второй мировой войны было построено восемнадцать кораблей, шесть из которых были отменены, позже построены как Benewah класс . ^{[ 2 ]} Франклин Д. Рузвельт одобрил строительство тендеров и ремонтных кораблей в мае 1943 года, а затем, 11 июня того же года, Совет по вспомогательным судам рекомендовал строительство кораблей-казарм. ^{[ 1 ]}

Класс состоит из барж с двухэтажной казармой, построенной сверху вместо складской конструкции, и они имели обозначение вспомогательного судна «А». Причем на их верхней палубе размещались 4 20-мм пушки «Эрликон» вместе с двумя орудиями и их платформами, расположенными по каждому борту корабля. ^{[ 1 ]} Позже орудия были сняты с вооружения после того, как в 1946 году они были переданы в резервный флот .

Во время Вьетнамской войны 4 корабля ( APL-21 , 26 , 27 и 30 ) были отправлены в Южный Вьетнам, а APL-26 и 27 позже были переданы Южному Вьетнаму. Оба корабля были захвачены Северным Вьетнамом в апреле 1975 года. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

в строю находились всего 3 корабля С 2011 года на военно-морской базе Сан-Диего , Мейпорт и Норфолк . ^{[ 1 ]} Примечательно, что с 23 мая 1962 года APL-24 служил штабом резервного флота залива Суйсун Морской администрации. ^{[ 4 ]} 7 июня 1946 года APL-33 стал единственным кораблем этого класса, который был намеренно потоплен из-за посадки на мель на Окинаве из-за тайфуна .

Корабли класса

АПЛ-17 Корабль-казарма класса ^{[ 2 ]}
Имя	Строители	Заложен	Запущен	Введен в эксплуатацию	Выведен из эксплуатации	Судьба
АПЛ-17	Тампа Шипбилдинг Ко.	15 мая 1944 г.	2 июля 1944 г.	20 сентября 1944 г.	-	Списан 14 января 1971 г.
АПЛ-18		15 мая 1944 г.	2 июля 1944 г.	29 сентября 1944 г.	-	Программа CincPacFlt причаливания и стыковки и пришвартована в Сан-Диего.
АПЛ-19		21 июня 1944 г.	6 августа 1944 г.	14 октября 1944 г.	-	Затоплен как цель 13 июня 2002 г.
АПЛ-20		20 июля 1944 г.	3 сентября 1944 г.	2 ноября 1944 г.	-	Продана в коммерческую эксплуатацию как торговая баржа Northern Shell (ON 571572), 1974 г. ^{[ 5 ]}
АПЛ-21		29 июля 1944 г.	3 сентября 1944 г.	16 февраля 1945 г.	-	Списан в 1972 году. ^{[ 1 ]}
АПЛ-22		5 августа 1944 г.	12 февраля 1945 г.	24 марта 1945 г.	-	Продана в коммерческую эксплуатацию как торговая баржа FOSS 251. , 1961 г. ^{[ 6 ]}^{[ 5 ]}
АПЛ-23	Судостроительная компания Поллок-Стоктон.	24 июля 1944 г.	26 сентября 1944 г.	7 июня 1945 г.	-	Утилизирован в 1971 году.
АПЛ-24		24 июля 1944 г.	26 сентября 1944 г.	24 июля 1945 г.	-	резервного флота залива Суйсун Штаб Морской администрации ^{[ 4 ]}
АПЛ-25		24 июля 1944 г.	24 декабря 1944 г.	28 сентября 1945 г.	-	Продана в коммерческую эксплуатацию как торговая баржа МЛК-262 (ВН 563795), 1973 г. ^{[ 5 ]}
АПЛ-26		24 июля 1944 г.	29 декабря 1944 г.	18 января 1946 г.	-	Переведен в Южный Вьетнам и переименован в HQ-9050 , март 1971 г. ^{[ 3 ]}
АПЛ-27	Тампа Шипбилдинг Ко.	10 августа 1944 г.	15 октября 1944 г.	9 апреля 1945 г.	-	Переведен в Южный Вьетнам и переименован в HQ-9051 , март 1971 г. ^{[ 3 ]}
АПЛ-28		30 октября 1944 г.	10 декабря 1944 г.	30 апреля 1945 г.	-	Продан в коммерческую службу, 1960 г.
АПЛ-29		30 октября 1944 г.	10 октября 1944 г.	14 мая 1945 г.	-	Программа CincPacFlt швартовки и Мессинга и пришвартована в Норфолке.
АПЛ-30	Эверетт Пасифик Шипбилдинг Ко.	1 июня 1944 г.	6 сентября 1944 г.	11 апреля 1945 г.	-	Списан 1 февраля 1975 г.
АПЛ-31	Эверетт Пасифик Шипбилдинг Ко.	1 июня 1944 г.	30 сентября 1944 г.	14 июня 1945 г.	-	Затонул как искусственный риф 23 июля 2001 г.
АПЛ-32	Бостонская военно-морская верфь	5 сентября 1944 г.	12 октября 1944 г.	17 января 1945 г.	-	Программа CincPacFlt причаливания и стыковки и пришвартована в Мэйпорте.
АПЛ-33		18 ноября 1944 г.	1 января 1945 г.	5 апреля 1945 г.	12 апреля 1946 г.	Разрушен 7 июня 1946 г.
АПЛ-34		18 ноября 1944 г.	1 января 1945 г.	16 мая 1945 г.	-	Продано Службе повторного использования и маркетинга Министерства обороны , 7 мая 2004 г.
АПЛ-35	Переоборудованный в Бенева казарму класса корабль под названием USS Benewah (APB-35).
АПЛ-36	Переоборудованный в казарму класса Бенева корабль под названием USS Colleton (APB-36).
АПЛ-37	Переоборудованный в Benewah казармы класса корабль под названием USS Echols (APB-37).
АПЛ-38	Переоборудованный в казарму класса Benewah корабль под названием USS Marlboro (APB-38).
АПЛ-39	Переоборудованный в Бенева казармы класса корабль под названием USS Mercer (APB-39).
АПЛ-40	Переоборудованный в Benewah казармы класса корабль под названием USS Nueces (APB-40).

См. также

Внешние ссылки

Фотогалерея казарменных кораблей ВМС США в NavSource Naval History без национальности или префикса;

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Класс АПЛ-2» . www.shipscribe.com . Проверено 19 января 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Казарменные корабли и баржи (АПБ, АПЛ)» . история судостроения . 5 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 26 февраля 2018 года . Проверено 19 января 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «HQ 9050 и HQ 9051 — ShipSpotting.com — Фотографии кораблей и отслеживание кораблей» . www.shipspotting.com . Проверено 19 января 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б Снелл, Джек (15 сентября 2007 г.), бывший военный корабль США APL-24 - баржа MARAD FB-62 1 , получено 19 января 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с Торговые суда США . Том. 2. Береговая охрана США. 1976. с. 2013.
^ Федеральный реестр, выпуски 158–163 . Том. 36. Управление Федерального реестра. 14 августа 1971 г. с. 15680.

[:0-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и «Класс АПЛ-2» . www.shipscribe.com . Проверено 19 января 2022 г.

[:1-2] Jump up to: ^а ^б ^с «Казарменные корабли и баржи (АПБ, АПЛ)» . история судостроения . 5 августа 2020 года. Архивировано из оригинала 26 февраля 2018 года . Проверено 19 января 2022 г.

[:3-3] Jump up to: ^а ^б ^с «HQ 9050 и HQ 9051 — ShipSpotting.com — Фотографии кораблей и отслеживание кораблей» . www.shipspotting.com . Проверено 19 января 2022 г.

[:4-4] Jump up to: ^а ^б Снелл, Джек (15 сентября 2007 г.), бывший военный корабль США APL-24 - баржа MARAD FB-62 1 , получено 19 января 2022 г.

[:2-5] Jump up to: ^а ^б ^с Торговые суда США . Том. 2. Береговая охрана США. 1976. с. 2013.

[6] Федеральный реестр, выпуски 158–163 . Том. 36. Управление Федерального реестра. 14 августа 1971 г. с. 15680.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]